Каждый, кто исследует бэккантри, застрял или застрянет. Это всего лишь часть непредсказуемого характера движения по проторенной дорожке, которая может включать внезапные штормы (грязь), глубокий песок или заснеженный горный перевал. Чтобы быть должным образом подготовленным в качестве десантника, необходимо взять с собой комплексный комплект для самостоятельного восстановления или комплект для эвакуации из транспортного средства в транспортное средство, и AEV только что отказался от серьезного набора опций. aev-conversions.com
AEV заслуживает похвалы за внимание к деталям, включая правильную маркировку как минимальной прочности на разрыв, так и предельной рабочей нагрузки. Веревки также имеют цветовую маркировку на рабочих концах для предполагаемого использования, что позволяет легко достать нужную веревку из сумки.
Кинетическая спасательная веревка
Часто называемый KERR или веревкой рекуперации кинетической энергии, это идеальное решение для восстановления с одного транспортного средства на другое или при дополнительном обучении для использования в полудинамической лебедочной системе. KERR определяется своими динамическими свойствами, превышающими показатели растяжения типичного спасательного ремня. Веревка для кинетического восстановления AEV представляет собой блок размером 7/8 дюйма x 30 футов с минимальной прочностью на разрыв (MBS) 29 000 фунтов. Это делает веревку идеальной для транспортных средств с приблизительной полной массой от 5 800 до 9 600 фунтов. Изготовленные из усиленного плетеного нейлона, концевые петли также имеют дополнительный слой для защиты от истирания. С опорами на AEV на веревке должным образом маркируются предполагаемое использование и номинальная нагрузка. Произведено в Канаде. $189 | Дополнительная информация здесь
Служебная веревка
Вспомогательная веревка для эвакуации - часто забытый инструмент и важная часть любой спасательной сумки. Также называемые такелажной линией, это инструменты соединения и удлинения с нулевым растяжением. Они также позволяют использовать нестандартную оснастку, например, дуги, деревья и камни. Веревка AEV изготовлена из синтетического волокна Dyneema SK78 с двойной толщиной натирания и защиты от порезов. Это делает инструмент очень прочным и легким во множестве сценариев. Общая длина составляет 10 футов, а MBS - 19 600 фунтов. Это будет хорошо работать в паре с KERR или лебедкой для самовытаскивания. $129 | Дополнительная информация здесь
Примечание редактора: из-за сосредоточенной точки давления радиуса веревки на плоской лямке это устройство может не подходить для использования в качестве лямки для деревьев на всех типах деревьев.
Удлинитель лебедки
Даже с 80-150-футовым канатом на вашей лебедке деревья или другие точки восстановления могут быть (очень) далеко. Дополнительные сценарии включают в себя восстановление с многоканальной протяжкой и блоком шкива или даже несколькими блоками. Изготовленное из синтетического волокна Dyneema SK78, это устройство будет иметь нулевое растяжение и MBS 18 200 фунтов, что делает его подходящим для лебедки от 9 000 до 12 000 фунтов (конфигурация такелажа зависит от 1,5-2,0 запас прочности). $179 | Дополнительная информация здесь
Soft Shackle
Мягкие кандалы в настоящее время очень популярны, и на это есть несколько веских причин. В основном, он удаляет значительное количество массы из операции подъема (через металлическую скобу с винтовым штифтом), а также удаляет компонент из твердого металла, что приводит к облегчению общей оснастки и меньшему количеству острых/твердых частей, летящих по воздуху в событие отказа компонента. Скоба AEV - одна из самых продуманных единиц, которые мы видели, с правильной маркировкой MBS и WLL и толстой защитой от натирания. Сделано в Канаде из синтетических волокон Dyneema SK78. 49 долларов | Дополнительная информация здесь
Сумка для снаряжения
Чтобы связать все воедино, AEV произвела высококачественную сумку для снаряжения «Сделано в США», которая достаточно велика, чтобы вместить надлежащий комплект для восстановления, но не слишком громоздка для большинства применений. Изготовленные из нейлона с усиленными ремнями, они также имеют усиленное резиновое дно и широкое отверстие, которое сохраняет форму для копания. Ярко-желтые тяги легко увидеть. $159 | Дополнительная информация здесь
Наш набор «Основной» для наземного восстановления AEV
Для наших целей мы бы включили один удлинительный трос лебедки, три мягких скобы, два вспомогательных троса и один кинетический спасательный трос. Кроме того, мы могли бы приобрести комплект для ремонта троса лебедки, две винтовые скобы Van Beest с зелеными штифтами, блок шкива, совместимый с синтетической леской, и/или восстановительное кольцо, которое сочетается с мягкими скобами. Добавьте несколько пар перчаток, демпфер/парус для лески и немного защиты для глаз, и этот намеренно минималистичный комплект готов для бэккантри.
Примечание редактора: Восстановление техники - это навык, который требует надлежащей подготовки и практики. Всегда используйте защитное оборудование и убедитесь, что все точки подключения (включая точку эвакуации автомобиля) соответствуют задаче. И помните, застревание - это часть веселья!