Новый прямой рейс Kenya Airways из Нью-Йорка в Найроби сделал путешествие в Кению более доступным и комфортным.
В октябре 2018 года Kenya Airways запустила совершенно новый маршрут - единственный прямой рейс из аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке в аэропорт Найроби. Полет на борту 787 Dreamliner теперь самый комфортный прямой рейс в Восточную Африку (даже если вы летный автобус!). Во время недавней поездки у меня появилась возможность совершить перелет туда и обратно из Нью-Йорка в Кению по новому маршруту, опробовав бизнес-класс по дороге туда и автобус по дороге домой.
Безопасность и регистрация
Летать из JFK в Найроби очень просто. Однако из-за нескольких громких террористических атак в Найроби за последние несколько десятилетий безопасность в международном аэропорту Найроби имени Джомо Кеньятты (NBO) чрезвычайно высока. Планируйте прибыть в аэропорт с запасом времени для дополнительных досмотров. Чтобы не торопиться, планируйте прибытие за три часа до вылета. Когда вы подъезжаете к аэропорту, есть контрольно-пропускной пункт, где все пассажиры должны выйти из автомобиля и пройти через металлоискатель в отдельном здании, пока автомобиль обыскивается. У каждого входа в терминал аэропорта есть охрана, поэтому по прибытии обязательно распечатайте посадочный талон и подготовьте паспорт. Регистрация, таможня и служба безопасности, как только вы окажетесь внутри, не вызовут затруднений, но у выхода на посадку есть дополнительный контрольно-пропускной пункт, где вам придется сдать любые жидкости, которые вы, возможно, купили в аэропорту. Не тратьте деньги на бутылки с водой или напитки, потому что они будут конфискованы, даже если они запечатаны.
Если вы приземлитесь в Найроби и отправитесь на сафари, вас пересадят в аэропорт Уилсон, небольшой региональный аэропорт, который обслуживает такие авиакомпании, как Air Kenya, которые доставят вас на пыльные взлетно-посадочные полосы сафари-лоджей в Масаи-Мара. и Серенгети примерно через час.
Kenya Airways
Гостиная
В международном терминале NBO есть несколько залов ожидания Kenya Airways. Однако, поскольку они немного малы, все еще может быть трудно найти место. Зал ничем не уступает любому другому залу SkyTeam: здесь есть тихие, удобные зоны для отдыха, полностью оборудованная кухня с самообслуживанием с напитками (включая пиво и вино) и закусками, а также огромные окна, из которых можно наблюдать за происходящим на асфальт. Что отличает этот зал от любого старого зала ожидания аэропорта, так это ванные комнаты с большими красивыми душевыми в больших отдельных комнатах. После пыльного и потного дня в Найроби душ - это все, что вам нужно, чтобы настроиться на долгую дорогу домой.
Kenya Airways
Кабина и сиденья
Новый маршрут из JFK в NBO на Kenya Airways осуществляется на борту лайнера 787 Dreamliner. Даже для человека, не связанного с авиацией, разница между обычным самолетом и 787 Dreamliner заметна: окна намного больше, а вместо жалюзи есть кнопка, которая затемняет окна. Самолеты герметизированы таким образом, что вы чувствуете, что летите на гораздо более низкой высоте, сокращая смену часовых поясов, обезвоживание и общее чувство обреченности, которое вы испытываете в долгом полете.
На Kenya Airways нет первого класса, но бизнес-класс сравним с другими салонами первого класса Skyteam, такими как Delta One. Салон скомпонован по схеме 2-2-2. Каждый комплект сидений имеет широкий общий средний подлокотник, где расположены столики-подносы, элементы управления развлекательным центром и удобный подстаканник. Существует также дополнительный экран конфиденциальности, но всегда немного неловко быть человеком, который инициирует использование экрана, особенно когда вы все еще делите подлокотник, который также служит столиком для напитков, и ваш сосед хочет поговорить с вами о типе экрана. вещи, о которых люди говорят в бизнес-классе: вторые дома (у меня едва ли есть первый дом), венчурный капитализм (просто улыбнитесь и кивните), другие салоны первого класса, в которых они летали (я летаю только на автобусе), и модные отели вокруг мир (наконец: точки соприкосновения!).
Что отличает Kenya Airways от других авиакомпаний (по словам моего высокого партнера, который летал первым классом намного больше, чем я), так это пространство для ног. В то время как кресло находится в вертикальном положении, есть подставка для ног такой же ширины, как и сиденье, и множество отсеков для хранения под подставкой для ног. В то время как в некоторых первоклассных каютах пространство для ног сужается, в этом нет, а это означает, что у вас, по сути, есть узкая двуспальная кровать, которую можно ворочать вместо гроба. Подставка для ног также полностью открыта - не под сиденьем перед вами, как в некоторых самолетах.
На Kenya Airways нет эконом-класса комфорта, но обычный эконом-класс более удобен и просторен, чем эконом-класс на большинстве самолетов. Наверное, правильнее было бы сказать, что на Kenya Airways нет базового эконом-класса, так как продукт гораздо более сравним с классом эконом-плюс или эконом-комфорт, с большим пространством для ног, более широкими сиденьями и более широким полем..
Обслуживание и удобства
От регистрации до посадки и рассадки вас всегда встречают с улыбкой в Kenya Airways. Когда мы сели, у нас был выбор: бокал шампанского или фруктовый коктейль. Я трижды спросил название напитка, но так и не смог понять, что это такое, даже после того, как мой сосед попытался мне его объяснить. Он был фиолетовым и свежим, и на вкус он был полон антиоксидантов. Я бы заказал еще три, если бы знал как.
Сотрудники Kenya Airways считаются самыми счастливыми бортпроводниками на дальнемагистральных рейсах в мире. Обслуживание было непоследовательным, но всегда дружелюбным, а стюардессы не обращали внимания ни на какие просьбы. По дороге домой, когда я попросил гигантскую бутылку воды после того, как все семь моих бутылок забрали в службе безопасности в Найроби, стюардесса протянула мне одну, хотя я был в летном автобусе.
Когда в бизнес-классе пора ложиться спать, нет матраса или специальной простыни, чтобы накрыть сиденье, но есть огромное пушистое флисовое одеяло и, самое главное, пара носков с забавными ручками в виде львиных лап на дне. Если у вас нет собственного набора туалетных принадлежностей, в нем есть все необходимое: лосьон, зубная паста и зубная щетка, расческа, маска для глаз и беруши.
Развлечения
Бизнес-класс оснащен большими развлекательными экранами в спинках сидений. Развлечения на борту в последние годы действительно активизировались, и Kenya Airways не является исключением, предлагая недавно выпущенные блокбастеры, классические фильмы 1960-2000-х годов и широкий выбор африканских фильмов, чтобы вы были в восторге от места назначения. Одно вопиющее упущение в составе? Мерил Стрип «Из Африки».
Еда и выпивка
Для меня самая высокая похвала, которую вы можете честно дать еде в самолете, это «неплохо». Еда на Kenya Airways определенно неплохая. Все, что мне дали, было очень съедобным, начиная от томатного супа (довольно рискованная трапеза в самолете, учитывая краткий приступ турбулентности, который мы испытали в начале подачи еды) до пышных блинов на завтрак на следующее утро. Я надеялся на традиционную кенийскую кухню, но меню больше склонялось к смутной европейской теме, с короткими говяжьими ребрышками, фаршированной куриной грудкой и грибными тортеллини.
Пока я спал посреди ночи, был вариант полуночного перекуса: пицца песто, пирог с курицей, яблочный пирог или мороженое дульсе де лече. (Я знаю, что морозильник - не самая передовая технология в самолетах, но по какой-то причине я всегда в восторге от мороженого в самолете. Это кажется таким причудливым, снисходительным и невероятным.)
Чтобы выпить, есть выбор первоклассных спиртных напитков, а также несколько известных французских и южноафриканских вин. Изюминкой моего питьевого и обеденного опыта был на самом деле самый простой предмет - банка лагера Tusker, самого популярного пива в Кении, чего я никогда раньше не пробовал. Это было прекрасно.
1. KQ Food 12. KQ Duty free 3 Kenya Airways
Вердикт
Кресла широкие и удобные (даже в автобусе!), еда съедобная, персонал дружелюбный, а рейс сокращает время в пути до Восточной Африки примерно на 6 часов, минуя остановку в Европе или Дубай. Это самый быстрый и удобный способ добраться из США в Кению (и это грандиозное сафари, о котором вы всегда мечтали!))-все это не скупясь на роскошь. Что вам не нравится в этом полете?