Испания была одной из самых важных стран в мире с точки зрения развития железных дорог, особенно в последние столетия. Некоторые из них все еще активны, другие заброшены. Многие из них поистине загадочны из-за великой истории, которую они продолжают хранить за собой. Откройте для себя их!
В Испании десятки и десятки вокзалов. Многие из них используются до сих пор, а другие были заброшены в результате закрытия линии, которую они обслуживали. За многими из них стоит великая история, которая поистине загадочна. Здесь вы найдете пять домов, которые, несмотря на то, что они заброшены, обладают загадочным очарованием.
Бердия, Ла-Корунья
Галисийский городок, расположенный в нескольких километрах от Сантьяго-де-Компостела. Эта старая станция является одной из самых удивительных в стране и была частью линии Сантьяго - Корунья. Город, в котором он расположен, называется «Вердия», но население утверждает, что с самого начала название писалось через букву «Б», а не через «В». На вывеске старой станции вы можете увидеть, что то, что они утверждают, полностью соответствует действительности..
Ла Фрехенеда, Саламанка
Эта своеобразная станция была на линии между Ла-Фуэнте-де-Сан-Эстебан-Боадилья и Пичиньо (Португалия). Он использовался для путешествий, но, прежде всего, для перевозки грузов между Саламанкой и Мадридом с португальским городом Порту. В 1985 году он был закрыт окончательно, так как его содержание было нерентабельным. Несмотря ни на что, на последнем участке этой линии всего было построено 20 тоннелей и 13 металлических виадуков. И все это для того, чтобы попытаться во что бы то ни стало сохранить 300-метровый разрыв, существующий между этой загадочной станцией и Международным мостом.
Ла-Энганья, Кантабрия и Бургос
Это, без сомнения, самый длинный железнодорожный туннель во всей Испании. На его постройку у них ушло в общей сложности восемь лет, и они так и не использовали его. В строительстве участвовали сотни заключенных и несколько мирных жителей. В настоящее время этот туннель обрушился, и прямо у его входа находится загадочная и впечатляющая станция Ла-Энганья, одна из самых красивых в Испании.
Канфранк, Уэска
Если мы посмотрим на силуэт этого своеобразного вокзала, он напоминает нам впечатляющий французский особняк 19 века. Это было одно из самых важных событий на международном уровне. Он был открыт в 1928 году самим Альфонсо XIII и закрыт в 1970 году в результате обрушения моста на французской стороне, который не был отремонтирован. В настоящее время правительство Арагона могло бы превратить эту станцию в место встречи любителей лыжного спорта, приезжающих в Канданчу, Формигаль и Астун.
Вальдеалгорфа, Теруэль
Этот впечатляющий железнодорожный вокзал был включен в линию Валь-де-Сафан, построенную между 1923 и 1942 годами. Целью этой линии было связать район Бахо-Арагон со Средиземным морем. Прямо рядом со станцией находится туннель длиной 2,4 километра с особенностью: он имеет более чем особую направленность. Таким образом, каждый год во время весеннего и осеннего солнцестояния солнце выравнивается идеально. Таким образом, солнечные лучи достигают из конца в конец почти трёх километров в длину. Чудо!