Что значит Brexit для путешествий?

К настоящему времени вы, несомненно, прочитали, что британцы проголосовали в четверг за выход Великобритании из Европейского Союза через 43 года.

Сказать, что «Брексит» (так его называли британцы) стало шоком, было бы преуменьшением века; большинство предвыборных опросов указывало, что британцы будут голосовать, чтобы остаться, но подавляющая часть зарегистрированных избирателей оказалась - всего 72 процента - и победили сепаратисты.

В течение нескольких часов голосование вызвало панику и потрясающую реакцию.

Во-первых, британский фунт упал, упав на 11 процентов до уровня ниже 1, 30 долл. США и отметив самое низкое значение местной валюты с 1985 года. Эксперты прогнозировали, что мировые рынки отреагируют в пятницу таким же ужасным образом, отбросив то, что многие ожидают, будет самым серьезным финансовым фактором. Кризис после обвала жилья в США в 2008 году. Пример: к полуночи четверга в Калифорнии индекс Nikkei, токийская фондовая биржа, упал на 1200 пунктов, или на 8 процентов. Американские рынки также отреагировали с беспокойством; Индекс Dow упал на 500 пунктов, около 3 процентов, в ходе полуденной торговли.

Во-вторых, как домино, падающие подряд, другие страны отреагировали на голосование, потребовав проведения собственных референдумов. В течение нескольких часов после прогнозируемых результатов лидеры во Франции и Нидерландах отстаивали подобные плебисциты относительно членства своих стран в ЕС. (С другой стороны, Шотландия, которая узко проголосовала против отделения от Великобритании в 2014 году, выразила заинтересованность во втором голосовании, чтобы покинуть Великобританию и вступить в ЕС.)

Далее британский премьер-министр Дэвид Кэмерон объявил о своем намерении уйти в отставку.

Статья продолжается под рекламой

Чтобы представить ситуацию в перспективе, Британии могут потребоваться годы, чтобы договориться о выходе из ЕС; голосование Brexit не имеет юридической силы, и есть несколько способов, которыми он может быть теоретически заблокирован или отменен. Тем не менее, несомненно, что голосование продолжит изменять жизнь, поскольку все знают это в Великобритании, и, вероятно, некоторые из этих изменений повлияют на поездки в Великобританию и из нее.

Возможно, наиболее очевидное влияние Brexit на поездки - это обменный курс - до тех пор, пока рынки не стабилизируются, поездки в Великобританию и обратно будут более доступными для граждан США в течение следующих нескольких недель, чем когда-либо за последние 30 лет. Некоторые местные влиятельные лица, такие как The Points Guy, осветили ситуацию в Твиттере, отметив, что «сбор за выдачу билетов @British_Airways стал немного более терпимым для нас, американцев». Время отправиться в эту поездку в Лондон.

Статья продолжается под рекламой

Тем не менее, при ближайшем рассмотрении выявляются некоторые тревожные краткосрочные перспективы в авиационной отрасли.

В отчете Seeking Alpha отмечается, что среди отечественных перевозчиков American Airlines, вероятно, пострадает сильнее, чем любая другая авиакомпания США, поскольку 6, 2 процента ее парка обслуживает Великобританию, а авиакомпания предлагает 25 ежедневных вылетов в Лондон, а также рейсы в Бирмингем. Манчестер, Эдинбург и Глазго. Для сравнения, Соединенное Королевство касается 5, 3 процента рейсов United Airlines, а также 2, 7 процента рейсов Delta.

Среди европейских перевозчиков падение стоимости британского фунта на самом деле может привести к росту стоимости авиабилетов. Сообщение в блоге от Intrepid Travel объясняет это хорошо. Он отмечает, что такие перевозчики, как British Airways и easyJet, воспользовались законодательством о едином европейском небе, которое предоставляет любому перевозчику, находящемуся в ЕС, гарантированное право свободно действовать на всем континенте. Когда Великобритания официально покидает ЕС, британские авиаперевозчики могут быть вынуждены пересмотреть эти двусторонние соглашения, чтобы продолжить полет в Европу. Результатом могут быть скачки платы за проезд по всем направлениям.

Долгосрочные последствия могут быть еще хуже; В своем отчете за апрель, The Economist предсказал, что выход из ЕС может привести к тому, что к 2030 году британская экономика будет на 3, 8-7, 5 процента меньше.

Но более важными - и на самом деле более коварными - являются взаимосвязанные (и, по общему признанию, долгосрочные) вопросы паспортов и иммиграции.

Одной из лучших вещей в ЕС был принцип свободного передвижения между странами ЕС. Это относится как к туристам, так и к гражданам других стран ЕС. Однако теперь, когда Британия уходит, никто не знает, что это может означать для движения между Великобританией и другими странами ЕС. Для путешественников это может означать ужесточение ограничений, увеличение количества виз и усиление планирования, связанного с обоими.

Статья продолжается под рекламой

Для более постоянных посетителей ситуация более тяжелая. В статье Vox.com отмечается, что, как минимум, Brexit может означать, что людям, переезжающим в Британию или из Британии, нужно будет беспокоиться о паспортах и правилах проживания. Далее говорится, что некоторые британские иммигранты могут потерять свои права продолжать жить и работать в Великобритании и быть депортированы - факт, который также может повлиять на индустрию туризма, поскольку многие работники в этой отрасли являются иностранными гражданами. Здесь стоит отметить, что обида на иммигрантов из ЕС, особенно из стран, испытывающих экономические трудности, таких как Польша и Литва, была ключевым фактором, стимулирующим поддержку Brexit.

Это краткое изложение может продолжаться, но, как и во многих новостных агентствах по всему миру, у АФАР не так много окончательных ответов вскоре после голосования. Мы знаем, что само голосование было историческим во всех смыслах этого слова, и мы надеемся, что Британия, которую мы знаем и любим, переживет этот кризис относительно невредимым.

Мэтт Виллано - независимый писатель и редактор из Хилдсбурга, штат Калифорния. За более чем 18-летний опыт работы в качестве внештатного сотрудника на постоянной основе он освещал поездки для таких изданий, как TIME, Wall Street Journal, New York Times, Sunset, Backpacker, Alaska Airlines и многие другие. Он является старшим редактором блога Expedia Viewfinder и пишет ежемесячную колонку еды для журнала Islands. Виллано также является членом совета Ассоциации семейных путешествий и ведет блоги о семейных путешествиях в Wandering Pod. Узнайте больше о нем на Whalehead.com.