Святой Грааль
рюкзак - это система подвески, которая позволяет переносить ваш рюкзак, как если бы у вас
вообще ничего не включено. Это достойная восхищения цель, и дизайнеры упаковки добиваются ее. Black Diamond прочно вошел в историю благодаря своим плечевым ремням reACTIV и ergoACTIV, которые скользят через заднюю панель, освобождая ваши плечи. Производители, в том числе Ergon, использовали в подвеске шарнирные опоры для поясницы, чтобы рюкзак мог вращаться более свободно.
Компания Bergans, которая изобрела пакет рам, заявляет, что ее новая подвеска поднимает проблему отсутствия веса на спине на новый уровень. Пакет Bergan's Glittertind обеспечивает не только свободу движений, но и амортизацию благодаря подвеске, которая «следует за противоречивыми движениями тела.
движения."
Перевод: Когда вы идете, ваши бедра и плечи поднимаются и опускаются с каждым шагом.
шаг. Плечи движутся в направлении, противоположном бедрам, что заставляет спину
наклоняться поочередно вправо и влево в такт с каждым шагом. В
плечи и бедра двигаются вверх и вниз, а также они двигаются вперед и назад - скручивание
туловище, которое ограничивает большинство рюкзаков.
Спиралевидный каркас Бергана изгибается в обе стороны, скручиваясь и трансформируясь вместе с вашим телом при движении. И делает это без ущерба для стабильности вашего груза. Чем больше ваше движение, тем больше сопротивление пружины.
Рамка. Вы можете дополнительно укрепить систему, затягивание стабилизирующих шнуров на плечевых лямках и набедренном ремне.
Двойной
Винтовая рама из пружинной стали крепится к центру задней панели рюкзака. Он позволяет плечам и бедрам свободно двигаться без ущерба для поддержки груза. Но он также действует как амортизатор. Будет производиться как объемом 3 000 кубических дюймов, так и 3 950 кубических дюймов. Доступно весной 2013 г., 240-250 долларов США; bergans.com.
MILLET AXPEL: Решение Millet для легкого шага - даже с грузом размером с слоненка - совершенствует точку поворота. Другие компании пытались это сделать, но Милле переосмыслил расположение шарнира, переместив его вверх от поясницы сразу за поясным ремнем к точке ближе к середине спины. Millet представляет свою новую систему поворота в пакете Axpel, который компания тестировала с командой французских альпийских гидов. Результаты. Руководства сообщили об увеличении воспринимаемого комфорта и эффективности на 20 процентов или лучше по сравнению с другими поворотными пакетами и даже более старыми моделями Millet.
Шарнир расположен на выступе ближе к центру масс пачки. Кроме того, Millet использует обвязку из материала вокруг основного отделения для переноски рюкзака, который привязывается непосредственно к подвеске для облегчения регулировки нагрузки. Затяните ремни, и нагрузка втянется в вашу спину, уменьшая усталость и напряжение. Будет производиться как в 42-, так и в 48-литровых моделях. Доступно весной 2013 года, 190-220 долларов США; millet.fr.