Изображение 1 из 18
Специализированная месть Питера Сагана ViASImage 2 из 18
Саган придерживается своего седла ПрологИзображение 3 из 18
ViAS Сагана получает шатуны FSA K-Force и цепочки Vision Tech для дополнительной аэродинамической выгодыИзображение 4 из 18
Саган использует другой цельный бар от Кавендиша, один без подъема от ствола. Изображение 5 из 18
Аэродинамика Venge ViAS Сагана видна изображение 6 из 18
Venge ViAS Питера Сагана имеет цельный стержень / стержень с профилем в виде крылаImage 7 of 18
Специализированная месть Питера Сагана ViASImage 8 из 18
Специализированная месть Питера Сагана ViASImage 9 из 18
Специализированная месть Питера Сагана ViASImage 10 из 18
Специализированная месть Питера Сагана ViASImage 11 из 18
Специализированная месть Петра Сагана ViASImage 12 из 18
Специальная программа Venge ViAS Питера Сагана включает в себя переключение Shimano DuraAce Di2 - видите ли вы какие-либо кабели или провода "> Изображение 13 из 18
На ViASImage 14 из 18 нет лишних кабелей или проводов
Возможно, единственный видимый кабель выходит на задний переключатель изображения 15 из 18
Специализированный Venge ViAS Питера Сагана в матовом черном, вылет для словацкого изображения 16 из 18
Питер Саган на прототипе SpecializedImage 17 из 18
Питер Саган (Тинькофф-Саксон) замечен на том же прототипе, специализированном, на котором катался Марк Кавендиш. Изображение 18 из 18
Петр Саган (Тинькофф-Саксон) накачан победой
Было много шума по поводу нового Venge ViAS от Specialized, недавно разработанного аэродинамического каркаса дороги, используемого спринтером Марком Кавендишем (Etixx-QuickStep), но Питер Саган из Tinkoff-Saxo также был на борту ViAS, когда он выиграл этап 6 Тур де Свисс.