Навигационная карта Антарктиды покрывает стол в уютной каюте яхты «Скорпиус».
Один из экипажа, Алексей, показывает мне маршрут: его палец скользит на юг от Европы до льдов Антарктиды, делает круг вокруг самого холодного материка Земли; затем обратно в северное полушарие и снова вокруг, но на этот раз - в Арктику.
Есть места на Земле, которые лучше смотреть на экране телевизора, - объясняет он. Среди них Антарктида и Арктика. Это вызов, конечно, не для всех. А пока это наша задача. Экипаж «Скорпиуса» - восемь человек из России и Украины - собираются провести год в широтах, где парусные яхты еще никогда не бывали.
Земляки на чужбине
Мы только что прибыли в Бразилию после пересечения Атлантики в ноябре 2011 года и наслаждались буквально теплым приемом после многочисленных влажных и морозных ночей в океане. Однажды вечером мой капитан Крис вернулся на борт и, сияя от волнения, воскликнул:
«Смотрите, кого я нашел!»
" Кто" был русский моряк Сергей из Санкт-Петербурга, моего родного города. Крис подобрал его, пока мой соотечественник отчаянно пытался выяснить у португалоговорящих сотрудников, где находится парусный магазин.
Итак, мой бразильский капитан предложил помощь и выступил в роли переводчика. Взамен Сергей пригласил нас на борт яхты «Скорпиус» и рассказал о ее уникальной миссии.
В сентябре 2011 года 30-метровый парусник «Скорпиус» вышел из российского порта Сочи - столицы зимней Олимпиады-2014 и известного курорта. Предстояло непростое предприятие - первая русская арктическая парусная экспедиция.
Современная яхта полностью оснащена различной электроникой и автоматическими системами. В любом случае, на борту всегда много работы. Это продолжается даже с нами в качестве гостей на борту.
Яхта готовится к отплытию. Инженеры выходят из машинного отделения, чтобы поприветствовать нас, и вскоре удаляются, чтобы внести последние коррективы.
Видеооператор Сергей разбирает архивы на компьютере, заодно показывая нам последние снятые фильмы.
Выше, быстрее, дальше
Капитан Сергей Низовцев, организатор и идеолог экспедиции, нашел несколько минут, чтобы поговорить с нами. Не могу не задать ему очень тривиальный и вместе с тем очень важный вопрос:
Как родилась идея этого проекта? Он ответил с хитрой улыбкой.
«Однажды я просто сидел и думал: что я могу сделать такого, чего еще никто не делал. И вот, что я придумал». Затем, уже более серьезно, он вводит нас в подробности миссии.
“Мы планируем обогнуть Южный и Северный полюса за один год, а позже завершить экспедицию третьим кругом, более привычным «спиннингом» по теплым водам Тихого и Индийского океанов.
Надеемся установить новые рекорды: по продолжительности экспедиции и по длине маршрута. «Скорпиус» станет первой парусной яхтой, которая совершит обход Антарктиды с юга до 60º южной широты и Северного полюса в районе 65º-70º северной широты за один календарный год.
Экипаж готовится - вылет через 30 минут. Карты идут внутри навигационного стола - все должно быть исправлено и закрыто.
Экипаж хорошо знает свое дело: большинство членов экипажа - опытные моряки и, тем более, исследователи Арктики. Сам Сергей Низовцев побывал в Арктике водолазом и парашютистом и не питает иллюзий по поводу конечных точек Земли.
Но у двоих членов экипажа, Сергея и Вадима, только что окончивших школу, - все открытия об Арктике и Антарктике впереди.
Первая запись
В январе 2012 года яхта «Скорпиус» вышла из российской арктической станции «Беллинсгаузен» в свою экспедицию вокруг Антарктиды. За 90 дней отважные моряки преодолели 15 тысяч миль. Им удалось пройти в почти замерзшее море Росса до 74º южной широты и таким образом установить первый из четырех запланированных мировых рекордов.
Никогда парусная яхта не заходила так далеко на юг. «Скорпиус» преодолел множество штормов и много раз чуть не застрял во льдах Антарктиды.
«Мы не собираемся менять наши планы», - говорится в видеорепортаже капитана Сергея Низовцева, опубликованном на сайте экспедиции. - Тяжело 92 дня среди льдов, туманов и темных ночей, раздираемых бурями. Но мы полны решимости завершить начатое.
Скорпион выставлен на продажу в доке в Турции.
Катерина Головина пишет из Санкт-Петербурга, Россия.