Вся роскошь частного самолета по цене коммерческого рейса.
Между непревзойденной роскошью путешествий на частном самолете и животным опытом коммерческих полетов лежит что-то вроде приятного места Златовласки: получастные авиаперелеты.
Авиаперевозчики, предлагающие этот тип услуг, обычно продают отдельные места на небольших самолетах, которые можно забронировать онлайн или через мобильное приложение. Эти полу-частные самолеты вмещают до 30 пассажиров, предлагая гораздо более интимный (и премиальный) опыт полета, чем 200 с лишним мест в крупной авиакомпании. В то время как полностью частный самолет или индивидуальный чартер могут стоить несколько тысяч долларов (или больше) за час полета, полу-частный опыт не так дорого стоит
Вот семь компаний, которые предлагают жизнь на частном самолете по коммерческим ценам (или близким к ним).
JSX
Представленный в 2016 году (первоначально называвшийся JetSuiteX), JSX имеет сеть от побережья до побережья, обслуживающую 43 маршрута на 22 рынках Северной Америки, включая международные рейсы в Лос-Кабос, Мексика, и недавно созданные сети в Колорадо и Флориде. Предстоящие маршруты в конце этого года включают Виноградник Марты, Массачусетс, и Портленд, Мэн.
JSX - один из самых доступных вариантов полу-частного путешествия с тарифами в одну сторону от 119 долларов США на 30-местных самолетах (региональные самолеты Embraer E135 и E145). В этот тариф входит до двух зарегистрированных сумок, закуски и напитки, а также невероятно быстрый Wi-Fi Starlink. Как и другие полу-частные компании, JSX в основном работает через терминалы частных самолетов, что делает ее очень удобной для пассажиров.
Аэро
Aero - относительный новичок на рынке частных самолетов. Впервые она запустила свои услуги в Европе в 2020 году, а затем прибыла в США в 2021 году. Авиакомпания предлагает места премиум-класса на прямых рейсах между частными терминалами с использованием специально разработанных самолетов, 16-местных Embraer E135 или 13-местных Legacy 600, все в элегантном черном цвете. ливрея.
Маршрутная сеть Aero включает Лос-Анджелес в Лос-Кабос, Аспен и Солнечную долину в Айдахо; Сан-Франциско - Лос-Кабос; и из Лондона в Женеву, на испанский остров Ибица и в Ниццу, Франция. Весной этого года запускается новый сервис из Далласа в Аспен и Лос-Кабос. С меньшим количеством мест и более роскошным имиджем ожидайте, что стоимость проезда в одну сторону будет выше, чем, скажем, у JSX. Например, билеты в один конец по предстоящему маршруту из Далласа в Аспен начинаются примерно с 1000 долларов.
BLADEone
Возможно, компания Blade, наиболее известная своими вертолетными службами в аэропортах, также имеет получастный самолет под названием BLADEone, который выполняет сезонные рейсы между аэропортом округа Вестчестер в Нью-Йорке и Майами или Палм-Бич во Флориде.
BLADEone - реактивный самолет коммерческого размера (Bombardier CRJ 200 или Bombardier Challenger 850) с уменьшенной плотностью сидений, вмещающий всего 16 пассажиров. Удобства на борту включают в себя предварительно загруженные iPad с первыми фильмами, питание на борту и доставку икры от Pearl Street Caviar, а также полностью укомплектованные дорожные наборы на почти трехчасовое путешествие.
Цены начинаются от 1 775 долларов США в одну сторону, включая перелет на вертолете между лаунджем Blade на западной стороне Манхэттена и Вестчестером.
Tradewind Aviation
Компания Tradewind Aviation, принадлежащая семье и эксплуатируемая в течение последних двух десятилетий, выполняет ряд чартерных и регулярных рейсов на северо-восток США и Карибский бассейн.
На северо-востоке Tradewind сезонно летает между аэропортом округа Вестчестер в Нью-Йорке и местами отдыха в Новой Англии, такими как Нантакет и Мартас-Винъярд в Массачусетсе и Ньюпорт, штат Род-Айленд. Tradewind также предлагает регулярные рейсы между пунктами назначения в Карибском бассейне, включая Ангилью; Антигуа; Сан-Хуан, Пуэрто-Рико; Сент-Томас; и St. Bart's, с тем, что компания называет «первоклассным путешествием по островам».
Цены начинаются от 200 долларов США в одну сторону для рейсов Карибского бассейна и 865 долларов США в одну сторону для рейсов Северо-Востока с дополнительными скидками при покупке билетов оптом.
XO
Хотя в основном это чартерная компания, XO имеет растущее число регулярных регулярных рейсов, а также краудсорсинговых рейсов в зависимости от спроса. В 2023 году XO расширила свои регулярные рейсы между Нью-Йорком и Южной Флоридой, совершив до четырех ежедневных рейсов на отремонтированных самолетах Bombardier CRJ-200 на 18 мест. Членам XO предоставляется приоритетный выбор мест перед полетом, а остальные места назначаются XO до вылета. Цены начинаются от 1 500 долларов в одну сторону.
Серф Эйр
Запущенный в 2013 году, Surf Air был одним из пионеров концепции «все, что вы можете летать». В настоящее время Surf Air предлагает как чартерные, так и регулярные рейсы, хотя последние доступны только для участников. Стоимость членства начинается с 199 долларов в месяц для «Pay-As-You-Fly Access» и 2 499 долларов в месяц для членства «All-You-Can-Fly Freedom». Регулярные рейсы ограничены пунктами назначения в Калифорнии: район залива Сан-Франциско, район Лос-Анджелеса, Траки на озере Тахо и Санта-Барбара.
SetJet
SetJet реализует программу реактивных самолетов только для членов, путешествующих по Западному побережью. За 99,95 долларов США в месяц (плюс разовая плата за проверку безопасности в размере 99,95 долларов США) участники могут бронировать места на рейсах частных самолетов за 750 долларов США в одну сторону - примерно столько же, сколько стоит коммерческий билет первого класса.
Однако, вместо регулярных рейсов, время полета фактически определяется первым человеком, запросившим рейс. Эти рейсы выполняются на самолетах Bombardier Challenger 850 вместимостью от 13 до 16 мест. В настоящее время SetJet предлагает рейсы между Скоттсдейлом, штат Аризона; Лас Вегас; Лос-Анджелес; округ Ориндж, Калифорния; Солт-Лейк-Сити; Сан Диего; Сан-Франциско; и Лос-Кабос.