27-летняя авиакомпания, которая никогда не летала с пассажирами

27-летняя авиакомпания, которая никогда не летала с пассажирами
27-летняя авиакомпания, которая никогда не летала с пассажирами

Американская авиакомпания B altia была основана в 1989 году с целью предложить «высококачественное трехклассное обслуживание пассажиров», но на сегодняшний день она ни разу не доставила ни одного пассажира куда-либо

К тому времени, когда авиакомпании исполняется 27 лет, вы ожидаете, что она совершит бесчисленное количество рейсов по всему миру, перевозя пассажиров, посылки или и то, и другое. Это не совсем так для американской авиакомпании B altia, котораяни разу не выполняла ни одного коммерческого рейса с момента своего основания в 1989 году.

Единственный рейс Нью-Йорк - Санкт-Петербург

Изображение
Изображение

При создании «Балтия» обещала предлагать единственные прямые рейсы из Нью-Йорка в Санкт-Петербург, а также праздничные пакеты, программу для часто летающих пассажиров и услуги консьержа. Но 27 лет спустя у авиакомпании естьвсего один самолет под своим именем, который она недавно решила вывести из эксплуатации.

B altia, официально работающая из нью-йоркского аэропорта имени Джона Кеннеди, утверждает, что в течение последних двух с половиной десятилетий ожидает эксплуатационного разрешения от Федерального авиационного управления США (FAA). Это, согласно статье, опубликованной Мичиганским радио в прошлом месяце, связано с тем, что самолетсемь раз провалил сертификационные испытания из-за проблем с развертыванием направляющих.

Далее в статье говорится, чтокомпания не получала дохода за последние 27 лети по состоянию на март этого года вместо этого имеетнакопленный долг на сумму более 119 миллионов долларов.

Несмотря на постоянные неудачи и неудачи, компания еще не сдалась. Он даже перенес операции из JFK в значительно меньший аэропортWillow Run в Мичигане, что, по мнению многих, было мотивировано верой в то, что там легче получить одобрение FAA.

Тем не менее, с планами отказаться от своего единственного самолета, 37-летнего Боинга 747, будущее выглядит довольно мрачным. В самом последнем заявлении авиакомпании говорилось, что она хочет арендовать более новый самолет в надежде, что это «приведет к выдаче эксплуатационного сертификата в кратчайшие сроки», но пока ничего не появилось.

Даже ее веб-сайт, который подтверждает, что авиакомпания приближается к одобрению FAA, не принимает бронирование.

«Запуск B altia был долгим и утомительным процессом», - заявил президент компании Рассел Тал. «Я хочу, чтобы все наши акционеры были уверены, что команда B altia усердно работает над достижением нашей цели по запуску B altia. Мы будем держать наших акционеров в курсе дальнейших событий."

Может быть, в следующем году