Гонщик из Колорадо Джереми Хорган-Кобельски собирается завоевать свой пятый подряд титул чемпиона в беге на лыжах по пересеченной местности на GoPro Mountain Games в этом году. Так почему же он подумывает о переходе на новую дисциплину?
В течение последних четырех лет горный байкер Джереми Хорган-Кобельски участвовал в гонках по пересеченной местности на GoPro Mountain Games в Вейле, выигрывая их каждый год с 2009 года. 34-летний колорадоец - один из самых опытных гонщиков на сцене., с 20 годами соревновательной езды, 17 командными выступлениями на чемпионатах мира и посещением Олимпийских игр за его плечами.
Теперь, по прошествии двух десятилетий, Хорган-Кобельски говорит, что он готов к смене темпа. «Я думаю, что мои дни международных гонок высокого уровня, вероятно, уже отражены в зеркале заднего вида», - говорит он. Но пока не списывайте его со счетов: в этом году он вернется в Вейл, чтобы попытаться завоевать свой пятый титул. Мы позвонили Хоргану-Кобельски, чтобы поговорить о том, как он готовится к соревнованиям, и о новой дисциплине катания на горных велосипедах, которая уводит его от бега по пересеченной местности.
Снаружи: Чем вы были в этом году?
Джереми Хорган-Кобельски: Это год больших перемен и переходов для меня. Я участвовал в соревнованиях по лыжным гонкам на Кубке мира последние 10-12 лет и чувствовал, что мне действительно нужно что-то менять в этом году. Я сместил свое внимание с кросс-кантри и сосредоточился больше на формате эндуро.
Не могли бы вы вкратце рассказать, что отличает эндуро от других?
Это несколько этапов. Обычно это двухточечные, довольно знаковые тропы. Некоторые участки не привязаны к расписанию, поэтому вы едете по переходам с другими участниками, можете поговорить и пообщаться. Затем они хронометрируют определенные секции, и гонка определяется сложением всех этих хронометрированных этапов вместе.
Они в основном спускаются, но переходы включают в себя много лазаний, так что это своего рода награда для лучшего всадника. Думаю, в ближайшие год или два вы будете все чаще видеть это на радарах. Это настоящий, настоящий вид катания на горных велосипедах, в котором интересно участвовать после стольких лет участия в гонках Кубка мира XC.
Изменился ли ваш тренировочный распорядок?
Когда я тренировался на полном газу для XC олимпийского уровня, типичная поездка для меня составляла около четырех, четырех с половиной часов с большим количеством лазаний, например, 5000 с лишним футов по вертикали.
В этом году мои поездки, как правило, короче, примерно два или три часа, но включают более сложные технические трейлы и больше работают над аспектами навыков. Я также делаю несколько силовых тренировок в неделю.
В каких гонках вы участвовали?
В прошлом году я участвовал в нескольких гонках: перевал Кеннебек в Дуранго, эстакада эндуро в Зимнем парке. Затем я закончил год Целой Энчиладой в Моаве.
Но в следующие выходные вы вернетесь в XC на GoPro Mountain Games
Я не собираюсь играть в игры GoPro с тем менталитетом, который у меня был последние пару лет, а именно, что я действительно хотел побеждать. Я все еще участвую в гонках XC просто потому, что мне очень нравится гонять на действительно хороших трассах и действительно качественных мероприятиях. Я делаю это больше, чтобы быть частью мероприятия. Тем не менее, я пойду, честно постараюсь и посмотрю, чем я закончу.
Ожидаете ли вы, что новая ориентация на эндуро повлияет на вашу производительность в кросс-кантри?
Я, конечно, не так хорошо подготовлен специально к этим длительным XC-стартам, как в прошлом, но, надеюсь, я смогу вытащить кое-что из шляпы, учитывая тот факт, что у меня 20 лет обучения в банке.
На каком байке вы будете ездить на Горных играх?
Я буду участвовать в гонках на 29-м человеке. Я пока не знаю, какой именно, потому что Trek буквально запускает байк прямо сейчас. Я буду либо на Trek Superfly 100, либо на их новом Fuel EX 29. У Fuel EX 29 ход подвески немного больше.
Вы и ваша жена Хизер много вместе гоняете. Она вообще увлекается эндуро?
В этом году мы фактически составили эту совместную программу. Это так здорово. После всех этих лет полетов по миру, гонок и постоянных путешествий на самолетах в декабре мы купили сафари Airstream Safari. Мы ездим по США и Канаде, ходим на все лучшие гонки, которые только можем найти, в основном эндуро.
Вы высказались против предложенного UCI запрета на несанкционированные велосипедные соревнования, который может быть введен в действие в следующем сезоне
Я думаю, что есть место для официальной международной структуры развития, поскольку горный велосипед участвует в Олимпийских играх, и всегда будет потребность в этом конвейере развития. Но у горного велосипеда в этой стране действительно уникальный дух. Многие люди хотят участвовать в чисто развлекательных мероприятиях. Они находятся за пределами этой очень строгой системы, основанной на правилах, и всем, что лучшие олимпийские профессионалы приезжают на эти соревнования, выгодно.
Горный велосипед уникален тем, что ему нужно найти баланс между тем, чтобы позволить этому массовому росту и этой олимпийской дисциплине высокого уровня.
Вы занимаетесь этим уже 20 сезонов. Что вас впервые зацепило?
На самом деле я увлекся катанием на горных велосипедах во время школьной поездки в 1992 году. Тогда у нас не было гонок в старших классах, но я сразу влюбился. Я начал гоняться, таскал родителей по Колорадо, всю серию Колорадо. Через пару лет я попал в юношескую сборную, уехал в Европу и выступал. Теперь это настоящий межшкольный спорт в Колорадо.
Есть ли что-нибудь, о чем вы бы хотели, чтобы вам сказали, когда вы только начинали?
Думаю, были времена, когда я был в таком стрессе, когда был юниором или когда я был в U23, как будто я действительно пытался стать профессионалом. Я был бы опустошен из-за плохой гонки или чего-то в этом роде. У вас много времени, чтобы показать людям, на что вы способны. Если вы действительно повеселитесь на этом пути, вы будете придерживаться этого надолго, и это то, что нужно больше, чем что-либо еще, чтобы сделать карьеру в спорте.