Этот мост проходит через Вирджинию, Мэриленд и Вашингтон, округ Колумбия

Этот мост проходит через Вирджинию, Мэриленд и Вашингтон, округ Колумбия
Этот мост проходит через Вирджинию, Мэриленд и Вашингтон, округ Колумбия

Если вы поедете по Кольцевой дороге столицы через реку Потомак, проехав через Мемориальный мост Вудро Вильсона, вы проедете через штаты Вирджиния и Мэриленд, а также, очень коротко, через Вашингтон, округ Колумбия. Этот редкий мост - единственный один в Соединенных Штатах, который проходит через три разные юрисдикции.

Названный в честь 28-го президента Соединенных Штатов, разводной мост соединяет город Александрия, штат Вирджиния, на западе, с Оксон-Хилл, штат Мэриленд, на востоке. Большая часть моста охватывает часть Потомака, которая находится в пределах границы Мэриленда. Но часть его проходит через самую южную оконечность Вашингтона, которая встречается с соседними штатами в реке, чуть южнее моста. Таким образом, примерно на 300 футов в середине моста водители находятся не в Мэриленде или Вирджинии, а в столице Соединенных Штатов.

Мост был впервые построен в 1961 году и назван в честь президента Вудро Вильсона в честь 100-летия со дня его рождения. Уилсон был сторонником будущего автомобилей и автомагистралей в Америке, и его одноименный мост был спроектирован так, чтобы ежедневно перевозить 75 000 пассажиров. Но к концу 20-го века он перевозил более 200 000 автомобилей каждый день. Первоначальный разводной мост мог открывать два пролета для прохода высоких лодок, и это, в дополнение к подавляющему автомобильному движению, создавало проблемы. Были составлены планы нового двойного моста (два пролета рядом), который мог бы лучше справляться с обоими видами трафика. Новое сооружение, построенное между 2000 и 2008 годами, на 20 футов выше старого моста с 12 полосами движения, что вдвое больше, чем в оригинале.

До этого момента Вашингтон, округ Колумбия, владел и эксплуатировал свой небольшой пролет моста, единственный пролет межгосударственной системы (I-95/I-495, Кольцевая дорога столицы), который находился под федеральным контролем. После завершения строительства новых мостов этот пролет моста был передан департаментам транспорта Вирджинии и Мэриленда, которые теперь разделяют ответственность за весь мост.

Чтобы добавить немного американской интриги в рассказ о мосте, гнездо белоголовых орланов в зоне строительства (на стороне Мэриленда) было защищено во время строительства новых мостов. За это время родилось шестнадцать орлят.