Забудьте Криса Фрума, пытаясь сделать редкий Джиро-Тур в этом году. Самым большим именем на первой неделе 2018 года Джиро д'Италия был Сильван Адамс.
Адамс, канадский миллиардер в области недвижимости и чемпион-хозяин чемпиона, был повсюду. Он был на «Юмботроне», обрамленном древними каменными стенами Иерусалима, представляя розовую майку для победителя этапа 1 Тома Дюмулина. В Тель-Авиве за два дня до этого он представил первый велодром на Ближнем Востоке, который носил его имя. На эстраде после завершения этапа 3 на Красном море он призвал толпу в качестве почетного президента гонки - титул, который он заработал в одиночку, делая то, что когда-то считалось невозможным: постановка трехдневной Grande Partenza Джиро («Большой старт») в Израиле, первый в истории Гранд-тур начинается за пределами Европы.
Хотя не без споров, вызвавших случайные протесты, «Большой старт» ушел без какого-либо насилия или сбоев. Гонщики, организаторы и зрители сказали, что они были впечатлены маршрутом и толпами. Для Израиля это был трехдневный двухколесный праздник, который превратил Адамса, неизвестного всего месяц назад, в фамилию. Как сказал Орли Геносар, израильский писатель-путешественник, Бицикл сказал: «Он может баллотироваться на пост премьер-министра и побеждать».
Кто такой Сильван Адамс, и как он это сделал?
Сын королевского магната Квебека Марсель Адамс, беглец лагеря смерти Холокоста, Адамс вырос сионист и часто посещал Израиль. В настоящее время 59 лет, он занимался велоспортом в свои 40 лет и стал многократным чемпионом Masters Category C на национальном и мировом уровне.
В поездке четыре года назад, размышляя о том, как он мог продвигать велоспорт - крошечный и неясный вид спорта в Израиле, особенно рядом с баскетболом и футболом, Адамс имел идею: построить в Тель-Авиве, бизнес и население в мире, хаб. Слово быстро распространялось. Его пригласили на поединок с национальным чемпионом Ран Маргалиот, первым израильским членом проевропейской команды, а теперь и руководителем единственной профессиональной команды Израиля, Ассоциации велосипедистов Израиля (ICA). Адамс решил инвестировать в МКА, а два года спустя он и его жена неожиданно переехали в Израиль.
Вскоре произошло что-то еще более неожиданное. На майском ужине в 2016 году в Италии в течение этого года Джиро Адамс пытался убедить режиссера Мауро Вегни принять участие в будущей записи для своей команды МКА. Затем он сделал сумасшедшее предложение: «Большой старт в 2018 году» в Израиле.
«Возможно, у меня было несколько напитков», - сказал Адамс. «Мауро думал, что я шучу».
Но Вегни поднял мучительную бровь. Ранее Джиро начал работать во Франции, Монако, Швейцарии, Австрии, Хорватии и Словении. Издание 2014 года началось в Белфасте. Фактически, гонка начинается в не итальянской стране каждые два года, а 2018 год - это 101-я годовщина Джиро и 70-летний юбилей Израиля.
В режиме полного тангажа Адамс рассказал ему об израильских дорогах и разнообразии гор, пустыни и морского побережья. То, что у него была растущая культура велосипедного спорта. Фактически это было безопасно-статистически безопасно, чем некоторые страны, которые уже принимали начало Джиро.
И, конечно же, суть аргумента: «Большой старт в Израиле» привлечет много внимания и рейтинги ТВ.
Адамс также упомянул историческую итальянско-израильскую велосипедную связь. Джино Бартали, легендарный трехмесячный Джиро и двукратный чемпион Франции по Франции, является местным героем. Во время Холокоста он спас около 800 евреев от нацистских газовых камер и десятки раз рисковал своей жизнью, педав по немецким линиям с поддельными документами, спрятанными в пробирке. Оба мужчины согласились посвятить память Джиро 2018 года Бартали. (На церемонии 2 мая внучка Бартила, Гуилия, получила почетное израильское гражданство Джино - конечно же, с Адамсом рядом с ней).
Заинтригованный возможностью расширить бренд Giro, Вегни посетил Адамс в Израиле, чтобы проверить инфраструктуру и топографию. Переговоры продолжались около года, когда Адамс лично получил благословение от Папы Фрэнсиса, ухаживал мэрами Иерусалима и его новым родным городом Тель-Авивом и даже получил премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху на велосипеде. Он и Вегни обменялись рукопожатием на последнем этапе «Джиро» в Милане в 2017 году.
«Я хочу развивать спорт, который, как и все виды спорта, имеет право строить мосты».
«Это была уникальная возможность, которая была слишком большой, чтобы отказаться», - сказал Вегни. По словам генерального директора министерства туризма Израиля Амира Халеви, страна заплатила 4 миллиона долларов от цены Джиро стоимостью 20 миллионов долларов. Адамс заплатил все остальное.
«Я хочу развивать спорт, который, как и все виды спорта, имеет право строить мосты между черно-белым, арабским и еврейским», - сказал Адамс. «Наряду с велодром и велосипедные дорожки в Тель-Авиве это может свести нас вместе».
Лиор Федербуш, владелец магазина в Иерусалиме и давний велосипедист, надеется, что гонка будет иметь объединяющий эффект для зрителей. «Являются ли они евреями или арабами, молодыми, старыми, велосипедистами или нет велосипедистами, они видят, как гонщики пролетают мимо них, и они думают:« Когда-нибудь я собираюсь пойти на велосипед и пойти быстро ». Или, может быть, когда-нибудь даже эта гонка, - сказал он.
Рой Гольдштейн, 25 лет, стоящий рядом с Федербушем на побережье Тель-Авива на финишной части 2-го этапа, кивнул. Голдстайн является третьим лучшим израильтян в МКА, и просто пропустил Джиро в этом году. «Я был следующим вариантом», - сказал он. «Но я подписан на два года. Я сделаю это в следующем году. И когда-нибудь я поеду в Париже и в Риме.