Американский производитель самолетов объявил в четверг, 31 октября, об обнаружении «структурных трещин» примерно на пятидесяти самолетах. Qantas и Korean Air уже приземлили несколько самолетов в своем парке.
Новый спор для Boeing. Американский производитель самолетов признал в прошлый четверг, что трещины были обнаружены примерно на пятидесяти из его 737 NG в рамках глобальной проверки его самолетов.
Австралийская компания Qantas быстро объявила, что она обездвижила один из своих 737 NG из-за структурной трещины, и что 32 других самолета должны быть быстро проверены. Со своей стороны, Сеул заявил, что в начале октября было остановлено девять самолетов, в том числе пять самолетов Korean Air.
ремонт за 275 000$
В начале октября Американское федеральное авиационное агентство (FAA) объявило, что заказало проверку некоего Boeing 737 NG, предшественника 737 MAX, после обнаружения «структурных трещин» на копии в Китае. В начале октября компания Boeing заявила, что обнаружила трещины на «вилке для рассола», части самолета, которая используется для соединения крыльев с фюзеляжем и для управления ограничениями и аэродинамическими силами.
Представитель группы сообщил AFP в четверг, что к настоящему времени во всем мире было проверено около тысячи самолетов, и что менее 5%, или до 50 самолетов, показали «наблюдения», которые требуют иммобилизации для ремонта. Операция, которая может стоить более 275 000 долларов за устройство.