Рассматривая механизм так же, как и я, я часто нахожу себя тестирующим продуктом, который не привлекает меня лично или, чаще всего, я не могу себе позволить. Но я не рассматриваю экипировку только для меня. И у каждого есть своя интерпретация того, что «стоит того» или «доступного». Таким образом, я почти никогда публично не высказываю мнение о цене всего, что я рассматриваю.
Но в этом случае я чувствую, что должен.
Глубоко продуманная продукция
Ассос назвал свою более дешевую майку для горного велосипеда в честь своего партнерства с гонкой на гоночном велосипеде Cape Epic. (Филипп Гален)
Швейцарская компания, известная своей дорогой дорогой одежды, Assos запустила свою первую линию горных велосипедов. Он состоит из пары коротких трусиков, $ 449 T. RallyShorts_s7 и двух трикотажных изделий, $ 219 SS.capeepicXCJersey_evo7 и $ 399 SS.rallytrekkingJersey_evo7. (Для тех, кто не знаком с Assos, да, это фактически соглашение об именах, которое они используют для своих продуктов).
Я поехал в $ 219 Cape Epic jersey на недавнем выпуске продукта компании в Лугано, Швейцария. Как и следовало ожидать, он подходит и похож на типичный дорогой трикотаж с тремя карманами (четыре, считая карманный карман на молнии). Но Ассос говорит, что он более сложный, чем его средний трикотаж, и имеет характерный для горного велосипеда срез. Материалы также более устойчивы и менее восприимчивы к зацеплению, чем те, которые используются в их дорожных майках.
Трибуна для ралли-рейдов стоимостью 399 долл. США не была доступна для отбора проб, что было неудачно, так как у нее есть интересные функции, которые мне бы хотелось испытать. Ассос говорит, что это самый сложный трикотаж, который он когда-либо делал - наравне с одним из своих зимних куртков. Трикотаж Rally Trekking состоит из 25 предметов и шести тканей. Хотя у этого есть задние карманы, и он разработан, чтобы минимизировать растяжение и провисание, когда эти карманы загружены, он действительно разработан с учетом гидратации. Плечи имеют легкую прокладку, а задняя панель - толстая, мягкая сетка, которая очень открыта и прозрачна. На самом деле это настолько открыто, что всадник мог загореться, нося его без упаковки. Чтобы этого избежать, трикотаж продается только в комплекте с базовым слоем NS.skinFoil_hotsummer, сам по себе составляет 90 долларов.
По словам Ассоса, трикотаж с раллийным трицидом стоимостью 399 долларов США так же сложный, как куртка. (Филипп Гален)
И тогда есть $ 449 Rally горный велосипед-специфические нагрудные шорты. Как и их топ-оф-лайн, $ 519 Assos S7 Campionissimo дорога короткая, Ралли использует тканую ткань вместо трикотажных тканей, используемых почти во всех остальных велосипедных коротких. Это вдвое больше, говорит Ассос, но тканая конструкция предлагает баланс вертикальной эластичности и горизонтального сжатия, который не может быть воспроизведен в трикотажной ткани.
Строительство, серна и многие другие детали ралли также аналогичны тем, которые были найдены в шортах S7 для дорожных нагрудников Assos, представленных в прошлом году. Но были сделаны настройки для горных велосипедистов: материал тела более тяжеловесный, серна расположена дальше назад, чтобы разместить более вертикальное положение, а ремни для балок минимизированы, чтобы уменьшить количество слоев материала на спине. Шорты также имеют съемную обивку бедра. Хотя я нашел эти подушечки маленькими и неинтрузивными на моей 3, 5-часовой тестовой поездке, их странное размещение на мясистой наружной части бедра остается для меня загадкой с точки зрения обеспечения значительной защитной ценности.
Цена против цели
Раньше я думал, что такие продукты, как зимняя велосипедная куртка Assos FuguJack $ 650, были безумны. Но затем я посетил блестящий белый и хирургически чистый штаб компании в Стабио, Швейцария. Я увидел, что на стоянке служащего, заполненной Mercedes Benzes, и прошел через великолепный розничный магазин Manga. Yio на берегу озера Лугано. Ясно, что Ассос преуспел. Я не собираюсь вторгаться в свою бизнес-стратегию.
Я также отношусь к бренду, потому что для большей части линии он сначала концентрируется на материалах и производительности, и позволяет чипам цены падать там, где они могут. В его продукты много усилий и усилий - почти пять лет исследований и разработок вошли в эти три предмета одежды. Для сравнения, новый солнечный велосипед с полной подвеской SB5c Yeti с революционной новой системой подвески занял чуть более трех лет.
Но обширные НИОКР или нет, 449 долларов за пару шорт для мальчика на горных велосипедах настолько круты, что нет ничего, что мог бы сказать Ассос, который мог бы убедить меня купить их. Мне сложно рекомендовать эти шорты кому-либо, даже если у вас есть деньги.
Что странно сказать о продукте, который мне очень понравился. Я провел 3, 5 часа, катаясь под дождем в шортах Rally, на хардтейле, с седлом, которое, как я знаю, мне не нравится, и без серного крема. И я был не очень удобен и доволен.
Но я потратил много времени и больше, катаясь на горном велосипеде в шортах, которые составляют половину или четверть цены, и был почти таким же счастливым и комфортным. Стоит отметить, что ту же серну в ралли также можно найти в шортах T.equipe_s7 за $ 269.
Самое главное, что материал горного велосипеда, как правило, забивается и измельчается. Даже исключая сбой, который я делаю много, я получаю разрывы и слезы от ветвей, рычагов переключения передач, пультов дистанционного управления и других других вещей на велосипеде. Моя дорожная одежда может длиться годами, но с материалом для горного велосипеда, это вопрос не того, если, но когда нужно будет уйти в отставку из-за износа. Если я получу сезон или два регулярного использования из моей одежды на горном велосипеде, я очень доволен, поэтому я склонен тянуться к предметам, которые проще и дешевле.
Я не предлагаю, чтобы материал Assos был хрупким. Напротив, исходя из моего опыта работы с дорожными продуктами компании и мысли, которую она вкладывает в материалы, я подозреваю, что шорты будут долговечными. И если что-то случится, у Ассоса есть щедрая политика гарантии, которая является одной из лучших в индустрии велосипедов.
Я просто чувствую, что пара $ 449 шортов противоречит спорту на горном велосипеде, который я живу и знаю. В 250 долларов я мог сказать, что говорю: «Основываясь на моем опыте с Assos и его продуктами, эти шорты предлагают производительность и ценность, что заставляет их задуматься».
Но 449 долларов? $ 449! Я не могу. Я не буду. Насколько я люблю страсть и усилие, которые входили в эти продукты, насколько я хочу их любить, я не по этой цене. Впервые я вынужден сказать: «Они слишком много».