Должны ли шоссейные гонки отделять профессионалов от масс?

Должны ли шоссейные гонки отделять профессионалов от масс?
Должны ли шоссейные гонки отделять профессионалов от масс?

В то время как преимущество предоставления элитным женщинам возможности участвовать в гонке кажется очевидным, вопрос о предоставлении мужчинам-марафонцам отдельного старта является более спорным.

В последние несколько недель я писал статьи, в которых затрагивались вопросы предсоревновательной тревоги и уныния после гонки. Для баланса и чтобы это пространство не превратилось в источник вечного уныния, я начну с этого с признания гораздо более приятного ощущения эйфории после гонки. Насколько я понимаю, это настоящий «кайф бегуна». Скорее всего, вы знакомы с этим ощущением: обычно оно наступает через пару часов после того, как вы участвуете в одной из тех гонок, где все это сходится. Вы измотаны, но слишком взвинчены и взволнованы, чтобы спать. В ближайшие недели и месяцы вы измените свои ожидания, но на короткое время вы почувствуете полное удовлетворение. Для меня самый чистый экземпляр появился после Берлинского марафона 2016 года. После нескольких обескураживающих усилий я совершил своего рода прорыв и наслаждался впечатлениями от позднего ужина на открытом воздухе из карривурста и пилснера. С тех пор у меня были лучшие гонки, но я до сих пор считаю этот момент эмоциональным пиком моей беговой «карьеры», такой как она есть.

Была еще одна причина моего восторга, более косвенная. Победителем мужского забега в тот день стал не кто иной, как Кенениса Бекеле, неофициальный Козел в беге на длинные дистанции. В самой крупной победе в своей все еще зарождающейся марафонской карьере Бекеле обогнал Уилсона Кипсанга и разорвал ленту за 2: 03: 03 - всего на шесть секунд ниже мирового рекорда на тот момент. Я был фанатом Бекеле с тех пор, как наблюдал, как он доминирует в дистанциях на трассе на Олимпийских играх 2008 года в Пекине, и был странно щекотан тем фактом, что мой собственный незначительный триумф и триумф Бекеле в некотором смысле совпали. Это, конечно, одно из величайших достоинств шоссейных гонок как спорта: легенды всех времен и анонимные любители принимают участие в одном и том же мероприятии.

Однако здесь все меняется. Ранее в этом месяце, впервые за свою 50-летнюю историю, в Нью-Йоркском марафоне было отдельное время старта для мужской элиты, гонка которой началась за пять минут до масс в первой волне. Городская гонка, похоже, была основана на Бостонском марафоне, который начал раздельный старт для профессиональных мужчин в 2019 году, отчасти чтобы отразить тот факт, что элитные женщины стартовали отдельно в Хопкинтоне с 2004 года. Йоркский марафон, с 2002 года проводятся отдельные профессиональные женские соревнования.)

Когда Бостонская спортивная ассоциация объявила о своем решении в 2019 году, это спровоцировало одну из тех микротрещин, которые иногда волнуют беговой мир, поскольку планета каким-то образом сохраняет свою безразличную орбиту вокруг Солнца. Суть проблемы заключалась в том, что в предыдущие годы все мужчины в волне 1 участвовали в одной гонке с лучшими мужчинами-профессионалами и, следовательно, также имели право на получение призовых. Между тем у женщин первой волны такой роскоши не было. Когда BAA предприняло попытку уравновесить ситуацию, некоторые ребята выразили свое волнение в Твиттере. В ответ на это издание Women’s Running опубликовало статью под заголовком «Равенство на Бостонском марафоне давно назрело», в которой утверждалось, что этим парням нужно это преодолеть.

Признаюсь, я был среди тех, кто критиковал решение BAA, хотя из-за сочетания трусости и лени я не участвовал в драке. Поскольку я не был настолько заблужден, чтобы расстраиваться из-за того, что у меня внезапно не было шанса финишировать в топ-15 и забрать домой большие деньги, мое возражение было больше связано с сентиментальной привязанностью к зрелищу массы старт и идея быть в одной гонке, по крайней мере номинально, с гигантами спорта. В более фундаментальном плане я всегда чувствовал, что тот тип равенства, к которому стоит стремиться, - это тот тип равенства, который достигает своей цели путем улучшения условий жизни обездоленных, а не ухудшения положения привилегированных без очевидного бенефициара. Много лет назад, когда BAA и New York Road Runners приняли соответствующие решения предоставить элитным женщинам их собственные гонки, этот шаг преследовал четкую цель - привлечь внимание профессиональных женщин к гонкам, которых они заслуживают. Но приносит ли кому-нибудь отдельный старт для мужчин?

Дэвид Монти - один из тех, кто верит в это. Многолетний редактор и издатель Race Results Weekly был профессиональным консультантом NYRR для спортсменов в течение почти двух десятилетий и за это время принимал участие в подборе элитных спортсменов для участия в 132 соревнованиях. В своем заявлении Монти сказал мне, что он поддерживает решение NYRR создать отдельный элитный старт для мужчин, поскольку это «гарантирует, что лучшие спортсмены гонки, которые зарабатывают на жизнь бегом, не столкнутся с помехами со стороны других спортсменов, особенно на плавучих средах. станции, на которых могут произойти несчастные случаи, и не будут соревноваться с кем-либо, кто не входит в пул тестирования на наркотики World Athletics, что является основным сдерживающим фактором для допинга ».

В ответ на запрос BAA частично поддержал это мнение, отметив, что наличие отдельных профессиональных стартов было способом «лучше продемонстрировать и обеспечить беспрепятственный опыт гонки для лучших участников Бостонского марафона». Между тем, NYRR представило заявление, в котором отмечалось, что в «беспрецедентный год» были реализованы отдельные старты, чтобы соответствовать рекомендациям по охране труда и технике безопасности, и что эта модификация «также создала согласованность» среди профессиональных спортсменов.

Хотя это не слишком распространено, были случаи, когда бегуны-любители «препятствовали» бегунам-любителям в масс-старте, наиболее известный из них, возможно, когда Джеффри Камворор споткнулся на старте чемпионата мира по полумарафону ИААФ 2016 года, и ему пришлось сплетать свой путь через массы, чтобы добраться до ведущей стаи. (Как ни странно, у меня есть двоюродный брат, который, хотя и не был профессиональным бегуном, но был достаточно хорош, чтобы получить элитную майку на Бостонском марафоне 2019 года. В последнюю минуту он решил низложить себя, чтобы участвовать в первой волне, и сразу же потерпел неудачу. на старте и получил травму колена, из-за которой он сошел с дистанции в середине гонки. Короче говоря, такое случается.)

Тем не менее, создание полностью отдельной элитной гонки означает, что некоторые бегуны неизбежно останутся в стороне, и не только обиженные субэлиты, но, возможно, и спортсмены мирового уровня. В 2019 году NYRR попала в немного неловкую ситуацию, когда бегун вне предопределенных профессиональных областей взломал подиум в двух его крупнейших соревнованиях; Третье место в марафоне досталось неизвестному 26-летнему эфиопу из местного клуба West Side Runners по имени Гирма Бекеле Гебре, а победителем тайма Нью-Йорка стал соотечественник и товарищ по команде Гебре Белай Тилахун, у которого был спортивный номер 1163. Это создало отличную историю, и это было бы невозможно в марафоне этого года.

В чем, конечно, может быть дело. Вы должны быть очень легковерными, чтобы поверить, что неожиданные триумфы бегунов, таких как Гебре и Тилахун, вовсе не были фактором, когда NYRR решило оторвать свой старт элитных мужчин от волны 1. Неудивительно, что президент West Side Runners, Общительный восьмидесятилетний мужчина по имени Билл Стааб «категорически против отделения элитных мужчин от других бегунов с самого начала», как он написал мне в электронном письме.

Среди прочего, Стааб указал, что не все бегуны, получившие одобрение на включение в элитные поля, подвергаются строгим внесоревновательным испытаниям, и, следовательно, это было плохим оправданием для проведения отдельной профессиональной гонки для мужчин. В этом году, как и в прошлые годы, Нью-Йоркский марафон дополнил свое профессиональное поле, предоставив элитные нагрудники лучшим местным бегунам-любителям, а BAA также выдает нагрудники ребятам уровня OTQ, которые вряд ли столкнутся с тестерами наркотиков. дверь круглый год.

Более того, учитывая сложность и дороговизну внесоревновательного тестирования, Всемирный пул тестирования по легкой атлетике относительно невелик. Трое из пяти лучших участников мужского забега на марафоне в Нью-Йорке в этом году не входят в текущий список регулярно тестируемых международных элит. Как «элитная гонка с платиновым лейблом», Нью-Йоркский марафон технически требуется, в соответствии с руководящими принципами World Athletics, для организации и финансирования систематических предсоревновательных тестов для всех ведущих спортсменов в своей элитной области, но эти элитные области часто завершаются только через несколько месяцев. в лучшем случае перед мероприятием.

Тем не менее, невозможность иметь герметичную антидопинговую программу не является аргументом в пользу отсутствия антидопинговой программы вообще. Нет никаких сомнений в том, что наличие отдельного старта дает организаторам соревнований больший контроль над тем, кто борется за места на подиуме и призовые деньги, даже если не каждый спортсмен ежемесячно проходит тестирование на допинг. Возможно, самым сильным аргументом в пользу такого подхода является то, что у организаторов есть прерогатива сохранять эксклюзивность своего профессионального мероприятия. Как сказал мне Монти: «Помните, профессиональная гонка на крупном марафоне - это пригласительное мероприятие, ничем не отличное от пригласительного турнира по гольфу или теннису».

Другими словами, никто не имеет неотъемлемого права участвовать в одной и той же гонке с лучшими бегунами в мире - ни сверх-талантливый полупрофессиональный игрок, ни тот, кто хочет получить частичку славы. Лично я надеюсь, что Нью-Йоркский марафон вернется к тому, что в следующем году профессиональные люди начнут с упорных никчемных людей в Волне 1. Но если они этого не сделают, у меня всегда будет Берлин.