Горизонт Макао.
В данный момент итальянец, несомненно, думает о нескольких вещах.
Ему нужно держать свою машину достаточно близко к французу, чтобы извлечь выгоду из любой ошибки, и в то же время достаточно далеко, чтобы избежать даже малейшего контакта, который был бы катастрофическим для обоих водителей. Мы смотрелиГран-при Макао, и никто еще не знал, что произойдет.
На первом круге две эффектные аварии унесли треть поля, включая чемпиона Англии, их главного соперника.
Виляя и поворачивая на самой сложной трассе на трассе, 22-летний итальянец знает, что к этому моменту его готовили бесконечные часы тренировок и тренировок.
На протяжении более 50 лет Гран-при Макао был одним из самых страшных автоспортивных соревнований в мире. Каждый ноябрь 6,2-километровая петля центральных улиц перегораживается противоураганным забором и фанерой, а металлический визг, доносящийся из-за баррикад, почти заставляет вас думать, что под поверхностью города прикован какой-то мифический зверь.
Мне посчастливилось получить приглашение от Управления по туризму Макао, чтобы лично увидеть это зрелище, а также испытать другие чудеса, которые может предложить Макао.
Наряду с Формулой-3, гонками Touring Car и Motorcycle, я смог посетить многие исторические районы в центре города, которые были объявлены объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2005 году, попробовать некоторые из фирменных блюд Macanese, в которых смешаны португальские и азиатские блюда. стили и ароматы, а также совершить экскурсию по гигантским комплексам казино, которые сделали Макао мировым центром азартных игр.
Взаимная выгода
Более 400 лет назад португальские торговцы заключили сделку с правителями династии Мин о создании аванпоста на этом маленьком полуострове в дельте Жемчужной реки. Португальцы получили доступ к шелку, фарфору и другим китайским сокровищам.
Китайцы получили защиту от банд пиратов, которые скрывались на близлежащих островах Тайпа и Колоане, делая жизнь местного рыбацкого населения невыносимой.
Эти отношения, основанные на взаимной выгоде и взаимном уважении, продолжались в различных формах до 1999 года, когда португальцы официально передали право собственности на Макао китайскому правительству.
В соответствии с правилом «одно правительство - две системы» китайцы открыли игорную индустрию Макао для иностранных компаний, и рост был астрономическим. Доход от азартных игр в Макао значительно превысит доходы Невады и Атлантик-Сити вместе взятые.
В 2005 году венецианец открыл крупнейший в мире комплекс казино с более чем 300 магазинами, 35 ресторанами, 550 000 квадратных футов игровых площадей и постояннымЦирком дю Солей театр, а также арена на 15 000 мест для спектаклей и торговых выставок.
(Ноябрь считается удачным месяцем для свадеб в Китае, поэтому мы видели довольно много женихов и невест, которые фотографировались перед неоклассическим фасадом венецианского дома.)
До недавнего времени большинство посетителей приезжало в Макао в рамках однодневных игорных экскурсий из Гонконга. Но все больше и больше путешественников обнаруживают, что для знакомства с богатством культуры, истории, еды и развлечений Макао требуется больше дня. В 2008 году Макао посетили почти 23 миллиона человек по сравнению с 7 миллионами в 1999 году.
Они приезжают, конечно, ради азартных игр, но они также видят древние храмы и церкви, посещают такие музеи, как Музей вина или Музей старинных звуковых машин, и посещают множество фестивалей в течение года, включая Международный фестиваль продуктов питания., Международный конкурс фейерверков и, в моем случае, Гран-при Макао.
Падающие тела
Вместе с тремя другими писателями-путешественниками из США я получил инсайдерскую экскурсию по лучшим местам Макао под руководством нашего неутомимого гида Жоао Родригеса из Управления по туризму правительства Макао.
Погуляв по историческим местам в центре города, мы посетили Башню Макао, где любители острых ощущений могут испытать самый высокий в мире банджи-джампинг. Один храбрый член нашей группы рискнул, но я был доволен тем, что сидел во вращающемся на 360 градусов ресторане, наслаждаясь видом на город (подчеркнутым случайным падением тела из окна).
Мы также съездили на остров Колоан, где жители Макао могут сбежать из многолюдного города и прогуляться по зеленым холмам и паркам.
В
в Колоане также естьEspaco Lisboaресторан, где подают одни из лучших блюд португальской кухни: португальский стейк (с жареным яйцом сверху!), блюдо из запеченной трески под названием Bacalhau., и пряный африканский цыпленок - это лишь некоторые из предложений, которые вы можете попробовать в сочетании с Винью Верде, легким игристым португальским вином.
Вы можете попробовать восхитительный десерт под названием «Серрадура» или «Пудинг из опилок» (на вкус НАМНОГО лучше, чем кажется) или пройти через улицу в пекарню Lord Stow's Bakery, заполненную местными жителями, наслаждающимися знаменитыми яичными пирогами. только что из духовки.
Конечная остановка
Вернувшись на трассу, гонщики и экипажи готовятся к изнурительным гонкам чемпионата мира по кузовным гонкам. В WTCC много уровней соревнований, в которых гонщики, команды и производители противостоят друг другу.
Гран-при Макао является последней остановкой на трассе для этих участников, и в течение последних пяти лет здесь определялся абсолютный победитель сезона.
В пит-лейн механики лихорадочно настраивают двигатели, а водители позируют для фотографий, пытаясь выглядеть спокойными и собранными. Это фантазия любителя автомобилей, когда вы прогуливаетесь мимо Ferrari, BMW, Porsche и бесчисленного множества других марок и моделей.
Иногда плотная толпа фотографов сигнализирует о присутствии некоторых «Девушек с зонтиками», моделей, которые ходят по пит-лейну, позируя перед автомобилями с зонтиками, которые они используют, чтобы защитить водителей от солнца, пока они ждут. чтобы гонка началась.
Водители и производители приезжают со всего мира, чтобы проверить свои навыки на одной из самых сложных дорожных трасс в мире. «Трасса Гия» названа в честь крепости и маяка Гия, расположенных на вершине холма с видом на город.
Использование скрытого потока
Внизу маршрута, ближе к воде, есть несколько прямых участков, перемежающихся крутыми поворотами. Водители могут использовать «слипстрим» на этих участках, чтобы обогнать своих соперников.
Когда они достигают вершины трассы в горах, они сталкиваются с душераздирающими S-образными поворотами и острыми углами, кульминацией которых является «Curva Melco» или «Шпилька Melco», названная в честь здания Macau Electric Company, которое не замечает этого.
Наблюдать за тем, как машины объезжают это препятствие, все равно что наблюдать, как тележки для покупок объезжают теннисный мяч. Вы можете пройти видео-тест-драйв по трассе на веб-сайте Гран-при Макао.
Сидя на трибунах, вы смотрите большую часть гонки на больших видеомониторах, а дикторы по очереди рассказывают о происходящем на китайском, португальском и английском языках. Когда автомобили и мотоциклы объезжают Рыбацкую излучину, рев двигателей и рев толпы оглушают. Беруши здесь просто необходимы.
Есть две трибуны: одна рядом с морским терминалом, куда прибывают паромы и вертолеты из международного аэропорта Гонконга, другая возлеотеля Lisboa, фантастического лотоса Казино-гостиничный комплекс, построенный первым игорным магнатом Макао Стэнли Хо. Эта мерцающая стеклянная конструкция высотой 856 футов делает практически невозможным заблудиться в городе, поскольку ее видно практически отовсюду.
Главные события проходят в субботу и воскресенье, но начиная с четверга в течение всего дня проходят тренировки и квалификационные заезды.
Макао против Гонконга
Наряду с соревнованиями WTCC, F3 и Superbike, существуют любительские соревнования, гонки для определения чемпионов Азии и специальное мероприятие Interport, в котором гонщики Макао сражаются со своими соперниками из Гонконга.
Билеты можно приобрести онлайн или в киосках, расположенных по всему городу. Их может быть очень трудно найти, поэтому желательно приобрести их заранее.
Цены на основные события выше, чем на квалификационные гонки, но они могут быть такими же захватывающими, как и настоящие, поскольку порядок квалификации на сложной трассе часто может определить исход гонки. Видеомониторы также установлены по всему городу для всеобщего обозрения.
Гран-при Макао делает уникальным тот факт, что соревнуются как автомобили, так и мотоциклы, и в субботу мы увидели лучших гонщиков на супербайках в мире, прокладывающих свой путь через извилистую трассу, ныряя почти горизонтально влево, вправо и назад. снова.
Они проносятся мимо трибун со скоростью более 150 миль в час, борясь за позицию и пытаясь найти наиболее эффективную траекторию, которая сократит их время круга на драгоценные секунды.
Ловкие маневры
В гонке, которую мы видели, прошлогодний победитель, Стюарт Истон, вырвался вперед на шесть секунд, установив новый рекорд скорости на круге.
Но после некоторого износа задней шины он опустился на второе место, пока на последнем круге он ловко маневрировал через лабиринт прошедших круг гонщиков, чтобы восстановить лидерство и выиграть менее чем на полсекунды.
Еще одно неожиданное возвращение решило исход главного события Гран-при Макао в воскресенье. Пилоты, участвующие в гонках Формулы-3, многое ставят на карту, потому что знают, что победа в Макао может вывести их в элитный класс Формулы-1.
За несколько кругов до финиша Эдоардо Мортара отставал от своего товарища по команде Жана-Карла Верне. Второе место в Макао, безусловно, было бы почетным финишем, но эти молодые гонщики знают, что их карьера зависит от победы.
Войдя в страшную шпильку Мелько, француз успешно сдерживал Мортару, но в решающем выезде, когда водителям нужно было ускориться как можно быстрее, Верней пропустил переключение передач - ошибка доли секунды, которая он тут же поправился - но было уже поздно.
Мортара увидел свой шанс и воспользовался им, обогнав француза и выйдя вперед. Он выиграл гонку на 1,1 секунды.
Это были отличные выходные для Италии, так как Габриэле Тарквини - в 47 лет - стал самым возрастным чемпионом мира в истории автоспорта, когда он выиграл чемпионат WTCC накануне.
По завершении Гран-при фейерверки заполняют небо, и мы отмечаем победы Италии замечательным ужином вAntica Trattoria, где подают самые разнообразные блюда и пиццу. в уютной семейной обстановке.
В понедельник паромный терминал переполнен экипажами и командами, направляющимися домой, одни наслаждаются победами, другие планируют стратегии на следующий год. Вокруг города рушатся заборы, улицы вновь открываются для публики, и жизнь возвращается в нормальное русло.
Масштабный рост за последние несколько лет переопределил Макао как одно из самых быстрорастущих туристических направлений в мире, а новые строительные проекты будут добавлять больше отелей, казино и других современных достопримечательностей с каждым годом.
Но посреди всей этой экспансии Макао упорно трудился, чтобы сохранить свою историю и традиции, а также смесь восточной и западной культур, которые отличают его от других игорных мегаплексов.
Поддержание этого баланса между старым и новым, востоком и западом, современным развитием и сохранением исторического наследия - вот задача, с которой Макао столкнется в грядущем столетии.