Британское правительство заявило, что оно берет на себя ответственность за возвращение 150 000 британских клиентов Thomas Cook из мест отдыха по всему миру, что является крупнейшей репатриацией в истории страны в мирное время.
Сотни тысяч путешественников оказались в затруднительном положении по всему миру в понедельник после того, как британская туристическая компания Thomas Cook рухнула, немедленно остановив почти все свои рейсы и гостиничные услуги и уволив всех своих сотрудников.
Управление гражданской авиации Великобритании подтвердило, что Thomas Cook, 178-летняя компания, которая помогла создать индустрию пакетных туров, прекратила торговлю. В нем говорится, что четыре авиакомпании фирмы будут закрыты, а ее 21 000 сотрудников в 16 странах, в том числе 9 000 в Великобритании, потеряют работу.
Крах фирмы будет иметь масштабные последствия для всей индустрии туризма в Европе и Северной Африке, а также в других местах, поскольку отели, беспокоящиеся о том, что им платят, и подтвержденные бронирования на зимние курорты в высокий сезон внезапно оказались под вопросом.
В целом около 600 000 человек путешествовали с компанией по состоянию на воскресенье, хотя было неясно, сколько из них останутся в затруднительном положении, поскольку некоторые туристические дочерние компании вели переговоры с местными властями о продолжении работы.
Британское правительство заявило, что берет на себя ответственность за возвращение домой 150 000 клиентов фирмы из Великобритании из мест отдыха по всему миру, что является крупнейшей репатриацией в истории страны в мирное время. Процесс начался в понедельник, и официальные лица предупредили о задержках.
Поток отчетов в понедельник утром дал некоторое представление о масштабах хаоса в поездках: около 50 000 путешественников Томаса Кука застряли в Греции; до 30 000 человек застряли на Канарских островах Испании; 21 000 в Турции и 15 000 только на Кипре.
Приблизительно 1 миллион будущих путешественников Thomas Cook также обнаружили, что их бронирования на предстоящие праздники отменены. Многие, вероятно, получат возмещение по планам страхования путешествий.
Компания, начавшая в 1841 году с однодневной поездки на поезде по Англии, а теперь работающая в 16 странах, в течение многих лет испытывала финансовые затруднения из-за конкуренции со стороны бюджетных авиакомпаний и простоты бронирования недорогих номеров. по Интернету. Кроме того, Thomas Cook по-прежнему владел почти 600 туристическими магазинами на главных улицах Британии, а также 200 отелями, что добавляло расходы на недвижимость к его сокрушительному долговому бремени.
«Растущая популярность путешествий на выбор, которые позволяют потребителям бронировать свои праздничные пакеты отдельно, а также новичкам в квартале, таким как Airbnb, привела к тому, что индустрия туризма изменилась до неузнаваемости в последнее десятилетие, поскольку потребители самостоятельно бронируют поездки, жилье и аренду автомобилей», - сказал Майкл Хьюсон, главный рыночный аналитик CMC Markets.
В этом году дела ухудшились: компания обвинила в снижении количества заказов неопределенность в отношении Brexit, надвигающегося выхода Великобритании из Европейского Союза. Падение фунта стерлингов сделало поездки за границу для британских отдыхающих более дорогими. Террористические атаки в последние годы на некоторых рынках, таких как Египет и Тунис, также нанесли ущерб его бизнесу, как и аномальная жара в Северной Европе.
Компания заявила в пятницу, что ищет 200 миллионов фунтов стерлингов (250 миллионов долларов США), чтобы избежать банкротства, и в выходные провела переговоры с акционерами и кредиторами, пытаясь предотвратить крах.
Генеральный директор Питер Фанкхаузер заявил в заявлении, зачитанном перед рассветом в понедельник перед офисом компании, что он глубоко сожалеет о закрытии.
«Несмотря на огромные усилия в течение нескольких месяцев и дальнейшие интенсивные переговоры в последние дни, мы не смогли заключить сделку, чтобы спасти наш бизнес», - сказал он. «Я знаю, что этот исход будет разрушительным для многих людей и вызовет много беспокойства, стресса и потрясений.”
Британские авиационные власти заявили, что организовали парк самолетов для сложной репатриации, которая, как ожидается, продлится две недели. Министр транспорта Великобритании Грант Шаппс сказал, что десятки чартерных самолетов даже из Малайзии были наняты для бесплатной доставки клиентов домой. Он сказал, что сотни человек укомплектовали колл-центры и операционные центры аэропортов.
Джули Робссон, 58-летняя пенсионерка из Йоркшира, была среди тех, кто ждал в понедельник на испанском острове Мальорка запасного рейса в Манчестер, Англия.
Она сказала, что хотя и удовлетворена информацией, полученной от британских властей, представитель Thomas Cook не появлялся в отеле ее группы с тех пор, как на прошлой неделе появились первые слухи о финансовых трудностях.
“Мне очень грустно, потому что это старая компания. Цены были все разумные. Самолеты были чистыми», - сказал Робссон.
Профсоюзы, представляющие работников Thomas Cook, отреагировали гневно.
«Персонал получил удар ножом в спину, не задумываясь», - сказал Брайан Страттон, глава Британской ассоциации пилотов авиакомпаний.
Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон, отправляясь в Нью-Йорк на Генеральную Ассамблею ООН, сказал, что правительство было правильно, не спасая компанию, утверждая, что туристические фирмы должны делать больше, чтобы гарантировать, что они не рухнут. Он сказал, что спасение Томаса Кука создало бы «моральный риск», потому что другие фирмы могли бы позже ожидать такого же обращения.
«Нам нужно рассмотреть способы, с помощью которых туроператоры так или иначе могут защитить себя от подобных банкротств в будущем», - сказал Джонсон.
Большинство британских клиентов Thomas Cook защищены государственной программой страхования путешествий, которая гарантирует, что отдыхающие смогут вернуться домой, если британский туроператор потерпит неудачу, пока они находятся за границей.
Ранее репатриация после краха Monarch Airlines в 2017 году обошлась британскому правительству примерно в 60 миллионов фунтов стерлингов (75 миллионов долларов США).
Крах Томаса Кука стал огромным ударом для многих курортных компаний, которые долгое время полагались на него в бизнесе. Испанские Канарские острова, например, являются излюбленным круглогодичным направлением для северных европейцев, которые, вероятно, пострадают от своих зимних бронирований в высокий сезон. Ассоциация отелей заявила, что опасается экономических последствий, и правительство Испании проводит встречи с региональными властями, чтобы оценить вероятный ущерб местной экономике.
В Тунисе информационное агентство TAP сообщило, что министр туризма вмешался после того, как появились сообщения о том, что некоторые туристы Томаса Кука в Хаммамете были заперты в одном отеле и «держались в заложниках», поскольку отель потребовал, чтобы они доплачивали, опасаясь, что Томас Кук не стал бы платить по долгам.
Правительство заявило, что клиентам Thomas Cook не будет запрещено покидать страну.
Джилл Лоулесс из Нью-Йорка, Пан Пилас из Лондона, Ариц Парра из Мадрида и Джон Лестер из Парижа внесли свой вклад в этот отчет.