Американская классика Smokin 'Gun переопределяет широкие колеса

Американская классика Smokin 'Gun переопределяет широкие колеса
Американская классика Smokin 'Gun переопределяет широкие колеса

На первый взгляд, новая колесная колесо для мотоциклов «Mountain Rock» от American Classic, с колесами шириной 43 мм, выглядит для шин с увеличенным размером. Это не. Хотя он совместим с плюсовыми шинами, основатель компании Bill Shook говорит, что Smokin 'Gun был разработан для XC и эндуро, катающихся на шинах с обычной шириной. Колесная масса была проверена командой эндуро Commencal Vallnord, и, по словам Шукка, отзывы всадника были очень положительными.

В ответ на стандартную отраслевую линию о преимуществах более широких колесных дисков, Shook говорит, что массивный профиль (внутренний 40 мм) расширяет шину, что создает больший объем воздуха и позволяет всаднику использовать более низкое давление, улучшая тягу (более низкое давление и больший след) и тоже управление. Поскольку шина намного больше на широком ободе, таком как Gun Smokin, Shook полагает, что гонщики могут сбросить размер шины (например, используя 2, 1 вместо 2, 4), экономя вес, не жертвуя тягой.

Image
Image

Я очень заинтригован этой колесной паркой и с нетерпением жду ее тестирования. (У меня есть пара на заказ.) Хотя я думаю, что есть что-то для тенденции более широкого круга, я обнаружил, что более широкие диски для меня делают меньше улучшения производительности, чем выдвигали их сторонники. Некоторое улучшение, да, и я с радостью возьму его, но не так много, что я обрушился, когда возвращаюсь и езжу на «обычном» горном велосипеде.

Фактически, у меня были два недостатка для более широких колесных дисков. Они имеют профиль шины, достаточный для того, чтобы были, безусловно, широко обойденные и недружелюбные шины. Для того, чтобы найти дружественных, требуется некоторое экспериментирование. Я предполагаю, что обод настолько же широк, как пистолет Smokin ', усугубляет проблему профиля шины. Я также обнаружил, что у меня получается разная шина на широких ободьях: меньше боковых стрижек, но больше прорезается по центру протектора.

Неужели эта колесная пара принимает широкие диски, для шин с постоянной шириной слишком далеко? Я вообще обнаружил, что во всем велоспорте есть слишком много, их слишком мало, а потом между ними есть сладкое пятно. Но я не знаю, где находится сладкое пятно, пока я не пробовал слишком много и слишком мало. Может быть, это сладкое пятно, и оно продаст меня на широких ободьях, как нет у нынешних предложений. Я еще не знаю, но я с нетерпением жду, чтобы узнать.

Image
Image

Пушка Smokin будет предлагаться для 27, 5 (1733 грамма на пару) и 29 (1790 граммов за пару) - это действительно свет для таких широких ободов - с 32 спицами спереди и сзади. Как и большинство американских классических колес, компания удерживает вес, частично, используя тонкостенные диски.

Задняя часть предлагается как в режиме Boost, так и в регулярном промежутке с использованием скорости Shimano / SRAM 10/11 или SRAM XD. Передняя панель оснащена 15x100 (конвертируемыми в стандартные QR), Boost, Lefty или SRAM Predictive Steering hubs. Колесная панель бескамерная и поставляется с завода с клапанами. Концентраторы предлагаются только с шестигранным креплением. Цена составляет $ 899, а колесная пара должна быть доступна в январе.