Мы прогнозировали дисковые тормоза для шоссейных велосипедов в течение многих лет, но с появлением не одной, а двух гидравлических систем за последние несколько месяцев, наконец, время пришло. Этим летом компания SRAM запустила свои агрегаты Red 22 Hydro, и мы сочли их превосходными.
Теперь Shimano представляет рычаги R785, оптимизированные для работы с Ultegra Di2. Поскольку они электронные, а не механические, R785 более аккуратны, чем их эквиваленты SRAM, с гладкой эргономикой, которая полностью соответствует ощущениям от Dura Ace и Ultegra. Суппорты заменены на XT, что означает, что они должны быть простыми для прокачки и отличными с точки зрения долговечности, а диски имеют ребристые 140-миллиметровые роторы Ice Tech для предотвращения перегрева (также доступны 160 мм).
Преимущества дисков включают в себя большую тормозную способность, лучшую модуляцию и меньшую утомляемость рук. Все это мы обнаружили в ходе 1,5-часового цикла испытаний на Outdoor Demo. А отсоединение тормоза от обода устраняет проблемы с перегревом, поломкой обода и плохой работой во влажных условиях, что особенно проблематично для карбоновых колес. Цены еще предстоит определить, но они должны соответствовать другим вариантам Ultegra.
UCI еще не одобрил диски для профессиональных гонок, но десятки компаний уже демонстрируют байки для энтузиастов с R785 на 2014 год. Нравится вам это или нет, но революция в области дисковых дорог началась.