Ericsson 3
Когда сегодня утром они прибыли в Кейптаун, между двумя претендентами на последнем подиуме было всего три часа. Обе команды провели очную гонку, с короткими регатами можно было бы говорить о хорошей работе прикрытия.
Ericsson 3 вела флот с самого начала в Аликанте из Средиземного моря, но вскоре после перехода из Гибралтара остановился в депрессивном состоянии и опустился на пятое место. Команда шкипера Андерса Левандера пробилась обратно на вершину в Кабо-Верде, но затем снова выстояла, на этот раз в депрессивном состоянии, дольше, чем у соперников в депрессивном состоянии, и преодолела рейтинговый балл Фернандо де Норонхнур на шестом месте.
Но экипаж смог пробиться обратно на фронт и занял третье место, когда ирландский катер Green Dragon погрузился примерно на 1600 морских миль от Кейптауна глубоко на юг, но штурман Ericsson 3 Аксель Магдал выбрал более прямой курс. Шведская команда тогда позиционировала себя так, как каждый молодой моряк учится у своего тренера с самого начала: между соперником и воротами.
Зеленый дракон
Третье место ждали хорошие новости. Менеджер команды Ericsson Ричард Бриссиус сразу по прибытии сообщил экипажу, что новый киль лодки находится всего в нескольких метрах. Команда будет участвовать в гонке только после того, как она будет установлена, поскольку ранее она подвергалась суровому наказанию.
Измерение перед внутренней гонкой в Аликанте показало несоответствующий киль, и затем жюри решило вычесть очки за все оценки: по одному за каждую гонку, по одному за каждый оценочный балл и по два за каждый этап. У Ericsson 3 сейчас пять очков, что означает шестое место в общем зачете, без наказания было бы девять и четвертое в целом.
После первого этапа Ericsson лидирует на 4-м месте с 14 очками, опережая PumOcean Racing (13) и Green Dragon (11).
В настоящее время все будут финишировать к завтрашнему дню в следующем порядке: 5. Telefonicblue, 6. Team Russia, 7. DeltLloyd, 8. Telefonicblack.