У бывшего чемпиона по скоростному спуску было немало разливов, и он любит их хвастаться.
Никто не получает большего удовольствия от езды на велосипеде, чем Кирт Ворейс. Достаточно взглянуть на его Instagram, наполненный невероятно высокими прыжками, заносами на парковках и поворотами на льду. В свои 45 лет Ворейс был профессиональным горным байкером более половины своей жизни. Он провел большую часть этого времени на трассе скоростного скоростного спуска, где в 2002 году заработал титул национального чемпионата по двойному слалому. Но хотя многие из его современников сгорели или ушли на пенсию, Ворейс все еще держится, катаясь на велосипеде с энтузиазмом ребенок, который только что научился кататься на колесах. «Я все еще преследую мечту», - говорит Ворейс. «То, чем я занимаюсь сейчас, это то же самое, что я делал в детстве».
Если не считать редких скоростных спусков, Ворейс больше не участвует в соревнованиях. «Я участвовал в гонках только для того, чтобы мне не пришлось искать работу, чтобы я мог больше времени кататься на коньках и просто кататься на велосипеде», - говорит он. «Я не думал о победе в чемпионате. Речь шла о том, чтобы делать то, что я хочу, на велосипеде и в жизни ». Он отказался от гонок в 2005 году, а затем провел годы, путешествуя по стране со своей программой AllRide, где он познакомил детей с катанием на горных велосипедах посредством демонстраций в государственных школах. Он ушел из AllRide в 2016 году и теперь путешествует по стране, снимая короткие и длинные видео для своих спонсоров. В ходе этого процесса Ворейс превратился из велогонщика в байк-персонажа, используя Instagram для создания бренда, который выходит далеко за рамки его прежней гоночной славы. И в каждом видео он всегда говорит: кататься на велосипеде - это весело.
Это почти чудо, что Ворейс все еще может ездить на своем байке - не говоря уже о том, чтобы снимать эти высокооктановые видеоролики, - потому что он постоянно получает травмы. Когда я разговаривал с ним в августе, он выздоравливал в своем Бенде, штат Орегон, дома от осложнения почек, которое он перенес во время съемок в Уистлере, Британская Колумбия, - он, по сути, погрузился в рабдомиолиз, нарушение мышечных волокон, которое может привести к почечной недостаточности., и закончил тем, что в больнице мочился кровью. В этом году он сломал четыре шлема в разных авариях и разбил несколько зубов, пытаясь взобраться на дерево задом наперед. За последние два десятилетия ему сделали десять различных операций только на лодыжке. «Были времена, когда я получал травмы во время гонок, и меня не пускали в самолет, чтобы лететь домой, потому что мои швы сочились кровью», - говорит Ворейс.
Наблюдайте за этими авариями - в том числе, когда Ворейс зацепился за заднюю шину при попытке приземлиться на стене, или трясутся, не перескакивая через большую столешницу, - и вы удивитесь, как он может прийти в норму в его возрасте. Но Ворейс говорит, что сейчас выздороветь легче, чем когда он был моложе. Это потому, что он знает самый быстрый способ снова сесть на велосипед: отдых. «Когда я был моложе, было трудно ничего не делать, но я научился», - говорит Ворейс.
Также помогают горячие ванны. Ворейс говорит, что он принимает не менее пяти ванн в неделю, включая ледяную ванну, если ему действительно больно. (Хотя многие спортсмены включают ледяное погружение как часть своего восстановления, научные данные, лежащие в основе этой практики, все еще неубедительны.) Он также выполняет некоторые позы йоги после поездки и каждые несколько дней выполняет упражнения для плеч и ног с большим количеством повторений с 25-фунтовыми гантелями. «Я твердо верю в такое регулярное техническое обслуживание», - говорит Ворейс. «И действительно, грохот растягивает. Вы ставите себя во многих положениях, терпя крах, через некоторое время становитесь гибкими - если ничего не ломаете ».
А Ворейс не любит прятать свои аварии под ковер. Вместо того, чтобы выкладывать дурацкий трюк в Instagram, он демонстрирует прогрессивные методы проб и ошибок, которые потребовались, чтобы прибить эту шину или поездку по стене. Часто этот процесс бывает совершенно болезненным. «Я разозлюсь, если аварию не зафиксируют», - говорит Ворейс. «Мы настолько лишены чувствительности в этом мире - мы смотрим эти видео, и это нереально, насколько хороши люди. Дети смотрят на это и думают, что вы можете просто подбросить свое тело по воздуху. Но это не так ». Ворейс также говорит, что публикация сообщений об этих неудачах помогает держать его эго под контролем, что, по его признанию, может оказаться сложной задачей. «Я хочу показать себя и быть увиденным, конечно, но мне тоже нравится спотыкаться и падать на это эго», - говорит он. (Еще одна проверка эго: татуировка на правой ноге Ворейса гласит «Высокая производительность», а татуировка на его левой ноге - «Низкие ожидания».)
Для Ворейса способность продолжать экспериментировать до среднего возраста - это все, что нужно для управления этими ожиданиями. «Хорошо иметь цель», - говорит Ворейс. «Вот что делает тебя лучшим гонщиком. Но выполнение трюков тоже может быть целью, и это способ проявить творческий подход. Вы должны помнить, что всегда есть кто-то лучше вас на байке, так что вы можете получить от этого удовольствие ».