Серия отличительных достопримечательностей, которые были возведены на исторической трассе 66 США и других первых автомагистралях для размещения туристов, которые пробирались между Лос-Анджелесом и Чикаго, конечными точками шоссе, мотелями Вигвам (или Деревнями Вигвамов).) были запатентованы Фрэнком А. Редфордом.
Хотя они смоделированы и названы в честь традиционных убежищ, используемых индейскими племенами, Патентное ведомство США решило, что заявка Редфорда была достаточно оригинальной и получила признание в феврале 1936 года. Несмотря на название, постройки Редфорда совсем не похожи на вигвамы., которые представляют собой круглые куполообразные убежища, используемые рядом северо-восточных индейских племен. Вместо этого они созданы по образцу типи, высоких конических палаток, которые традиционно использовались коренными народами Великих равнин. Типи - популярный, а иногда и кооптированный символ коренной идентичности.
Семь деревень-вигвамов были построены в период между 1936 и 1950-ми годами, но лишь пара из них до сих пор сохранилась. Хотя он не расположен на исторической трассе 66 США, деревня Вигвам № 2 на 31 западной дороге США в Кейв-Сити, штат Кентукки, была внесена в Национальный реестр исторических мест в марте 1988 года; это один из немногих уцелевших, наряду с деревней вигвам № 6 в Аризоне и деревней вигвам № 7 в Калифорнии. Построенный в 1937 году, № 2 состоял из 15 вигвамов, которые использовались как комнаты для гостей, и гораздо большей центральной конструкции из бетона и стали, которая первоначально служила рестораном. Каждый из них имеет заасфальтированную площадку на одну машину, а вместе они окружают зону отдыха и детскую площадку.
Каждое строение в Пещерном городе имеет диаметр основания 14 футов и высоту 32 фута. Большую часть пространства занимает одна большая главная комната, за которой находится небольшая ванная комната с раковиной, туалетом и душем. В 2008 году все номера были отреставрированы с мебелью из орехового дерева, кондиционером и кабельным телевидением. Несмотря на то, что ресторан с тех пор закрылся - слишком мало потенциальных клиентов используют старую трассу Route 69, - мотель все еще работает и открыт для посетителей.