Утверждая свою позицию ведущего в мире транзитного узла и узла назначения, мега-аэропорт в США в этом году получил статус самого связанного в мире, положив конец многолетнему британскому правлению. В целом, вылетая из этого аэропорта, граждане США могут легко добраться до 262 пунктов назначения по всему миру рейсами 45 различных авиакомпаний.
Спрос на международные поездки в этом году достиг нового пика после того, как ряд стран вновь открыли свои границы и снова начали принимать туристов. Хотя это привело к значительным перегрузкам, особенно в Северной Америке, это явление побудило перевозчиков добавить новые маршруты в свою карту полетов, а также улучшить транспортное сообщение в целом.
С отменой ограничений на возвращение в Соединенные Штаты из-за границы, один аэропорт, в частности, получил значительную выгоду:
Вот король аэропортов
Согласно отчету, опубликованному на этой неделе авиационным специалистом OAG, международный аэропорт Чикаго О’Хара теперь официально признан самым связанным аэропортом в мире. Другими словами, он предлагает наибольшее количество связей с другими направлениями как внутри страны, так и за рубежом, а также самую большую пассажировместимость. Недавно коронованный король аэропортов свергает крупнейший аэропорт Великобритании: лондонский Хитроу.
В отличие от предыдущего отчета, опубликованного еще в 2019 году, в допандемическую эпоху, Хитроу лишился своего престижа, заняв рекордно низкое 22-е место. Хотя он по-прежнему обслуживает столько же направлений, сколько и в прошлом году. В 2019 году количество «возможных подключений» в самый загруженный день этого года сократилось на 40 процентов, и нетрудно понять, почему.
Чтобы решить проблему срывов рейсов и сократить количество отмен рейсов, вызванных повсеместной нехваткой работников и другими эксплуатационными проблемами на этапе восстановления после Covid, несколько аэропортов в Европе решили ввести ограничения на количество пассажиров. Хитроу был одним из них: в напряженные летние месяцы ежедневно выполнялось до 350 рейсов.
С другой стороны, это по-прежнему транзитный узел номер один в Европе, опережающий приходящий в упадок амстердамский Схипхол, который недавно был признан худшим аэропортом Европы из-за задержек и даже главным пунктом въезда в Германию - Франкфурт. Последний ввел одно из самых радикальных изменений, ограничив количество рейсов до 88 в час, а Схипхол закрыл свои двери для пассажиров, совершающих пересадку.
Каковы здесь критерии?
Все эти меры способствовали падению европейских аэропортов на мировой арене, открывая путь США к тому, чтобы подняться на первое место. Вывод о том, что Чикаго - лучший в мире мегахаб, основан на данных, собранных в период с сентября 2021 года по август 2022 года в 100 крупнейших аэропортах мира по "международной пропускной способности".
Более конкретно, OAG подсчитала количество «возможных стыковок рейсов» в шестичасовые периоды окна 12 августа, который пока что был «самым загруженным днем» для международных поездок в 2022 году. Неудивительно, что Соединенные Штаты заявили о 13 места в топ-20 благодаря собственному внутреннему рынку.
В пятерку крупнейших аэропортов США входят:
- Чикаго О’Хара
- Даллас/Форт-Уэрт
- Атланта Хартсфилд-Джексон
- Сиэтл-Такома
- Денвер
В первую десятку также вошли нью-йоркский аэропорт имени Джона Кеннеди и международный аэропорт Лос-Анджелеса, а также международный аэропорт Хуарес из Мехико, чья напряженность привела к строительству нового аэропорта, расположенного в 30 милях отсюда. Фактически аэропорт Мехико был самым рейтинговым аэропортом за пределами США по количеству рейсов, заняв почетное восьмое место по сравнению с 15 в 2019 году.
Как себя показали другие мегахабы?
В Европе два аэропорта, которые когда-то входили в десятку лучших, Париж Шарль де Голль и вышеупомянутый Франкфурт, опустились соответственно на 27 и 30 места. По данным OAG, вторым лучшим аэропортом в Европе теперь является аэропорт Стамбула, самый загруженный в Турции. один, за ним следуют Амстердам, Мадрид и Мюнхен. Все они вошли в число 30 лучших или ниже.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе индийский аэропорт имени Индиры Ганди считается лучшим аэропортом с пересадкой, за ним следуют токийский аэропорт Ханеда, занимающий второе место, и австралийский аэропорт Сидней Кингсфорд Смит. Интересно, что Международный Гонконг находится в свободном падении теперь, когда Китайский специальный административный район не смог отменить «нелепые» требования для въезда.
Из второго аэропорта в регионе он вообще не взимал плату в топ-50.