Не так давно было время, когда путешествовать самолетом было по-настоящему весело. Не то притворное развлечение, которое вы видите в рекламе авиакомпаний, а настоящее развлечение в стиле вечеринки в небе. Для тех, кто слишком молод, чтобы помнить: когда-то в самолетах были залы ожидания размером с гостиную для путешественников экономического класса. В залах подавали напитки и еду посетителям, которые собрались вокруг пианино и подпевали на высоте 30 000 футов. Лучшая часть? Вход в зал ожидания был включен в стоимость вашего билета.
Сегодня вам посчастливилось получить дополнительный пакетик арахиса по цене билета.
Поскольку авиакомпании сокращают предложение, а самолеты становятся все более переполненными, многие клиенты чувствуют, что их на каждом шагу обманывают. Но давайте на минутку забудем об этом и вспомним более счастливые времена - золотые дни авиаперелетов 1970-х годов.
На фото щеголеватые мужчины и стильные женщины, сидящие в удобных вращающихся креслах и потягивающие мартини в небе. Верхние палубы Боингов 747 представляли собой полноценные коктейль-бары и рестораны для пассажиров первого класса. На нижней палубе также располагались залы для автобусов или эконом-класса, обычно прямо за креслами первого класса. У Continental Airlines был паб. В American Airlines был печально известный пиано-бар. Бар с пианино был расположен в задней части салона 747-100 и оснащен электрическим органом Wurlitzer.
Нужно это увидеть, чтобы поверить? Взгляните на фотографию выше из коллекции Messy Nessy Chic, которая заставит вас тосковать по 70-м.
В выпуске American Way от 15 августа колонка Тома Хортона содержала увлекательный взгляд на то, как появились эти залы ожидания, дебютировавшие в салонах для автобусов 747 авиакомпании American Airlines.
Залы эконом-класса на самом деле были построены как креативное решение проблемы пустых мест. В 1966 году American Airlines заказала большое количество самолетов Boeing 747 Astroliner. В то время это были самые большие коммерческие самолеты в небе. В 1966 году размещение крупного заказа на эти большие самолеты имело смысл, поскольку объемы авиаперевозок стремительно росли. Но американцы получили свои новые Astroliner только в 1970 году, как раз вовремя, чтобы экономика вступила в рецессию. В то время у авиационной отрасли было слишком много мощностей, и 303-местные авиалайнеры не заполнялись.
Итак, американцы стали радикально креативными. Из каждого Боинга 747 убрали по 50 сидений и на свободном пространстве создали роскошный салон для пассажиров эконом-класса. Затем Американ установил пианино Wurlitzer в каждой гостиной. Чтобы рекламировать новые залы ожидания, Фрэнк Синатра-младший выступил на переполненном рейсе Red Eye из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк.
Во времена снижения спроса на авиаперевозки новый трюк сработал. Залы Skylounges, в которых обычно выступали известные певцы, единственной компенсацией которых был бесплатный проезд, помогли заполнить места в самолетах. Другие авиакомпании быстро позаимствовали идею эконом-зала, и так появилось самое интересное время для пассажиров авиакомпаний.
Эра пианино в небе длилась недолго. После восстановления экономики, всего через несколько месяцев после появления залов ожидания, компании American не потребовалась никакая помощь в привлечении пассажиров. Когда спрос на авиаперевозки вернулся, American вернула по 50 мест в каждом салоне.
Так что в следующий раз, когда вас раздавит среднее сиденье в полном самолете, прыгните за мартини, включите в наушники немного Синатры и выпейте за счастливое время в путешествии по воздуху. Пусть однажды зал эконом-класса вернется в небо.