Сал Руибал
Фото Рич Хейс
Эти парни в Париже-Рубе не такие крутые. Гонка 7 апреля даже не стартует в Париже, поэтому сразу же по ней не проходит целый путь. Начало в Компьене похоже на мини-Брюгге, старый двор, окруженный кучкой тощих европейских гонщиков, которые дрожат в своих лыжах, потягивают эспрессо и стоят перед телекамерами, говоря что-то вроде: «Это то, что есть» и « Рубе, да, Рубе ".
Этим субботним утром в приятном Гастингсе с 27 градусами, штат Мичиган, 3000 человек в термальной среде отправляются на гоночные велосипеды в Барри-Рубе, безумной смеси из примерно 30 категорий гонок, которые варьируются от дорожных велосипедов до горных велосипедов и толстых велосипедов. «кататься на чё-то» с призовым фондом в 7 750 долларов, который нужно взять из холодных рук нежити директора гонки Рика Плита. И есть вероятность холодного дождя тоже. Несколько разделов курса были удалены из-за толстого слоя льда.
И хотя настоящие гонщики Roubaix получают горячий душ после гонки, все совершеннолетние гонщики в Barry-Roubaix получают бесплатное пиво на вечеринке Founders Brewery.
По словам Плайта, за пять лет эта гонка выросла с 288 до 3000 в этом году, почти на 1000%.
Эти гонки в стиле фо-Рубе являются свидетельством мощного впечатления, которое «Ад Севера» произвело на американских велосипедистов, которые видели эпические гонки по булыжнику на телевидении или DVD. В «Ле Тур де Франс» есть множество подделок, например, три недели появления в тренажерном зале, чтобы покататься на велотренажере в течение часа, или сидеть в баре, выпивая текилу каждый раз, когда Фил Лиггетт говорит: «Он глубоко проникает в чемодан боли ".
Но Париж-Рубе самый популярный, потому что он самый брутальный. Мы отождествляем себя с гонщиками, которые величественно терпят неудачу больше, чем мы любим избалованных принцев пелотона. Мы любим причинять боль.
Есть одна большая проблема: не так много настоящего pave'а. Не проблема, потому что в хороших старых США больше гравийных дорог, чем они знают, что делать. Я не доволен прозвищем "гравийная дробилка". Мне нравятся неровные дороги, особенно дороги с грязными участками, кусками асфальтового покрытия, выбоинами и камнями. Настоящий гравий имеет тенденцию промываться до бордюров и рвов. Дайте мне дробленую скалу, особенно такую, которая размером с кубик льда.
Харрисонбург является велосипедной столицей Вирджинии и домом для многих профессионалов, так что вы знаете, что H-бургеры умеют кататься и веселиться со стилем и целью. Мероприятие Harris-Roubaix - это грандиозное событие: велопарад по Мейн-стрит и конвой на холмистую местность, где на уютной ферме проходит собрание, которое включает в себя пир на удачу, несколько легких круговых прогулок по холмам, а затем Гонки от шаров до стен за хвастовство.
Hilly Billy Roubaix 22 июня в Моргантауне, штат Вашингтон, является поздним расцветом, но имеет свои корни в той же земле, что и знаменитая европейская раса: булыжники Рубе укрепили дороги в сельской местности, чтобы фермеры и шахтеры могли перемещать свои товары грязные дороги весной. Они никогда не должны были ездить на велосипедах, но фермеры и шахтеры, вероятно, проводили свои воскресные дни, ударяя по своим прочным велосипедам, мчась на велодром в соседней деревне и заканчивая горячей ванной.
Основатель гонки JR Petsko черпал свое вдохновение из пары легендарных героев Западной Вирджинии, Гуннара и Бетси Шогрен.
«Гуннар и Бетси будут тащить меня на аттракционах весной», - говорит он. «Проселочные дороги вокруг Северной Западной Вирджинии и юго-западной Пенсильвании устарели. Почему это важно? Что ж, в те времена перенести всю грязь, которую они делают, чтобы сделать дорогу сейчас, было не так легко».
Сэл, стуча по мостовой к реальной сделке, маршрут Париж-Рубе.
«Когда они проделали дорогу назад, тогда они просто следовали за ландшафтом земли, и здесь это означает, что вверх и вниз. Таким образом, Шогрены потянули все 250 фунтов меня на этих глупых дорогах. Верьте или нет, они помогли начать любовную интригу между мной и этим типом езды. Когда через год я стал немного лучше, Сёгренс уговорил меня пойти в PA для Железного Креста. На следующей неделе я был на миссии. У нас есть дороги, еще лучше, подумал я. Через несколько лет я собрал курс убийцы, и родился HBR. У нас было 70 гонщиков в первый год, и в этом году их будет 320.
Реклама
«На протяжении 72-мильной трассы вы много поднимаетесь, почти 6 500 футов! Однако вы увидите на HBR то, чего обычно не видите на велогонках. Например, наши волонтеры и маршалы курса одеваются как Хилли Биллис и когда вы видите их на поле, вы не можете удержаться от смеха. Кроме того, послепраздничная вечеринка стала легендарной. Мы действительно выдвигаем тему нашего мероприятия, и это единственное, что помогло сделать это событие особенным.
Да, HBR сложен, но у нас были некоторые очень замечательные люди, заканчивающие. У нас был первый гонщик на плоских педалях, 62-летняя бабушка на комфортабельном байке и даже тандем, поэтому я всегда смеюсь, когда люди говорят мне, что это было так сложно ».
Вашему рассказчику повезло (медленно) ехать по курсу Париж-Рубе, и это так, как рекламируется. Булыжники там коренастые, а щели грязные. Я почти застыл в злом ветре. Я предпочитаю более плотное плетение во Фландрии, потому что на его крутых подъемах райдеры нуждаются в лучшем сцеплении. Я считаю, что оставаться в вертикальном положении - важная веха.
В воскресенье в Рубе подумайте о том, чтобы ехать по самой жесткой и мрачной дороге, которую вы можете найти. В этот священный день трудно найти трудных мужчин (и женщин).