Примечание редактора: этот фрагмент впервые опубликован в печатном издании « Велосипед» в августе 2016 года.
Майкл и Мелисса Сальваторе, совладельцы чикагской велосипедной компании Heritage Bicycles, начали делать покупки для велосипеда с балансом вскоре после рождения своего первого сына, Беннетта, в 2011 году. Но когда Майкл не мог найти тот, который ему нравился, «все они имел ту же штампованную рамку, такое же родовое седло », - он решил сделать свой собственный.
«Я хотел что-то, что отражало бы то, что мы делаем с нашими локально разработанными, тщательно разработанными пригородными велосипедами», - говорит он.
Вдохновленный геометрией культовых мостов Чикаго, механик наследия Арлан ДеРусси разработал оригинальный байк Беннетта стоимостью $ 300. «Треугольные вырезы делают велосипедную зажигалку и придают ей структуру, а также немного кивают в город», - говорит Сальваторе.
Далее появилась более сложная композитная версия (270 долларов США, верхняя часть страницы) - доступна в пяти цветах и сделана из переработанных кувшинов молока в сотрудничестве с Duluth, основанная на Миннесоте Loll Designs, а также Legacy Edition (430-450 долларов США), которая включает в себя полноразмерное седло Брукс.
«Мне нравится идея, что Беннетт сможет взять с собой седло, когда он вырастет, даже привезти его в колледж», - говорит Сальваторе. «Значит, он может сказать, что у него все это на каждом велосипеде, на котором он ездил».