Арктика становится теплее, и морской лед с каждым годом покрывает все меньше и меньше площади. Это хорошая новость по крайней мере для одной группы людей, искателей приключений, желающих занести свое имя в книгу рекордов. Две недели назад мы рассказали о начале экспедиции Arctic Row, примерно 30-дневной, 1 300-мильной попытке четырех человек завершить первую беспосадочную греблю через Северный Ледовитый океан, путешествуя из Инувика, Канада, в Провидению., Россия. Следующим летом Кевин Валлели и его команда отправятся с того же места и направятся на восток в первой попытке гребли Северо-Западным проходом за один сезон. Это экспедиция под названием «Последние первые». Мы связались с ним по электронной почте, чтобы узнать больше.
Даты:
Мы начнем 1 июля 2013 года, в День Канады. Есть надежда, что мы завершим ряд примерно за 75 дней, но мы цепляемся за соломинку, когда говорим о времени в такой экспедиции. Слишком много переменных, чтобы что-то точно определить. Самыми важными факторами для нас будут лед и ветер, которые трудно предсказать. Тем не менее, нам нужно будет добраться до финиша в Pond Inlet к концу сентября, иначе у нас возникнут серьезные проблемы с ледоставом.
Команда:
Кевин Валлели: опытный канадский искатель приключений, за плечами которого ряд экспедиций в холодную погоду, включая рекордный поход к Южному полюсу в 2009 году.
Пол Глисон: ирландский океанский гребец, который проехал на велосипеде по Австралии в 2003 году и пересек Атлантику в 2005 году.
Фрэнк Вольф: отмеченный наградами канадский режиссер-документалист, который вместе с товарищем по команде Романом Рокклиффом совершил первое и единственное за один сезон пересечение Канады на каноэ.
Денис Барнетт: Барнетт, родившийся в Дублине, - самый молодой член команды в своей первой крупной экспедиции.
Рэй Захаб: ультрамарафон мирового класса, авантюрист и основатель невозможного2Possible, который вместе с двумя другими бегунами пробежал всю пустыню Сахара шириной 7 500 километров за 111 дней без выходных.
Этим летом эта команда из First Ascent взяла на себя миссию по арктической гребле из четырех человек. Не могли бы вы немного рассказать о том, чем ваша поездка будет отличаться?
Мы оба начинаем с одного и того же места в Туктояктуке, но экспедиция Arctic Row направляется на запад, а наша экспедиция «Последний первый» - на восток. Команда Arctic Row пытается грести без поддержки без остановок в Россию из Тука; мы пытаемся плыть на восток через Северо-Западный проход по историческому маршруту, который Руаль Амундсен впервые успешно прошел между 1903 и 1906 годами.
Для нас историческое значение Северо-Западного прохода - это все. С елизаветинских времен проход считался арктическим Граалем, воротами на Восток, неуловимой загадкой, которую необходимо было решить. Именно эта навязчивая идея найти Северо-Западный проход обозначила канадскую Арктику.
В 1846 году сэр Джон Франклин и его команда на борту кораблей «Эребус» и «Террор» оказались заключенными во льду у северной оконечности острова Кинг-Уильям в поисках Северо-Западного прохода. Корабли были разбиты и уничтожены; вся команда погибнет. Это примерно на полпути через проход, и мы будем проплывать мимо него. Бесчисленные экспедиции - по суше и по морю - искали пропавшую экспедицию и тем самым открывали канадскую Арктику. Северо-Западный проход - важная глава в истории Канады, в мировой истории, и вернуться к нему через столетие после его первого успешного перехода, чего раньше никогда не делали, очень увлекательно.
Чем подготовка к этому отличается от некоторых других походов / лыжных / беговых экспедиций, в которых вы участвовали?
Это совсем другой зверь на одних уровнях и очень похожий на других.
Отличие заключается в том, что это действительно командные усилия: мы - одна лодка, в которой все участники работают вместе, чтобы выполнить свою работу. Во всех моих предыдущих экспедициях ко мне присоединились товарищи по команде, которые были невероятными товарищами, которые разделяли обязанности двигаться вперед, но каждый из нас должен был сделать каждый шаг, чтобы выполнить свою работу. На лодке все по-другому; вы неразрывно связаны со своими товарищами по команде уникальным образом. Без них вы не смогли бы жить дальше. Совместная работа важна для успеха.
Экспедиция The Last First похожа на предыдущие приключения тем, что это долгое, испытание и трудное путешествие в поистине дикую часть этой планеты. Это будет другое усилие, без сомнения - гребля, а не катание на лыжах, бег, треккинг или езда на велосипеде, - но реальный механизм движения не является критическим компонентом приключения, это желание, решимость и свободное пространство для выполнения работы. сделано, что превзойдет все. Вы можете подняться на гору, пробежать по пустыне, покататься на лыжах до полюса или покататься по океану, но это всегда будет сводиться к одной и той же умственной игре.
Какая часть вашей экспедиции будет самой сложной?
На пути будет множество проблем, от штормовой погоды до зыбучих льдов и голодных белых медведей, но, честно говоря, я думаю, что самым сложным для меня лично будет сохранять концентрацию, зная, что моя жена и дети тратят лето без папы.
Для команды самым сложным будет поддержание вежливости в команде перегруженных работой, недокормленных парней, запихнутых в пространство, меньшее, чем ваше обычное парковочное место… в течение почти трех месяцев… вы понимаете.
Самая приятная часть?
Самая приятная часть будет иметь возможность попробовать что-то, чего никогда не делали раньше, в одном из самых красивых пейзажей на земле с товарищами по команде, которые все разделяют ту же страсть.
Почему?
Мы намерены пройти Северо-Западный проход за один сезон, чтобы рассказать об изменениях, которые преобразуют наши арктические регионы. Не так давно Северо-Западный проход был недоступен даже для ледоколов со стальным корпусом, но теперь, в начале 21 века, мы строим планы пройти его полностью человеческими силами на гребной лодке, без парусов и других судов. мотор, за один сезон. На севере все меняется. Они кардинально меняются. Если нам это удастся - а после долгих исследований и обсуждений с Канадской ледовой службой мы думаем, что сможем - это будет впервые в мире.
Прелесть этой экспедиции в том, что она многослойна. У истории Северо-Западного прохода такая богатая история с такими знаковыми географическими названиями, как Баффин, Франклин, Росс, Гудзон, Ванкувер, Фробишер и т. Д. Они неразрывно связаны с поисками Северо-Западного прохода. Добавьте к этому фону реальность изменения климата и его глубокое воздействие на дикую природу, культуру и будущее арктического региона, а также неотложную реальность суверенитета Арктики, которая приходит с этим, и у нас получится забавная история. И все это передано через поистине эпическое приключение, разыгрываемое в одном из самых невероятных ландшафтов на земле.
Вы можете следить за экспедицией на thelastfirst.com.