Помимо того, что мини-регаты проходят на благоустроенных яхтах длиной всего шесть с половиной метров, еще одной особенностью является абсолютная изоляция участников. Стратегические решения могут быть приняты только на основе предположений о погоде и позициях участников соревнований.
Тем не менее, капитаны ожидают погодные сценарии, как если бы у них были цифровые возможности для полного наблюдения на борту своих небольших лодок. Уроженка Германии Изабель Йошке начинает свой последний рывок по многообещающему маршруту.
Лодки впереди устремляются к Les Sables d'Olonne с трех разных направлений: «Север», «Половина севера» и «Средний». Понятно, что на севере ветер сильнее, и победитель первого этапа Адриен Харди дольше всех сможет использовать его на своем «Броссар». Но он делает крюк. Также вероятно, что когда Minis войдет в залив Бискаян на испанском побережье, будет меньше ветра, и это будет затруднительно для Minis дальше на юг. Пока что лидер, Давид Сино на "Bretagne Lapins", очевидно, выбирает чуть более северный маршрут. Сино покинул Хорт с преимуществом во времени всего на 50 минут впереди Йошке - мини-гонки учитываются по совокупному времени - а Адриан Харди в настоящее время опережает Йошке всего на три часа 23 минуты.
На 18-м месте в общем рейтинге (и на пятом, если не считать Protos из списка) претендент на Minitransat Доминик Цюррер ездит на своем Pogo. Один из немногих «северных прорывов», он все еще идет северным маршрутом.
Второй участник из Германии, Хенрик Масековиц из Гамбурга, не участвовал в эпохальном свесе, которому серийный мини временно занял первое место в общем зачете и продолжает плавать на 40-м месте в основном поле.
Причиной отказа от таких стратегических уловок, скорее всего, является изоляция участников. Существует предписанная радиосвязь и сводка погоды на ультракоротких волнах (VHF), но их могут принимать только лодки, находящиеся в радиусе действия спутника, который их читает. Остальные имеют только (обязательно) коротковолновый радиоприемник. Для мини-моряков есть специальные программы и прогнозы погоды. Но их интерпретация во многом зависит от удачи. Остается только барометр, который тоже является обязательным. Тот факт, что мини-регаты проводятся при таком недостатке информации, выгодно отличает их от всех остальных экстремальных регат.
Не следует забывать, что испанец Gérard Marine занимает седьмое место в общем зачете на своей серийной лодке типа Pogo 2 «Escar l'escalc.n. Llanca» и примерно на день опережает вторую серийную лодку. Он тоже занимает первое место в Les Sables d'Olonne, которое ожидается после обеда в пятницу.