Фотографии Джона Вебера
Пресс-секретарь популярного немецкого бренда Canyon подтвердил на прошлой неделе, что его выход на американский рынок ожидается в ближайшее время.
«Спрос в США очень высок», - сказал Франк Альдорф, главный бренд-менеджер Canyon, во время интервью на выставке Eurobike, ежегодно проводимой в южной Германии. «Там нет установленной даты, но она перешла от чего-то, о чем говорили, чтобы работать над этим».
Альдорф сказал, что присутствие на высокопотенциальном рынке США является главным приоритетом с точки зрения расширения рынка для бренда, но что 20-летний бренд, ориентированный на потребителя, хочет расти осознанно и ответственно.
В США Canyon сотрудничает с третьей стороной, чтобы помочь ей создать систему обслуживания клиентов, технической поддержки и гарантии. Поскольку Canyon не продает свои велосипеды по традиционной розничной модели, необходимо иметь правильный процесс для проведения запросов клиентов на местах.
«Нам действительно нужно прибегнуть к высокому стандарту качества, чтобы добиться большого успеха за рубежом, который мы видели здесь», - сказал Альдорф. «США очень избалованы обслуживанием клиентов. Мы должны усилить нашу игру, если мы собираемся играть успешную роль на рынке. Мы после возвращения клиентов, а не разовых покупателей».
Несмотря на то, что Canyon существует уже почти два десятилетия, в последние годы во всем мире усилился ажиотаж вокруг бренда, так как стало известно о надежной немецкой технике, высококачественных велосипедах и ведущих исследованиях и разработках, которыми бренд известен в Европе. В последние месяцы он вырос в Японию и Южную Корею и в настоящее время открывает офис в Австралии для обслуживания этого рынка, а также Новой Зеландии. Сейчас в 15 странах
Велосипед Fabien Barel, получивший EWS, привлек много зрителей на стенде Canyon во время недавней выставки Eurobike.
По словам Алдорфа, с самого начала основатель Canyon Роман Арнольд использовал стратегию прямых продаж, шаг, который был «разрушительным», когда бренд родился, особенно в конце 90-х, когда интернет-продажи стали основной идеей большинства велосипедных компаний. долгосрочные планы. Но оно подкрепило это решение надежным обслуживанием клиентов - многие покупатели Canyon отправляли свои велосипеды в сервисный центр в его штаб-квартире в Кобленце, Германия, для простой и тонкой работы, и у потребителей появилось доверие, что это не так. Это онлайн-бренд «сегодня, сегодня, завтра». Поскольку Canyon не разделяет маржу с дистрибьютором или розничным продавцом, он может сэкономить на потребителе, поэтому его велосипеды, как правило, предлагают довольно выгодное предложение.
Компания вкладывает деньги обратно в спорт через спонсорство команд на дорогах, в горах и триатлоне. С горной стороны он спонсирует команды эндуро, хс и фрирайда (заводская команда эндуро, возглавляемая Фабианом Барелом, возглавляет рейтинг команд Эндуро, вошедший в финал двух этапов).
Canyon собирает и отправляет все свои велосипеды из своей штаб-квартиры в Кобленце, и каждый велосипед проверяется и тестируется сотрудником, прежде чем покинуть здание. Этой осенью он откроет новое сборочное предприятие стоимостью $ 36 млн. Площадью 36 000 кв. Футов, которое обеспечит сборочную мощность до 450 велосипедов в день во время пиковой производительности. Современный завод будет смоделирован после автосборочного завода, где велосипеды будут проходить через 18 отдельных станций через конвейерную ленту. Каждая станция будет оборудована, чтобы позволить работникам быстро переключаться между типами велосипедов и сборками в зависимости от того, что происходит в очереди, чтобы повысить эффективность и производительность.
Дополнительные мощности - это шаг Каньона к тому, чтобы подготовиться к неизбежному всплеску производства по мере роста его глобального бизнеса, и Северная Америка, несомненно, будет значительной частью этого.
Связанные с:
Intense объявляет о выпуске карбонового скоростного велосипеда M16 - Eurobike 2015
Первый взгляд: Девинчи Хендрикс
Тестирование на дикой природе: Yeti SB4.5c