На прошлой неделе в ходе телефонного разговора с инвесторами компания American Airlines заявила, что откажется от мест первого класса на своих международных рейсах. По данным Business Insider, во время разговора коммерческий директор Васу Раджа отвечал на вопрос о том, будет ли этот курс существовать в будущем.
"Первого класса не будет ни на Боинге 777, ни, если уж на то пошло, в American Airlines, по той простой причине, что наши клиенты его не покупают", - сказал Раджа во время телеконференции о прибылях и убытках.
Авиакомпания изо всех сил пытается продать места в первом классе, поэтому вместо этого сосредоточится на своем новом «Флагманском люксе» для бизнес-класса, о котором было объявлено в сентябре. Флагманские люксы будут оборудованы закрытыми дверями, возможностью сидения в шезлонге и дополнительным личным местом для хранения вещей, которое будет установлено на новых поставках самолетов Airbus A321XLrs и Boeing 787-9. Текущие Boeing 777-300ER будут обновлены и получат новый интерьер, отражающий класс.
Авиакомпания также увеличит количество мест премиум-эконома на дальнемагистральных рейсах в ответ на возросший спрос. Флагманский люкс и дополнительные места премиум-эконом-класса появятся в продаже в 2024 году. К 2026 году количество мест премиум-класса American Airlines на дальнемагистральных рейсах увеличится более чем на 45 %.
Первый класс останется на внутренних самолетах и будет удален только на международных рейсах, но авиакомпания продолжит предлагать полностью откидывающиеся сиденья на своих трансконтинентальных маршрутах из Нью-Йорка и Бостона.
Почему American Airlines отменяет первый класс?
Увеличение числа мест премиум-класса считается следствием изменения образа жизни клиентов авиакомпаний. По словам Раджи, до пандемии каюты премиум-класса в основном занимали крупные корпорации, а сейчас 40-50 % - это клиенты, совмещающие работу с элементами отдыха.
Путешественники доказали, что готовы платить больше за качество лучшего места, а отказ от мест первого класса дает возможность повысить класс мест, за которые клиенты хотят платить.
Является ли «путешествие на досуге» новым видом путешествий?
Поездки «для отдыха» становятся все более популярными и представляют собой новую форму путешествий, которая используется для описания сочетания деловых поездок и поездок на отдых. Профессионалы стремятся продлить свои поездки, чтобы в будние дни они могли работать из города, а выходные проводить со своими близкими, имея при этом возможность осмотреть город.
Маркус Келлер, директор по продажам и распространению Accor, рассказал BizBash, что пандемия изменила многие взгляды на традиционную рабочую рутину, поэтому люди ищут возможности совместить свой рабочий опыт с более аутентичным опытом, близким к природе и месту, где работают люди..
«Внутренние поездки для отдыха заметно увеличились по мере изменения культуры труда, а новые способы продуктивной работы предоставили людям большую гибкость и возможность работать в различных условиях. Эта тенденция теперь приводит к тому, что люди часто ездят на работу за несколько часов до дома, чтобы открыть для себя новые города и места, где они могут ощутить себя местными [с новыми] культурами, окружающей средой и едой в рамках своей рабочей недели», - сказал Келлер.
Как и American Airlines, Accor удваивает свои позиции в этом сегменте. Они расширяют свою мультибрендовую коллекцию "Все включено", которая предлагает развлекательные программы, мероприятия на свежем воздухе и спортивные мероприятия, оздоровительные процедуры, а также широкий выбор ресторанов, баров, пляжных клубов и ночных клубов.
Золотой век путешествий
Генеральный директор Hilton Крис Нассетта назвал новую эру путешествий «Золотым веком» и подчеркнул, что сочетание деловых и туристических поездок является движущим фактором восстановления Hilton. Насетта рассказал Yahoo Finance Live, что он видел больше досуга и развлечений, а также более продолжительное пребывание, что способствовало устойчивому восстановлению экономики.
"Мы наблюдаем очень сильное восстановление во всех сегментах бизнеса, прежде всего в сфере отдыха, но очень сильное восстановление в сфере деловых поездок, очень сильное восстановление в сфере встреч и мероприятий", - сказал он в интервью Yahoo Finance Live at the All. Саммит рынков на прошлой неделе. «И это продолжалось все лето и продолжается до осени. Я бы сказал, что мы переживаем очень сильный подъем, выходя из депрессии в гостиничном бизнесе 20-го и 21-го годов».
По мере того, как компании укрепляют свою политику удаленной работы, все больше туристических компаний ориентируются на этих путешественников, которые любят отдыхать. Hilton обновляет свою эстетику и рассматривает возможность добавления новых брендов, чтобы привлечь гостей, останавливающихся на длительный срок и ищущих больше возможностей для образа жизни.
Насетта сообщил, что компания думает о том, как изменились путешествия во время COVID, и что Hilton рассматривает возможности, которые могли бы обслуживать более широкую клиентскую базу. Он намекнул, что они могут рассказать, как решают эту проблему в ближайшие 6 или 12 месяцев.