Сравнение полноприводных грузовиков немного похоже на сравнение вина. Все видят вещи по-разному. Основываясь на своих собственных предпочтениях, те, кто хорошо разбирается в вине, часто будут пренебрегать экспертами, болтая о долине, ферме и пробке. Те, кто мало что знает о вине, захотят чему-то научиться и, возможно, скорректируют свой выбор вин в зависимости от того, что было приготовлено. Короче говоря, личный опыт и вкус могут изменить то, как воспринимается отзыв, часто из одной крайности в другую.
Точно так же отреагируют те, кто читает или просматривает сравнение грузовиков 4x4. Они либо узнают что-то, чего не знали; полностью соглашаться с ведущим; думаю, что тест должен был быть сделан другим способом; не соглашаться с ведущим тут и там; или, что наиболее важно, отвергать все отрицательные результаты и хвалить все положительные результаты, основываясь исключительно на их лояльности к бренду. Это последняя аудитория, которую ведущий должен избегать любой ценой. Лояльность к личному бренду, даже в самой малой степени, может сделать недействительными любые выводы в любом обзоре автомобиля и особенно вредна в сравнительном тесте.
Проблема
Войдите в Jeep Wrangler Rubicon и Land Rover Defender. На мой взгляд, эти два стойких приверженца внедорожной и сухопутной сцены нуждаются в тщательном, но сбалансированном обзоре. Но есть проблема с этими двумя брендами: Jeep и Land Rover, пожалуй, два бренда полноприводных автомобилей, которые вызывают больше любви и страсти, чем любые другие автомобили. Если вам нравятся 4x4, есть большая вероятность, что у вас сложится твердое мнение об одной или обеих этих марках. Такой сильный, даже ура-патриотический патриотизм часто присутствует, когда дело касается обоих этих замечательных грузовиков.
Первый тест
Мой первый сравнительный текст 4x4 был сделан в 2008 году. Это была та же самая модель Land Rover Defender, которая использовалась в этом обзоре, и универсал Toyota Land Cruiser 76. Как и в случае с этим последним видео, количество просмотров на YouTube резко возросло, а количество комментариев росло. Что стало совершенно очевидным, так это то, что мой обзор не имел предвзятости или имел ограниченную предвзятость.
И я знаю это по комментариям.
Типичный комментарий закоренелого поклонника Toyota может звучать так: «Неудивительно, что он сделал этот комментарий. Он британец». Или: «Никаких сюрпризов, у него есть Land Rover». Точно так же поклонники Land Rover могут сказать: «Он предпочитает Toyota, потому что они спонсируют его», хотя я этого не делал. Для меня тот факт, что фанаты Rover пришли к выводу, что я предвзято отношусь к Toyota, а фанаты Toyota пришли к выводу, что я предвзято отношусь к Rover, доказывает мне, что обзор должен быть достаточно сбалансированным. Я хотел бы отметить, что, хотя это правда, что я должен четыре Ленд Ровера, мой нынешний автомобиль - Ленд Крузер, и я не японец.
Баланс
Имея большой опыт работы с Land Rover Defender (я владел им восемь лет), мне было удобно сравнивать его с любым полноприводным автомобилем. Но у меня не было большого опыта с Wrangler. Так что я пригласил тренера по 4х4, Джона Рича, человека, которого я считаю одним из лучших в этом деле. У него большой опыт работы с модельным рядом Jeep, поскольку он некоторое время был их спонсором. Я подумал, что вдвоем мы сможем сделать взвешенный и тщательный обзор.
Видео, которое я снял с обзором, стало самым быстрорастущим за всю историю моего канала на YouTube, набрав более 100 000 просмотров за первые 10 дней. Пока отзывы в основном приятные и положительные. Лояльность к бренду поднимала голову несколько раз, в основном владельцы джипов, которые не понимали, почему я не использовал шкафчики джипов. Очки, которые они делают, не являются недействительными. Может быть, я должен был. Хотели ли они, чтобы их любимый джип превратил Land Rover в фарш, используя его шкафчики? Им было недостаточно лучших внедорожных характеристик Jeep, продемонстрированных в тесте? Я должен предположить, что это не так. Лояльность к бренду не знает границ. Некоторые, казалось, думали, что я должен был сделать тесты по-другому, и, может быть, так и было. Но если бы я поступил по-ихнему, то поклонники Land Rover имели бы равные права напасть на меня, размахивая несправедливым флагом.
Я попытался сравнить два похожих, но непохожих автомобиля так, чтобы это было честно, поучительно и наводило на размышления. Я не стремился доказать, что одно лучше другого, потому что, честно говоря, когда я приступал к этому тесту, я понятия не имел, что он покажет. То, что вы видите, это то, что произошло, ничего не придумано, не добавлено и не убрано. Мы отлично провели день на солнце, играя с двумя отличными внедорожниками. Надеюсь, вам понравится шоу!
Новое видео Land Rover против Jeep Wrangler здесь:
Мой ответ на комментарии. Почему я сделал то, что сделал, и что дальше:
Видео сравнения Land Rover и Land Cruiser 2008 года находится здесь:
Спасибо Кейт Уайт, моей дочери, которая неустанно трудилась при 100-градусной жаре, чтобы снять этот кадр. Семье vd Westhuisen и семье Odendaal за их поддержку и аренду их автомобилей. И Джону Ричу из Stoney Ridge 4×4 Academy в Южной Африке (www.stoneyridge.co.za) за его время и знания.
Чтобы получить доступ к большему количеству видео и лучшей информации о мире, нажмите на баннер ниже.