6 вещей, которым я научился, летая 6 дней подряд

6 вещей, которым я научился, летая 6 дней подряд
6 вещей, которым я научился, летая 6 дней подряд

Авиационный журналист Джон Уолтон недавно совершил сумасшедшее путешествие, проведя шесть дней подряд в самолетах. В конце он вернулся, вооруженный новыми советами по полетам и напоминанием о том, что действительно важно во время напряженной недели путешествий.

Женщина борется с переполненным чемоданом на кровати дома
Женщина борется с переполненным чемоданом на кровати дома

1. Перед поездкой изучите приложения для путешествий

Уделите хотя бы несколько минут, чтобы прочитать о важнейших приложениях, которые можно загрузить на свой смартфон. Это включает в себя наличие под рукой местных вариантов такси: Uber не везде законен, и даже там, где он есть, это не всегда лучший вариант.

Но помимо этой проверки есть ли приложение для метро/метро, и вам нужно предварительно зарегистрировать кредитную карту или есть бесконтактный вариант, такой как Apple Pay? Используют ли люди для навигации что-то еще, кроме официального приложения? Поищите в Интернете и поспрашивайте в соцсетях.

2. Открывайте и обновляйте уже существующие приложения

Кстати, о приложениях: убедитесь, что они готовы к использованию. В большей части Германии до этого года основным сервисом такси было MyTaxi. Теперь MyTaxi называется FREE NOW, и мне нужно было получить текстовый код, чтобы иметь возможность войти в него в первый раз после изменения. Мне также пришлось обновить свою кредитную карту, потому что номер изменился с тех пор, как я в последний раз был в Германии.

Это очень похоже на то, о чем вы хотите позаботиться, не выходя из собственного дома, а не стоять в очень холодной измороси поздним вечером в аэропорту Мюнхена, поверьте мне.

Пассажир мужского пола сидит в самолете рядом с окном с мобильным телефоном.
Пассажир мужского пола сидит в самолете рядом с окном с мобильным телефоном.

3. Увлажнять, увлажнять, увлажнять

Путешествие утомительно и, в частности, приводит к обезвоживанию организма, поскольку большинство самолетов летают на высоте, равной высоте 8000 футов, и имеют очень низкую влажность в салоне. Чтобы предотвратить обезвоживание, я всегда стараюсь выпивать не менее пол-литра каждый час, когда я не сплю, во время полета или больше, если я все еще хочу пить или было особенно жарко. И в этот странный осенний теплый период кажется, что все аэропорты работают в режиме «сауны».

Никаких напитков с кофеином или алкоголем не считается, хотя проверьте, есть ли на борту безалкогольное пиво: как ни странно, в нем много электролитов, и некоторые олимпийцы пьют его вместо неоновых изотонических спортивных напитков! Однако не будьте тем человеком, который выбирает место у окна, а затем продолжает вставать, чтобы пописать. Если вы знаете, что вам придется продолжать появляться, выберите место у прохода, или, если вы не можете, по крайней мере, предложите поменяться местами с пассажиром у прохода.

4. Откажитесь от кофеиновой привычки

Это может показаться святотатством, но я счастливее, когда позволяю своему телу приспособиться к жизни без больших регулярных доз кофеина. Ранее этим летом мне удалось преодолеть фазу головной боли, когда я отказался от кофе дома, чтобы посмотреть, на что это похоже. Мой вывод: переход на чай по утрам помог сбалансировать уровень моей энергии, и в итоге я чувствовал себя таким же бодрым без кофе, как и с ним.

Мужчина-бариста заливает кипятком молотые кофейные зерна, содержащиеся в фильтре.
Мужчина-бариста заливает кипятком молотые кофейные зерна, содержащиеся в фильтре.

Теперь, в те несколько утра, когда мне очень, очень нужен кофеин, одна чашка хорошего напитка действительно заставляет меня чувствовать эффект. Ваш пробег может варьироваться, но особенно если вы страдаете от смены часовых поясов, не думайте, что много кофеина поможет, и подумайте о том, чтобы отказаться от него как можно раньше в течение дня. Вы не хотите, чтобы остаточный кофеин был частью того, что будит вас в 3:30 утра.

5. BYOB - принесите свой завтрак

Особенно на таких коротких ночных рейсах с красными глазами, как из Нью-Йорка в Лондон, я никогда не понимал, почему авиакомпании настаивают на том, чтобы накормить вас ужином в 18:30, а затем дать вам поспать в течение трех часов, прежде чем разворачивать прорезиненный омлет и вооруженный круассан. Мало того, что он не совсем гурманский, он еще и задолго до конца полета, так что вы бодрствуете и пьете кофеин, смотрите на спинку сиденья и не можете снова заснуть.

Мой план состоит в том, чтобы всегда ставить наушники и маску для сна во включенное положение и игнорировать тележки. Я сплю как можно дольше, пока не объявляют, что самолет вот-вот приземлится, затем снова иду переодеваюсь в обычную одежду и ем хлопья в батончике, пока самолет приземляется. Потому что кто не хочет лишний час сна в самолете?

6. Новые самолеты действительно помогают

Кстати, о сне. Вы когда-нибудь читали о новых самолетах, таких как Boeing 787 и Airbus A350, которые делают вас менее уставшим и менее подверженным джетлагам? Идея состоит в том, что, поскольку они сделаны из большего количества композитных материалов, таких как углеродное волокно, чем предыдущие поколения, они могут выдерживать давление до 6000 футов вместо 8000, а также могут иметь более высокую влажность внутри..

Сетевой эффект: меньше похоже на пребывание в высокой пустыне. Это хорошо для сна, для чувства сухости глаз, для вашей кожи и просто для того, чтобы чувствовать себя менее истощенным по прибытии. Именно по этой причине они быстро становятся моими любимыми самолетами.

И в качестве бонуса, даже если это безумно и утомительно, постарайтесь получить от этого удовольствие!

Мне посчастливилось иметь друзей и семью по всему миру, и даже когда я устал, было приятно заглянуть, чтобы увидеть дорогого друга с новорожденным, вернуться к некоторым из моих старых мест и взять в образах, звуках, запахах и вкусах мира.

Попался в ад? Отправляйтесь на утреннюю прогулку или подумайте о голубом небе поздним вечером. Застрял в самолете? Воспользуйтесь этим и посмотрите фильм, или переключите свой мозг на нейтральный режим и посмотрите в окно. (Но, честно говоря, не стоит проводить в самолете шесть дней подряд.)