2009 победитель Vattenfall Cyclassics Тайлер Фаррар возвращается, чтобы защитить свой титул.
ProTour Международного союза велосипедистов (UCI) сделает это только в Германии 15 августа для 15-го выпуска Vattenfall Cyclassics. 216, 6-километровый парк, начинающийся и заканчивающийся в Гамбурге, традиционно отдает предпочтение спринтерам, хотя четыре прыжка вверх по Васебергу, 700-метровый удар по ногам с самым крутым уклоном в 16 процентов, в эндшпиле соревнования может дать возможность гонщикам, склонным к атакам, избавиться от быстрых людей пелотона.
Выпуск Vattenfall Cyclassics 2010 года, однако, полон спринтерских талантов, в том числе пять предыдущих победителей и пять лучших финишеров 2009 года, чьи команды бросят тяжелый вызов тем, кто думает о запуске победившего в гонке отколовшегося.
Все восемнадцать команд ProTour будут присутствовать, плюс три команды Pro Continental, получившие групповой пропуск: BMC Racing Team, Skil-Shimano и Vacansoleil Pro Cycling Team.
На защиту своей прорывной победы в прошлом году вернулся Тайлер Фаррар из Garmin-Transitions. Фаррар вернулся к действию в недавно оспариваемом туре по Дании после неутешительного выхода из Тур де Франс из-за сломанного запястья. 26-летний американец получит поддержку от своего предпочтительного контингента выводов из Джулиана Дина и Мурило Фишера, когда он строит форму для пробега в конце сезона на Vuelta España и чемпионатах мира.
Принимающая страна не выиграла Vattenfall Cyclassics после победы Эрика Забеля в 2001 году, но пара немецких спринтеров хотела бы положить конец продолжительной засухе. Андре Грайпель (команда HTC-Columbia) хорошо бегал весь сезон, на данный момент в этом году победил 16 побед, в том числе два этапа на предыдущем турнире ProTour в этом месяце - Тур по Польше. В случае, если Грейпель не сможет бороться за победу, у HTC-Columbia есть и другие сильные варианты, в том числе спринтер Мэтт Госс, победитель этапа в туре по Дании, а также угрозы побега Майкла Албазини и Питера Велица.
Другим немецким спринтером является Джеральд Чолек из команды Милрам, а 23-летний спортсмен имеет хороший послужной список в Vattenfall Cyclassics. Ciolek дважды финишировал третьим, в 2009 и 2007 годах, и занял пятое место в 2006 году. Ciolek одержал победу на немецкой земле в этом сезоне, третьем этапе Bayern Rundfahrt в мае, и будет рад возможности повторить подвиг в воскресенье. У Милрама также есть другие варианты в случае побега, решающего расу, особенно немцев Фабиана Вегмана и Кристиана Колена.
Команда Saxo Bank привезла в Гамбург глубоко талантливую команду во главе с занявшим второе место 2009 Матти Брешелем. 25-летний датчанин находится в хорошей форме, выиграв этап своего домашнего тура по Дании и надев майку лидера на два дня. В Saxo Bank также работают асе спринтер Хуан Хосе Хаэдо, а также сильные люди Фабиан Канчеллара, Дженс Фойгт и победитель конкурса Vattenfall Cyclassics Стюарт О'Грэйди.
Лампре-Фарнезе Вини выставляет сильного состава, возглавляемого победителем Тур-де-Франс в зеленой майке 2010 года Алессандро Петакки. К итальянскому спринтеру присоединился немецкий лидер Данило Хондо, в то время как словенская Грега Боле, вторая в общем зачете в Туре по Польше, предлагает еще одного потенциального победителя в случае побега.
Команда Katusha может похвастаться двумя бывшими победителями Vattenfall Cyclassics в Robbie McEwen (2008) и Filippo Pozzato (2005), плюс у нее есть еще один вариант спринта с итальянцем Данило Наполитано, победителем первого этапа Tour de Wallonie 24 июля.
Team Sky приносит интригующую комбинацию талантов, способных бороться за победу в полевом спринте или отколовшемся. В состав команды ProTour входят Эдвальд Боассон Хаген, Хуан Антонио Флеча и Рассел Даунинг, победитель Тур де Валлони в конце июля.
Среди других гонщиков - победитель 2007 года Алессандро Баллан (гоночная команда BMC), Аллан Дэвис (Астана), четвертый в 2009 году и третий в 2008 году, Франческо Чиччи из Liquigas-Doimo и Питер Саган, вечно опасный Филипп Гилберт (Omega Pharma-Lotto), Ваутер Вейландт (Quick Step) и Борут Божич (Vacansoleil).
Пелотон пересекает реку Эльба на гамбургском мосту Кельбранд Фото: AFP
Курс 216, 6 км, напоминающий грубую восьмерку, идентичен прошлогодним паркурам. После 153-километрового круга на юг пелотон возвращается в Гамбург и затем направляется на запад. Повернув на юг, а затем на восток снова, вдоль берегов реки Эльбы, они совершают свое первое восхождение на восхождение на Васеберг, которое проходит четыре раза на последних этапах гонки.
Длина Waseberg составляет всего 700 метров, но средний уклон составляет более 10 процентов, в том числе более 16 процентов за последние 300 метров. Он участвует в гонке с 1997 года.
Пелотон преодолевает подъем один раз, возвращаясь в Гамбург, чтобы завершить второй цикл восьмерки, а затем снова направиться на запад, чтобы пройти три круга по 12-километровому кругу. На каждом из этих трех кругов гонщики будут преодолевать огромный уклон, но в последний раз, преодолев максимальную скорость, они столкнутся с быстрым шагом в 15, 7 километра в центр Гамбурга и финишную черту.