К тому же это на 10 000 долларов дешевле Tesla.
Этот Jaguar I-Pace - первый конкурент от устаревшего автомобильного бренда, который бросит вызов Tesla Model X. Что лучше? Я рад сообщить, что решительно да.
Что это?
I-Pace - практичный кроссовер-внедорожник с большим полезным внутренним пространством, стандартным полным приводом, большой мощностью, 20-дюймовой глубиной проезжей части, регулируемой по высоте пневматической подвеской для неровностей дороги и полностью электрическим трансмиссия с запасом хода 240 миль.
Он примерно такого же размера, как BMW X3, Audi Q5 или Volvo XC60. Я думаю, что он выглядит лучше, чем вышеупомянутый, и с потрясающей мощностью и разгоном от нуля до 60 за 4,5 секунды на нем гораздо веселее водить.
Что еще более важно, I-Pace - это первое настоящее соревнование для новатора рынка Tesla: Jaguar превосходит Model X по дальности хода, емкости аккумулятора и разгону с нуля до 60 раз. При стартовой цене 69 500 долларов I-Pace более привлекателен и на десять тысяч дешевле.