Железяка, с которой мы переправимся через Тану
Эфиопия - страна, которая многого требует, но дает взамен гораздо больше. Во время моего второго путешествия по африканским землям, длившегося несколько недель, я был удивлен физической и психологической суровостью, которая не раз приводила меня в изнеможение, но подарила мне ряд событий, которые оставили неизгладимый след в моем сердце и духе.
Одним из самых примечательных, без сомнения, было пересечение мифического озера Тана на пароме, которым пользуются только местные жители.
Тана - самое большое озеро в Эфиопии, но его мистицизм и значение выходят за рамки того, чтобы быть источником воды и еды для многих эфиопов. По крайней мере, почти двадцать из почти сорока островов были или были заселены в какой-то момент. В них мы находим христианские церкви, построенные из элементарных материалов много веков назад.
Озеро легенд, таких как то, в котором утверждается, что Ковчег Завета, столь разыскиваемый Соломоном - и Индианой Джонсом - провел время, спрятанный на одном из его островов, Тана Черкос. Тот самый, где, говорят, почивала Дева Мария во время своего обратного пути из Египта и был похоронен Фрументий, человек, принесший христианство в Эфиопию.
В моей «частной каюте». Фото (C) Дэвид Эскрибано
Из всех легенд я предпочитаю ту, в которой говорится, что Педро Паес, испанский иезуит, был первым европейцем, открывшим здесь, в XVI веке, истоки, из которых рождается Голубой Нил.
Жаль, что все эти мифические события произошли задолго до того, как я поднял рюкзак на плечо одним теплым ранним утром в конце марта, готовый покинуть свой захудалый отель и отправиться в порт Бахр-Дар, где находится паром через озеро Тана. должен был уехать в 7 утра.
Но в моем приключении я нашел и другие легенды и особые факты.
Был понедельник, и я предпринимал вторую попытку подняться на борт корабля. Накануне утром в 6 утра охранник не позволил мне войти в док. На моем лице было невероятное удивление, поскольку я с полной уверенностью знал, что корабль совершает путь из Бахир-Дара в Горгору, в северной оконечности Таны, только по воскресеньям каждой недели. Но я не учел возможные религиозные праздники и в то воскресенье один был.
На этот раз мне повезло больше. Я прошел через караульное помещение и обменялся приветствием со вчерашним охранником. Как и подавляющее большинство эфиопов, он был добрым человеком с хорошими манерами. Я прошел несколько метров, пока не достиг ворот, которые давали прямой доступ к причалу. Он был закрыт, и группа из примерно 60 мужчин, женщин и детей толпилась вокруг, ожидая, пока его откроют.
Погрузка парома к отправлению. Фото (C) Дэвид Эскрибано
Все несли свёртки разного размера и смотрели на меня удивлёнными глазами. У них были для этого причины.
Озеро Тана - относительно важное место на туристическом маршруте, охватывающем север Эфиопии. Однако в этой стране не так много западного туризма, и, прежде всего, у тех, кто приезжает сюда, есть гораздо более быстрые и удобные - и немного более дорогие - варианты открыть для себя тайны колыбели Голубого Нила. Никто или почти никто не решается сесть на паром, который разваливается, не имеет никакого комфорта (или безопасности) и весь путь занимает почти два дня.
С самого первого момента, когда я задумался о поездке в Эфиопию, мне было ясно, что это будет одно из моих приключений в стране. Меня вдохновила история Паеса и тот факт, что Хавьер Реверте, популярный писатель-путешественник, с которым я в неформальной обстановке выпил пива в Мадриде, совершил то же путешествие примерно за 14 лет до меня.
И вот я оказался в окружении темных, заинтригованных лиц и с рюкзаком, вмещавшим мою жизнь менее чем в 12 килограммов.
Как только они открыли ворота, ко мне подошел портовой чиновник и проводил меня, чтобы купить билет. Заплаченная цена (около 280 быров) более чем в четыре раза превышала цену, которую заплатили бы мои попутчики. Это цена фаранджи (так в Эфиопии называют белого человека), и не думайте, что по этой причине вы имеете право на место или комнату с большими удобствами. Он путешествовал, как и остальные пассажиры, и был этому рад.
Один из моих лучших друзей на лодке. Фото (C) Дэвид Эскрибано
На самом деле, попробовав передвижение по дорогам страны, мне было трудно придумать что-то более неудобное, чем те сиденья в автобусе или фургоне, на которых мне приходилось присасываться. Меня привлекла перспектива путешествовать на этом плавучем джонке, на твердой скамейке, расположенной под открытым небом, недалеко от перил, отделяющих нас от исторических вод Таны, и с ветерком, бьющим мне в лицо.
Как только я купил билет, экипаж приказал мне подняться на борт. Солнце, мощный восход которого не было видно с корабля, начало окрашивать небо Эфиопии в оранжевый цвет, в то время как несколько рабочих усердно работали, чтобы перевезти все товары из дока на корабль. На самом деле, мы начали довольно легко. Центральную часть занимало несколько мешков, а также деревянные ящики, алюминиевые стержни и ящики с безалкогольными напитками.
Почти в установленное время, чудо на этой земле, мы отправились в путь.
Я сидел на одной из скамеек по правому борту, и как только я прибыл, вокруг меня собралось несколько детей, а иногда и взрослых. Они смотрели на все с любопытством. Мой рюкзак, маленькая красная цифровая камера, путеводитель, блокнот, солнцезащитные очки, треккинговые туфли… И я. Взрослые были немного более нерешительны в этом вопросе и отвернулись, как только встретили меня. Но дети в этих широтах гораздо смелее и бдительнее, и они не постеснялись провести мне полное обследование.
Больше друзей. Фото (C) Дэвид Эскрибано
Во время часовой медленной поездки до нашей первой остановки, полуострова Зеге, я начал подружиться с этими чернокожими Потерянными Мальчиками.
Он пробыл в стране всего неделю, но сумел выучить несколько слов на амхарском языке, официальном языке Эфиопии. Они были очень простыми: вода, рыба, курица, море, спасибо, как тебя зовут? Как дела?, цифры до десяти… Что-то в этом роде. Советую делать это в любой стране, потому что вы всегда вызовете симпатию ее жителей, хотя бы даже тем, что попробовали.
Когда я начала раздавать их детям, я положила их в карман. Они смеялись над моим произношением и помогали мне его улучшить. Вскоре они начали учить меня новым словам (озеро, море, небо, солнце, облака, рыбаки…) в обмен на некоторые другие на английском языке.
Я достал на завтрак печенье и поделился им. Они смотрели на меня застенчивыми глазами, когда дело доходило до принятия подарка.
Фото (C) Дэвид Эскрибано
Их красивые лица загорелись, когда я начал показывать им фотографии, сделанные в те первые минуты на переходе Тана. Мы прибыли в ненадежный причал Зеге.
Мы совершили маневр подхода и получили получасовую остановку, чтобы размять ноги, пока несколько товаров были выгружены и еще больше загружено. Среди людей, ожидающих на причале Зеге, я услышал, как кто-то выкрикнул мое имя: «Давиддддддд». Я не мог в это поверить…