Даже если вы не контролируете политику офиса или кошельки, есть важные вещи, которые вы можете сделать, чтобы сделать ваше рабочее место более удобным для велосипедистов. Возьмите чаевые от этих ветеранов-велосипедистов, которые нажали на иглу в правильном направлении в некоторых, но не идеальных местах.
Нажмите здесь, чтобы посмотреть наш первый раунд 25 самых удобных для велосипеда рабочих мест в Соединенных Штатах.
Будь первым
Когда Мика Торккола из Батон-Руж, штат Луизиана, заняла новую должность со светодиодной осветительной компанией, он изначально поехал на работу, не подозревая о том, что на велосипеде пот. Но когда он спросил о хранении своего велосипеда на лестничной клетке, он сказал: «Мой босс в основном сказал, что ему все равно, как я должен работать, пока я был вовремя». Другие вскоре последовали его примеру: «Теперь мое рабочее место два велосипедиста, несколько рекреационных велосипедистов и сотрудники, которые, даже если они не катаются на велосипеде, более осторожно ведут велосипедистов в результате », - говорит Торккола. Смотрите, как безопасно пройти велосипедиста:
Поделитесь своим опытом
После работы в отделе здравоохранения Нового Орлеана Мэг Янг была удивлена тем, как мало людей ездили на велосипедах на работу. Но когда она отправила электронное письмо сотрудникам о предстоящем соревновании по велоспорту на весь город, она обнаружила, что «многие коллеги были заинтересованы, но не знали, с чего начать». Янг помог трем коллегам выбрать новые аттракционы, и теперь больше конкуренции за использование стоек здания. Поскольку разговоры о велосипеде проникли в офисный чат, «я вижу, как меняется настроение других людей», - говорит Янг. Одна женщина, которая заявила, что никогда не садится на велосипед, выразила заинтересованность в том, чтобы арендовать ее, чтобы поехать по местному парку, а сотрудники продолжают искать велосипедные советы. (Представьте сотрудника для езды на велосипеде с нашим комплектом Get Someone Riding!)
Предлагаем решения
Сара Недели и Роб Хили регулярно заменяли велосипедом в Порт Такомы в Вашингтоне, но расстраивались из-за неадекватного места для парковки велосипедов, которое Недели описывают как «пластиковую стойку, которая даже не была завинчена». Когда они сообщили чиновникам порта о городская программа, которая предлагает бесплатные стойки для предприятий, более высокие изначально изначально были нервничающими в отношении велосипедистов, конкурирующих с грузовым и железнодорожным транспортом по пути и снаружи. В конечном счете, пара убедила руководство, что велосипедисты могут найти безопасные маршруты к зданию порта, и сегодня их рабочее место имеет две безопасные велосипедные стойки.
* * *
Эмилия Бахр - автор «Городских революций: женское руководство по двухколесной перевозке».