Печально, что почти любой велосипедист может рассказать историю о том, когда водитель был устно или физически агрессивен к ним. На самом деле, большинство из нас может рассказать эту историю с того времени, когда мы тоже были в машине. В исследовании 2016 года, проведенном Фондом безопасности дорожного движения AAA, около 80% водителей выразили «значительный гнев, агрессию или дорожную ярость за рулем, по крайней мере, один раз в прошлом году». Хуже того, согласно исследованию, по оценкам, восемь миллион американских водителей, участвующих в «экстремальной» дорожной ярости, например, намеренно ударяя другой автомобиль.
Разница для велосипедистов заключается в том, что у нас нет защиты этой 3000-килограммовой стальной и стеклянной клетки. Итак, как вы должны справляться с ситуациями, если вы нацелены на сердитого водителя во время вашего велосипеда?
Наслаждайтесь поездкой круглый год! Поднимите свой собственный календарь на велосипед 2018 сегодня.
Устранение ситуации с яростью дороги
Очевидно, начните с соблюдения закона, говорит сотрудник полиции Форт-Уэрта Джейсон Янг, который также является координатором тренинга для Ассоциации велосипедистов по правоприменению. «Некоторые автомобилисты хотят, чтобы велосипедисты делали что-то не так, чтобы они могли это схватить», - говорит он.
Но часто велосипедисты не делают ничего плохого и все еще являются главными целями для гнев водителя. Опрос, проведенный тысячами водителей в Великобритании продавцом электронных велосипедов, показал, что 39% респондентов признались, что злились на велосипедиста (часто из-за неверных убеждений о правах велосипедистов на дорогу).
Было бы неплохо перевернуть птицу или вопить у водителя, который отрезал вас или сделал что-то агрессивное со своей машиной. Но это может на законных основаниях сделать вас зачинщиком и, безусловно, может обострить и без того неустойчивую ситуацию. Вы не представляете, что происходит в голове этого водителя. И вы даже не представляете, вооружены ли они, например. Исследование архивных данных о насилии в пистолетах на thetrace.org показало, что случаи насилия в отношении пистолета в результате перебоев с яростью дороги более чем удвоились с 2014 года по 2016 год. В 2016 году данные показали 620 инцидентов, когда дорожный ящер размахивал пистолетом или выстрелил в него.
Будь водитель упаковывает или просто злится, это не имеет большого значения. «У вас недостаток во многих отношениях, - говорит Янг. «Дискреция всегда лучшая часть доблести». Если вы устно встретились (даже если обвинение неверно), не спорьте, говорит Янг.
Меган Хоттман, давний велосипедист и адвокат из Голден, штат Колорадо, который фокусируется исключительно на велосипедных делах, идет дальше и говорит, что даже не занимался.
«Я никогда не слышал о ситуации, когда голос велосипедиста помогал изменить ситуацию», - говорит она. «Я никогда не видел, чтобы это происходило от плохого до хорошего».
Отключение от конфликта с яростью дороги
Для Хоттмана лучшая тактика - это просто выйти. «Доберитесь до безопасного места», - говорит она. «Если человек выходит из машины (чтобы противостоять вам), уезжайте. Никогда не бывает случая, когда вам придётся оставаться настоящим ».
Хоттман говорит, что она вскочила на тротуар и сделала разворот, чтобы уйти от агрессивных водителей. Она также ищет потенциальных свидетелей. Их присутствие может помочь сдержать водителя от насильственных действий, но они также ценны, если задействованы правоохранительные органы. «Если это ваше слово против водителя, полиция скорее всего не предпримет никаких действий, но даже одному независимому свидетелю будет достаточно, чтобы они могли связаться (с водителем)», - говорит она. Если вы едете с камерой POV, эта съемка может оказаться полезной, но полиция и суды не всегда будут считать это доказательством.
О законе: «Всегда стоит сообщать о поведении, если вы можете спокойно отметить информацию о транспортном средстве», - говорит Хоттман, подчеркивая «безопасно». Трудно, когда ваш адреналин течет, чтобы оставаться спокойным, но если вы не в опасности, попробуйте обратите внимание на вещи, такие как марка автомобиля, модель, цвет и номер пластины; физические характеристики водителя; и время суток и где произошла ссора. Чем больше деталей, тем лучше. «Есть люди, которые будут неоднократно атаковать велосипедистов», - говорит Хоттман. «Если вы сообщите об этом, даже если они не свяжутся с водителем, у них есть запись об этом и может разработать историю поведения».
В большинстве государственных патрулей и полицейских департаментов имеются телефонные контакты, не связанные с экстренной ситуацией, или веб-формы для сообщения агрессивных водителей. Например, в Колорадо вы можете набрать * CSP на своем мобильном телефоне. Существуют также независимые отчёты, такие как roadragers.com или специализированная база данных Close Call (которую вы даже можете входить в систему от Strava), хотя они не являются частью системы правоохранительных органов, и информация может быть нецелесообразной.
Как безопасно пройти велосипедиста:
Защищайтесь, но только защищайтесь от дорожной ярости водителя
Если водитель физически агрессивен, и вы не можете добраться до безопасного места, сделайте все возможное, чтобы предотвратить насилие. Немедленно позвоните 911 и оставьте звонок в режиме «живой», даже если вы не можете поговорить с диспетчером. Положите свой велосипед между собой и водителем и никогда не становитесь насильственным в отношении человека или его транспортного средства, даже если вы чувствуете угрозу, потому что юридически это может сделать вас агрессором.
Особенно без свидетелей, «это то же самое, что борьба с баром: это ваша история против другого парня», - говорит Хоттман. «Ваш лучший аргумент в том, что вы сражались только в целях самообороны». Хоттман предупреждает, что она не является адвокатом по уголовным делам, но сказал, что в целом вы можете сопоставить уровень силы, применяемый против вас. «Если они наносят удары, вы можете наносить удары». Но никогда не эскалируйте насилие.
Янг соглашается: «В большинстве штатов вы имеете право защищаться», - говорит он, но только для защиты. «Занимай столько, сколько нужно, чтобы создать расстояние», - говорит он.
По всей вероятности, это никогда не понадобится. В то время как вы никогда не обойдете автомобиль для прямой скорости, велосипеды проворны и маневренны способами, которые никогда не могут быть такими. Используйте свой размер и мобильность в своих интересах: тротуары, аллеи, лестницы, даже здания лобби предлагают способы выйти из ситуации и подальше от сердитого водителя.
«Я не могу подчеркнуть, что велосипедист находится в невыгодном положении», - говорит Хоттман. «Просто покиньте помещение. Это никогда не заканчивается хорошо ».
Эта история является частью нашего Руководства по наихудшему сценарию для велоспорта. Посмотрите следующий рассказ: «Что делать, если вас поймают в грозе на вашем велосипеде».