Некоторые расходы, включенные в билет на самолет, не совсем понятны. Иногда налоги и сборы составляют половину или более конечной цены.
Когда вы покупаете билет на самолет, вы фактически берете на себя различные расходы, которые не связаны с трансфером или базовым тарифом. Фактически, во многих случаях сама транспортировка не равна даже половине общей стоимости.
К билету на самолет взимается целый ряд сборов, которые зачастую значительно увеличивают его цену. Некоторые расходы, особенно налоги, являются фактором, который делает авиаперевозки заметно дороже наземных.
Многие думают, что самая высокая стоимость связана с расходом топлива. Хотя это правда, что самолеты используют большое количество топлива, количество пассажиров, которые они могут перевезти, более чем компенсирует это. Так что суть не в этом.
Сколько вы на самом деле платите при покупке билета на самолет? По сути, это те шесть обвинений, о которых мы поговорим ниже.
Сборы за администрирование транспортной безопасности
Сборы Управления транспортной безопасности (TSA) являются непосредственным результатом террористических атак знаменитых событий 11 сентября в США. Хотя это общая плата, она взимается не во всех странах.
Она соответствует деньгам, уплаченным за меры безопасности по предотвращению террористических актов. Она начала собираться в США, а затем распространилась на другие страны. Авиакомпании перекладывают эти расходы на пассажира.
Топливный сбор в билете на самолет
Это называется топливным сбором, но на самом деле это не оплата за топливо, использованное самолетом. Эта плата была введена около десяти лет назад. Это была мера, призванная компенсировать авиакомпаниям высокие цены на топливо в те годы.
Хотя цена на топливо снизилась, надбавка к билету на самолет осталась. Это один из самых дорогих. Мало того, в некоторых авиакомпаниях его так не называют, а говорят о «дополнительном сборе авиакомпании» и других подобных названиях. Это не позволяет пользователю точно знать, за что он платит.
Стоимость посадочного талона
Это один из тех тарифов, которые раньше были бесплатными во всех авиакомпаниях. Со временем бюджетные компании приняли политику взимания дополнительных затрат за эти услуги. Они продвигают очень низкие цены, которые не включают фундаментальные расходы, такие как этот посадочный талон.
Известно, что некоторые авиакомпании этого типа даже взимают довольно высокую плату при регистрации в аэропорту. Теперь некоторые также взимают плату за выбор места, что, по здравому смыслу, не требует дополнительных затрат.
Административные сборы
Административные сборы - одна из величайших загадок авиаперевозок. Они всегда появляются там зарегистрированными, и мы не знаем, чему именно они соответствуют. Платим ли мы администрации авиакомпании? Разве не это мы платим, когда покупаем обычный билет на самолет?
По мнению экспертов, административные сборы просто соответствуют сумме, которую авиакомпания тратит на оплату своего сайта. Мы платим им за хостинг, домен, питание и обслуживание этих сайтов.
Налоги
Процент стоимости билета, относимый на налоги, варьируется в зависимости от страны. В некоторых местах, например в Колумбии, эти налоговые сборы составляют 42 % стоимости билета. Это необычно высокий показатель. Однако любая покупка билета на самолет предполагает уплату некоторых налогов во всех странах.
Почти во всех странах взимается НДС или налог с продаж. Также часто взимается туристический налог, хотя страна не всегда получает от него выгоду. В любом случае его должен оплатить пассажир.
Аэропортовый сбор
Аэропортовый сбор - это плата, взимаемая за право пользования конкретным аэропортом. Это влияет на конечную стоимость билета на самолет, особенно в определенные направления. Обычно он указывается в счете под заголовком «тарифы».
Самые высокие аэропортовые сборы в мире находятся в Центральной и Южной Америке. Самая высокая плата взимается в Венесуэле и составляет 60 долларов. Самая низкая плата взимается в Аргентине - 18 долларов. Это, конечно, очень сильно влияет на конечную стоимость билета на самолет.