Предоставление вашего велосипеда в ванне на регулярной основе обеспечивает бесперебойную работу вашей машины и продлевает срок службы ваших дорогих компонентов. Особенно важно правильно вымыть свою трансмиссию, поскольку части, которые удерживают вас в движении, страдают от жестокого обращения и пренебрежения. Грязная цепочка делает небрежное смещение и жует через дорогие кассетные винтики. Зацепленные цепные цепи замедляют вас. Крутые диски и колодки разрушают вашу тормозную поверхность. Грязные роторы визжат, как застрявшие свиньи. Вы получите картину.
Тем не менее, возьмите gander вокруг вашей следующей групповой поездки, и мы будем пари, вы увидите больше, чем ваша доля черных цепей смолы и разбросаны по жокеям колес. Существует множество причин: для чистки велосипеда требуется время, поэтому мы пропустим его; многие из нас выполняют половину достойной работы, когда мы, наконец, вырываем ведро, поэтому песок и грязь накапливаются сверхурочно, или мы никогда не беспокоимся, потому что мы никогда не узнали, как это сделать. (Для пошаговой демонстрации велосипедной стирки ознакомьтесь с этим видео на велосипеде.)
«Чем чаще вы даете вашему велосипеду надлежащую стирку, тем легче будет и меньше времени, которое потребуется, чтобы сохранить чистоту», - говорит Мэтт Рой из Matt Racing, штат Массачусетс, который должен знать, поскольку Рой - это не только профессиональный механик, но также ставит свою экипировку через отбойник в массивных смешанных рельефах, которые проходят на велосипедах и в гонке, например, в «Грин-Маунте». Рой рекомендует мыть свой велосипед минимум раз в месяц, определенно чаще, если вы регулярно катаетесь под дождем и дерьмовыми условиями.
Вот что большинство людей ошибается, пытаясь получить чистые прокси-байки.
Лечение воды и давления как врага
Во-первых, не бойтесь садового шланга или (вздоха) даже удобной мойкой под давлением. «Я совершенно не согласен с тем, что вы ничего не можете ударить шлангом, - говорит Рой. «Я стоял в бельгийских ямах, где кто-то сидит, стирая велосипеды с 1200 фунтов на квадратный дюйм воды где угодно и везде, и велосипед возвращается полностью. Нет, вы не хотите стоять там, взрывая свой хаб в течение пяти минут. Но по большому счету вода и давление не являются врагом ».
Так что продолжайте и держите свой шланг под рукой. Это сэкономит вам больше времени и будет более эффективным, чем использование метода ковша и губки.
Если вы используете силовую шайбу для очистки вашего велосипеда?
Не забывайте: Колеса должны выйти
Чтобы правильно почистить велосипед, вам нужно сделать «очистку колес», - говорит Рой. «Единственный способ получить полный доступ к цепочке, переключателю и цепям - это снять колеса». Затем поставьте свой велосипед на подставку и вставьте держателя цепи (руководство для вашей цепи, когда кассета будет удалена, вы можете получить супер-дешевый держатель цепи через Нашр), чтобы сохранить напряжение в цепочке. В противном случае это будет трудно тщательно очистить, поскольку он складывается и отваливается.
Рой использует стойку для велосипеда с вилкой, которая вращается на 360 градусов (например, рабочая стойка Sprint Work Stand), чтобы очистить ветер, поскольку он может вращать велосипед, чтобы получить доступ к каждому уголку и трещине, а не кружить на велосипеде с помощью щетки и чистящих средств.
(Изучите НОВЫЕ дорожные правила для более безопасного, быстрого и сильного велосипедного спорта! Возьмите сегодня копию книги Велосипедной книги о дорожных велосипедных навыках!)
Хорошая кисть может сделать все различие
Хотите сделать трансмиссию, обезжиривающую ветер (или, по крайней мере, бриз)? Инвестируйте в натуральные волокнистые щетки, такие как конский волос или растительное волокно Тампико. (Вы можете получить комплект для велосипедного стирки с курса обслуживания). «Натуральные волокна обладают жидкостью, такой как обезжириватель, намного лучше, чем нейлон, который сразу же удаляет любую жидкость, которую вы на нее накладываете», - говорит Рой. Это позволяет буквально рисовать всю вашу трансмиссию с помощью вашего обезжиривателя цитрусовых.
«Я беру кисть, чтобы нарисовать цепочку с помощью обезжиривателя», - говорит он, отмечая, что он очень тщательно с этим шагом. «Я рисую дно и верхнюю часть цепи. Затем я рисую наружные пластины ссылок и поворачиваю велосипед и рисую внутренние пластины, - говорит он.
Пока цепь замачивается в цитрусовых, он поворачивается к колесам и рисует кассету, позволяя сидеть, пока он поворачивает свое внимание к велосипеду, ополаскивая его шлангом и повторяя процесс, прокладывая себе путь по трансмиссии до тех пор, пока все грязь исчезла.
«Красота этих кистей заключается в том, что вы можете нарисовать черную черную цепочку, промойте щетку в ведре мыльной водой, и она станет чистой. Естественные волокна не выдерживают и тащит жир, как это делают синтетические волокна », - говорит Рой.
Затем используйте эти магические кисти, чтобы закончить тормоза, роторы, раму и другие детали. Вытрите его (или дайте высохнуть в воздухе и на солнце). Налейте свою цепочку, и вы готовы бросить в шелковистой чистой тишине … по крайней мере еще несколько недель.