Знаете ли вы, что приветствуя вас на борту с улыбкой, они на самом деле оценивают каждый аспект вашей личности.
За своей улыбчивой внешностью стюардессы обрабатывают серьезный объем информации о пассажирах, садящихся в их самолет. Вместо того, чтобы оценивать вас с точки зрения возможности апгрейда или негабаритной ручной клади, они, скорее всего, будут искать, являетесь ли вы ответственным за безопасность.
Тред Quora спросил пользователей, что бортпроводники замечают в пассажирах, когда те садятся в самолет. Прокрутите вниз, чтобы найти ответы.
Что ищут бортпроводники?
Они проверяют, пьян ли ты
Если пассажир слишком пьян, бортпроводники могут запретить ему вход в самолет. Но поскольку с каждым человеком, проходящим в кабину, общается всего около четырех секунд, решение должно быть быстрым. «Если кто-то находится в состоянии алкогольного опьянения, мы не хотим, чтобы он находился в самолете», - говорит стюардесса Дженис Бриджер. «Потенциал будущих проблем слишком велик».
«Первое впечатление часто бывает правильным, и мы отказываемся от пассажиров, которые могут представлять опасность для безопасности этого рейса», - соглашается Сьяак Шультейс. "На данный момент я отказал четырем пассажирам, и, к счастью, меня поддержали казначей и капитан. Все они были пьяными пассажирами."
Тогда вам проводят физический
На самом деле за этим стоит очень законная причина безопасности. «Если я вижу мускулистого, мощного, сильного, физически развитого человека, я запоминаю его/ее лицо и мысленно отмечаю, где он сидит», - говорит Бриджер.
" Я считаю этого человека ресурсом для себя. В случае нападения на самолет или на меня, это мои люди, к которым я всегда готов обратиться. Если ситуация выглядит так, как будто она может развиваться, я конфиденциально и осторожно спросите одного из этих людей, готовы ли они помочь нам в случае необходимости. Помощь может включать в себя усмирение или сдерживание непослушного пассажира. Мы надеемся, что этого никогда не произойдет, но мы подготовимся на всякий случай."
Они проверяют, являетесь ли вы стюардессой
Многие бортпроводники ответили, что пытаются проверить, не является ли кто-нибудь на борту сотрудником авиакомпании, а главное бортпроводниками, прошедшими обучение действиям в чрезвычайных ситуациях.
«Они знают, как справляться с ситуациями не хуже меня, и обучены тому, чтобы мгновенно стать «членом команды», немедленно вписываясь в нее, если это необходимо», - говорит Бриджер. «Они - бесценный ресурс для меня, и мне нравится знать, кто они и где они сидят."
Они проверяют на наличие больных или нездоровых пассажиров
Если кто-то выглядит особенно бледным или бледным, экипаж немедленно предупреждает о возможной чрезвычайной ситуации в небе или о передаче микробов другим пассажирам. «Мы находимся в замкнутом пространстве, поэтому, если вы больны, неправильно заражать других», - говорит стюардесса Амар Рама.
Она добавляет, что с любыми серьезными медицинскими ситуациями лучше всего справляться на земле. «Все бортпроводники обучены сердечно-легочной реанимации, автоматическим внешним дефибрилляторам, оказанию первой помощи, но мы не можем диагностировать вас и не обладаем знаниями, опытом или лечением, как врачи».
Они проверяют, не волнуетесь ли вы
Многие также ответили, что постоянно высматривали тех, кому может понадобиться доброе слово и утешение на протяжении всего полета.
Они проверяют наличие инвалидности
" Я слежу за инвалидностью, которая может лишить кого-либо права сидеть в ряду у выхода. Они должны быть в состоянии физически поднять тяжелый люк (до 60 фунтов) или открыть тяжелую дверь (несколько сотен фунтов)," говорит Бриджер."
Но они также оценивают, может ли кому-либо из пассажиров «потребоваться дополнительная помощь во время чрезвычайной ситуации. Таким образом, если что-то случится, я хочу убедиться, что они не останутся без внимания», - говорит Рама.
Они проверяют наличие противоправных действий
Всегда в поиске людей, пытающихся нарушить правила, Бриджер говорит, что она особенно следит за людьми, которые могут пытаться пронести алкоголь в ручной клади или даже домашних животных.
" Если учесть, что у меня есть примерно 3-4 секунды, чтобы пассажир почувствовал себя желанным гостем и чувствовал себя комфортно, а затем также хорошо оценил весь потенциал, который он привносит с собой в самолет, может потребоваться много внимания», - говорит она.