Изображение 1 из 3
JJ Haedo (Team CSC) выигрывает Рунд ит KolnImage 2 из 3
JJ Haedo (CSC) Изображение 3 из 3
JJ Haedo выигрывает свой второй этап
Интервью с Хуаном Хосе Хаэдо, 10 мая 2007 г.
Аргентинский спринтер Хуан Хосе 'JJ' Haedo сделал себе имя, выиграв два этапа Tour of California и один на Tour de Georgia, когда выступал за команду Toyota United Pro. Его заключительный удар попался на глаза Бьярне Риису, и год спустя 26-летний футболист готовится начать свой первый Гранд Тур для команды CSC. Хотя у него была отличная весенняя кампания, Хаэдо знает, что Гранд Тур будет совсем другой сценой. Эрнан Альварес из Cyclingnews рассказал Хэдо о своих ожиданиях в отношении Джиро д'Италия.
JJ Haedo направляется в Джиро д'Италия после огромной весенней кампании, в которой он одержал пять побед на этапах всего за 46 дней. Быстрый аргентинец выиграл два этапа в туре по Калифорнии, один этап в туре по Грузии и Colliers Classic в Орхусе (Дания). Но, возможно, его самая важная победа была в Рунд-ам-Кельне в Германии, где он взял на себя и Грэма Брауна и Алессандро Петакки и вышел на первое место.
Форма Хаэдо явно достигает пика, когда он отправляется в свой первый в истории Гранд Тур, престижный Джиро д'Италия. В то время как он взял на себя спринтеры ProTour и выиграл, сражаться с такими соперниками, как Алессандро Петакки (Team Milram), норвежский Тур Хушовд (Credit Agricole) или австралиец Робби Макьюен (Predictor-Lotto), будет гораздо более сложной задачей.
Cyclingnews догнал аргентинского гонщика, когда он торопливо собирал свои чемоданы в Жероне, готовясь к полету в Италию, или, скорее, к полетам. Расстояние между двумя странами невелико, но он будет летать из Жероны в Барселону, Барселону в Рим, а затем еще одним рейсом на остров Сардиния, где в субботу Джиро начнет командный заезд на первом этапе.
Недавний триумф Хаэдо на шоу в Орхусе стал хорошим подтверждением того, что он готовится к «большому шоу». «Гонка в Дании не была одной из самых больших гонок, но это было очень важно для команды, и важно знать, что я нахожусь в хорошем состоянии на следующей неделе», - заявил аргентинец.
Победа была сделана более особенной, потому что это было на родине команды. «Это как в любом месте», сказал Хаэдо. «Мы - местная команда. Команда родом из Дании. Субботняя гонка [GP Herning], которую выиграл мой товарищ по команде [Курт-Асле Арвезен], была в городе, где родился Бьярне Риис, так что у всех есть особые смысл. Не такой значимый, как ProTour [событие], но важный с точки зрения спонсоров и с точки зрения гонок, откуда приходит команда ».
Пришедший из двух солидных гонок, Haedo будет иметь дополнительную уверенность в своем первом Grand Tour, но, хотя он преуспел в «меньших» гонках, его способности в Giro будут неизвестны, потому что, наряду с его первым Grand Tour, Это также его первый сезон гонок в Европе и верховой езды на уровне ProTour. «Я вхожу в гонку в хорошей форме, но я не знаю, буду ли я в своих лучших проявлениях, на все 100%. Это мой первый год здесь [езда в Европе]. Команда подготовила для меня программу в Для того, чтобы начать тренировку Джиро - программа была основана на подготовке меня к Джиро больше, чем к любой другой цели ».
Будучи новичком Джиро, Хаэдо прекрасно понимает, что никакая раса не может подготовить его к жестокости, с которой гонщики сражаются в спринте на первых этапах. «Учитывая, что это мой первый год, я в основном надеюсь получить опыт. Я должен получить максимум от гонки - будь то одна неделя, две недели или три недели; это приобретение опыта в будущем. Учитывая это, тогда любой результат, который может появиться, будет приветствоваться ", - заверил аргентинец.
В то время как Хаэдо настаивает на том, что он в Джиро для одного опыта, его команда CSC объявила, что не намерена бороться за финальную Маглиа Роза. Вместо этого датская команда будет стремиться к победам на этапе. Директор его команды Riis сказал: «Haedo уже показал, что он способен конкурировать с лучшими в спринте», но скромный гонщик отказался сказать, что он был их надеждой на этапы.
«Я буду искать любую возможность [чтобы выиграть], но я не могу гарантировать, что я собираюсь выиграть этап в Джиро д'Италия», - сказал Хаэдо. «Я даже не смотрел на гоночные парки. Я знаю, что первые три дня были плоскими без больших гор, но я понятия не имею, кроме этого», - заявил он.
«Первый день - командный заезд, и команда CSC очень известна таким этапом, поэтому мы постараемся выиграть первый день. А потом мы отправимся на поиски побед на этапах. Это довольно молодая команда, поэтому Вот почему мы концентрируемся на получении опыта в будущем. Энди Шлек, которому 21 год, будет ездить на своем первом Гранд-туре, Матти Брешел, которому 23 года, также отправляется на свой первый Гранд-тур. команда, но без какого-либо давления, что является чем-то важным."
Хаэдо приехал в команду Рииса в этом году из американской команды Toyota United Pro, но у него не было проблем с подгонкой с самого начала. После пяти лет работы в США Хаэдо хорошо говорит по-английски, что помогло его интеграции в команду. «Язык команды - английский, и все говорят на этом языке, поэтому с общением проблем нет», - сказал он.
После нескольких сезонов гонок в США Haedo завоевал большую уверенность. Но теперь, когда он на незнакомых дорогах, все по-другому, и он понимает, что это сильно повлияет на его Джиро д'Италия. «Я знал гонки, в которых я выиграл. Совсем по-другому - ездить на гонках, которые знаешь, и на гонках, которых не знаешь. Вот почему я не могу ничего сказать о Джиро д'Италия, поскольку у меня нет опыта в этой гонке. Всегда нужно знать расы. Очень важно знать расы, знать дороги, знать подъемы, знать, сколько еще вы можете страдать, знать, сколько вы можете страдать. Это очень важный фактор », - сказал Хаэдо.
Однако незнакомые дороги не помешали ему побежать к победе в Рунд-ум-Кельне в прошлом месяце, и это поможет его уверенности. «Это была моя первая победа в Европе, так что это делает ее особенной. Чтобы выиграть перед [Алессандро] Петакки [Team Milram] и Грэмом Брауном [Rabobank], я думаю, что это делает победу немного более важной», - сказал аргентинец.
Направляясь в свой первый Гранд Тур, Хаэдо размышлял о корнях своей карьеры в Аргентине. Как и большинство велогонщиков в своей стране, «JJ» забрал спорт у своей семьи. Его отец, Хуан Карлос, владел магазином велосипедов, и его сын начал заниматься спортом. «Никто в Аргентине не ездит и не берет велосипед только для себя, когда его родители не ездили и не имели никакого отношения к велосипедному спорту. Наоборот, это [езда] - это что-то, что делается по традиции».
Тем не менее, Хаэдо начал немного позже, чем большинство его сверстников. «Я начал кататься на велосипеде, когда мне было 14 лет. У моего отца был магазин велосипедов, и именно поэтому я катаюсь на велосипедах», - объяснил Хаэдо. В то время как езда на велосипеде прошла долгий путь в Аргентине, она по-прежнему является второстепенным спортом по сравнению с другими видами спорта, такими как футбол, поэтому у Хаэдо не было никаких велосипедных идолов. «К счастью, у меня нет спортивного кумира. Очевидно, что человек, которому я должен был подражать, должен был быть моим отцом, а он - человек, от которого я научился делать то, что я делаю», - сказал Хаэдо.
Другие особенности Cyclingnews