Transition Patrol Carbon X01 | $ 6000
Из-за своего супер-крутого угла сиденья и поддерживающего, прогрессивного ударного удара, Patrol является лучшим в своем классе альпинистом. В целом, он имеет больше ощущения от следа на большей части местности, чем многие другие велосипеды в категории, пока вы не укажете его вниз.
Читайте полный обзор здесь.
Cannondale Jekyll 2 | $ 6000
Без системы Близнецов Джекилл немного приземист на подъемах. С Gemini вы получаете больше мощности, комфорта и тяги, чем любой мотоцикл, который даже подходит к категории эндуро.
Читайте полный обзор здесь.
Mondraker Dune Carbon RR | $ 7800
Дюна имеет угол наклона седла 74, 7 градуса. Это было бы круто, если бы у него не было 493-миллиметрового досягаемости (большой размер). С таким длинным передним центром он может легко использовать 76-градусный. Он вообще не лезет плохо - он поднимается прилично, он может лучше лазить, а длинная длина может заставить его чувствовать себя громоздким.
Читайте полный обзор здесь.
Каньон Крутящий момент CF 9, 0 | $ 5000
Мягкой прогрессивности Torque недостаточно для борьбы с относительно слабым углом сидения в 74 градуса, и вы погрузитесь в его путешествие, если не будете полагаться на жесткую настройку амортизатора. Но из седла, это поддерживает и эффективно, поэтому спринтеры радуются.
Читайте полный обзор здесь.
Commencal Meta AM 4.2 Кубок мира | $ 4500
Если вы можете преодолеть тот факт, что мы на самом деле собираемся назвать угол наклона в 74 градуса относительно слабым, то спасибо, мы в хорошей компании, и нет, он не поднимается отлично, но не поднимается тоже ужасно. Твердая настройка на Fox DPX2 невероятно тверда, а педаль - немного нестандартной.
Читайте полный обзор здесь.
YT Capra Pro Race | $ 5, 200
Это не сильный костюм Capra Pro Race. Хотя замечательно, что этот большой велосипед взбирается так же хорошо, как и он, он просто не конкурентоспособен, даже по сравнению с крутящим моментом Каньона, который имеет почти такие же показатели хода.
Читайте полный обзор здесь.