Через несколько минут просмотра изображений и видео нового электромобиля Hummer я, честно говоря, был в шоке. Мало того, что новый Hummer выглядел действительно хорошо, он включал в себя список атрибутов, функций и технологий, которые воплотили будущее путешествий на электромобилях в реальность. Почти невероятно видеть, как транспортное средство перемещается по Моавскому краю, или краб идет (т. е. шагает в сторону) через препятствия, поднимается на 6 дюймов, чтобы преодолеть препятствия, или включает управление четырьмя колесами. Я продолжал проверять, чтобы убедиться, что это не 1 апреля. В 2020 году нам нужны такие волнения, оптимизм и чудеса, разработанные и сделанные в США.
В объявлении всплывает много деталей (мы будем обновлять эту статью по мере прохождения эмбарго), но вот основные моменты:
1. По оценкам GM, запас хода составляет 350+ миль
2. По оценке GM, лучшая в своем классе мощность 1000 лошадиных сил и крутящий момент 11 500 фунт-футов по оценке GM
3. Эксклюзивное для сегмента управление 4 колесами с CrabWalk
4. Адаптивная пневматическая подвеска с лучшим в сегменте режимом извлечения позволяет увеличить высоту подвески примерно на 6 дюймов
5. Шины Goodyear Wrangler Territory MT с наружным диаметром 35 дюймов предлагаются в стандартной комплектации, а также возможность установки 37-дюймовых шин
6. Броня днища, состоящая из прочных стальных пластин, стратегически расположенных вокруг аккумуляторной батареи и других элементов, обеспечивает защиту в экстремальных условиях бездорожья.
7. Отображение выходного крутящего момента, включения блокировки переднего дифференциала (задняя блокировка с двумя двигателями), давление в шинах, углы тангажа и крена (включая максимальные значения), датчик сноса (с максимальными значениями), круг трения, векторизация крутящего момента и многое другое.
8. По оценкам GM, разгон до 100 км/ч примерно за 3 секунды.
Дополнительные обновления с пресс-релиза:
1. Алгоритм защиты полуоси
2. Крутой разворот
3. Дорожный просвет 15,9 дюйма
4. 32 дюйма брода
5. Векторизация крутящего момента с тройными двигателями
6. Усовершенствованная аккумуляторная технология, включая беспроводное управление и 100-процентную возможность вторичной переработки. Скорость быстрой зарядки 350 киловатт при начальной зарядке
7. Размеры полноразмерного грузовика/внедорожника.
8. Функции опытного пользователя для полной настройки технологии. Или простой интерфейс.
9. Показатели полезной нагрузки не были объявлены, но они намерены повысить эту спецификацию после обширных внедорожных испытаний.
10. Заводской лебедки не будет, но они изучают вариант аксессуара.
ДЕТРОЙТ - GMC сегодня представила HUMMER EV Edition 1 2022 года - первый в своем роде супергрузовик, разработанный для прокладывания новых путей с нулевым уровнем выбросов.
Это будет первое полностью электрическое дополнение к модельному ряду GMC, оснащенное силовой установкой нового поколения для электромобилей, которая обеспечивает беспрецедентные возможности для бездорожья, выдающиеся дорожные характеристики и захватывающий опыт вождения, предназначенный для того, чтобы поместить пассажиров в центр каждого момента.
«Этот инновационный грузовик выходит на рынок быстро и целенаправленно, делая GM еще на один шаг ближе к полностью электрическому будущему», - сказал Марк Ройсс, президент General Motors. «Благодаря нашей архитектуре Ultium Drive в качестве основы для исключительно широкого диапазона производительности, HUMMER EV идеально подходит для клиентов, которым нужны возможности, эффективность и производительность».
HUMMER EV будет получать энергию от совершенно новых аккумуляторов General Motors Ultium и от Ultium Drive, собственных приводов GM для электромобилей. По оценкам GM, лучшая в своем классе мощность 1000 лошадиных сил и крутящий момент 11 500 фунт-футов по оценке GM генерируются тремя отдельными двигателями в двух приводах Ultium, чтобы дать HUMMER EV e4WD замечательные возможности на дороге и бездорожье. Дополнительные целеустремленные и интуитивно понятные технологии дополнят диапазон и возможности грузовика, чтобы улучшить и поднять каждую поездку.
Проложи любой путь по-разному
«У нас была одна цель для HUMMER EV: построить самый производительный заводской грузовик - когда-либо», - сказал Эл Оппенхайзер, главный инженер GMC Hummer EV. «Это настоящий зверь для бездорожья с уникальной системой привода e4WD, которая обеспечивает маневренность, не похожую ни на что, что GM когда-либо предлагал раньше».
GMC HUMMER EV разработан, чтобы стать совершенным внедорожным супергрузовиком EV, с совершенно новыми функциями, разработанными для преодоления сложных препятствий и пересеченной местности.
Основные доступные функции включают в себя:
Эксклюзивное для сегмента управление четырьмя колесами с функцией CrabWalk - эксклюзивная для сегмента функция, позволяющая задним и передним колесам поворачиваться под одним и тем же углом на низких скоростях, обеспечивая диагональное движение автомобиля для еще большей маневренности на пересеченной местности.
Адаптивная пневматическая подвеска с доступной лидирующей в сегменте функцией извлечения позволяет увеличить высоту подвески примерно на 6 дюймов (149 мм), чтобы помочь HUMMER EV преодолевать экстремальные условия бездорожья. дорожные ситуации, такие как расчистка валунов или преодоление водного брода.
Шины Goodyear Wrangler Territory MT с наружным диаметром 35 дюймовпредлагаются в стандартной комплектации; и возможностьвмещать 37-дюймовые шины Они обеспечивают исключительную прочность и гибкость для оптимизации маневренности с беспрецедентными внедорожными способностями HUMMER EV, включая масштабирование 18-дюймовых вертикалей и движение по воде, которая является глубиной более 2 футов.
Броня днища, состоящая из прочных стальных пластин, стратегически расположенных вокруг аккумуляторной батареи и других элементов, обеспечивающих защиту в экстремальных условиях бездорожья.
UltraVision4, который включает в себя новые передние и задние камеры под днищем с живым «виртуальным наблюдателем», чтобы помочь водителям преодолевать препятствия и размещать колеса на трассе и вне ее. Камеры под кузовом упакованы для защиты от повреждений и оснащены функцией промывки, помогающей очистить мусор. HUMMER EV предлагает лучшее в своем классе количество камер, до 18 из которых доступны из автомобиля, чтобы повысить осведомленность об окружающей среде.
Внедорожные виджеты, которые отображают функции автомобиля и состояние местности на информационно-развлекательных экранах и информационных экранах водителя. Примеры включают выходной крутящий момент, включение блокировки дифференциала, давление в шинах, углы тангажа и крена (включая максимальные значения), датчик сноса (с максимальными значениями), круг трения, векторизацию крутящего момента и многое другое.
Приключения дальше и быстрее
Лучшие в отрасли возможности быстрой зарядки в сочетании с совершенно новой батареей General Motors Ultium и передовыми технологическими функциями объединятся, чтобы обеспечить максимальную производительность и оптимальный диапазон.
Издание 1:
Трехмоторная система привода e4WD, которая будет предлагать мощность, эквивалентную 1000 лошадиных сил по оценкам GM и 11 500 фунт-фут крутящего момента по оценке GM.
800-вольтовая общественная быстрая зарядка постоянного тока5, совместимая с мощностью до 350 киловатт. Первая в отрасли технология механически переключает аккумуляторы с параллельного на последовательный режим во время зарядки, что делает HUMMER EV совместимым с самыми быстрыми зарядными устройствами постоянного тока мощностью 350 кВт, что позволяет проехать почти 100 миль за 10 минут зарядки6.
24-модульная силовая установка с двойной батареей Ultium, обеспечивающая превосходную дальность и мощность для трех двигателей.
По оценкам GM, запас хода составляет 350+ миль при полной зарядке, согласно предварительному тестированию.
Последняя версия Super Cruise8, доступная функция помощи водителю, предлагающая вождение без помощи рук на более чем 200 000 миль (примерно 322 000 км) разрешенных дорог, и новая функция автоматической смены полосы движения, где система может определить оптимальную смену полосы движения и инициировать маневр, следуя протоколам сигнализации.
Узнайте, какой громкой может быть тишина
Революционная уличная производительность грузовика благодаря невероятной мощности электромобиля следующего поколения. Головокружительный взгляд и безошибочная позиция. Опыт GMC HUMMER EV поставит водителей в центр каждого момента.
Hummer EV дебютирует исключительно в полностью оборудованном пакете отделки Edition 1.
Издание 1:
Watts to Freedom9 - захватывающий опыт, выбираемый водителем, который раскрывает все возможности ускорения силовой установки электромобиля, включаяразгон до 100 км/ч, по оценкам GM, примерно за 3 секунды.
Drive Mode Control предлагает выбираемые водителем режимы, которые адаптируют производительность, включая распределение крутящего момента между передними и задними колесами и настройки управления четырьмя колесами, для различных условий вождения. Он включает в себя режим Terrain Mode, который увеличивает дорожный просвет Hummer EV почти на 2 дюйма.
Непрерывное демпфирование Adaptive Ride Control, адаптированное как для езды по дорогам, так и для бездорожья.
Вождение под открытым небом благодаря структурной жесткости аккумуляторов Ultium со стандартной крышей Infinity и съемными прозрачными панелями Sky Panels, которые можно убрать в отсек для хранения вещей в передней части автомобиля.
Премиум, технические материалы салона.
Большой экран информационно-развлекательной системы10 с диагональю 13,4 дюйма и дисплей информационного центра для водителя с диагональю 12,3 дюйма отображают обширную информацию о характеристиках автомобиля и осведомленности водителя.
Задняя дверь MultiPro с шестью функциональными положениями.
Заднее стекло с электроприводом и крышка кузова с электроприводом.
Дизайн GMC HUMMER EV будет смелым и футуристичным, с тщательно выполненными и умными деталями, такими как характерный мотив «H», который можно увидеть на ряде элементов. Переосмысление традиционных дисплеев сообщает о возможностях и технологиях автомобиля через внешнее освещение и внутренние пользовательские интерфейсы.
«GMC HUMMER EV создает мгновенно узнаваемый силуэт для современного, полностью электрического будущего», - сказал Фил Зак, исполнительный директор по дизайну. «Его дизайн визуально демонстрирует экстремальные возможности, которые подкреплены прочными архитектурными деталями, предлагаемыми первоклассным, хорошо выполненным и оборудованным интерьером».
HUMMER EV станет первым полностью электрическим автомобилем в портфолио GMC и питается от новой аккумуляторной системы General Motors Ultium. Производство начнется в конце 2021 года на заводе GM Factory ZERO Detroit-Hamtramck Assembly Center11 - объекте с почти 40-летней историей, который был перепрофилирован и модернизирован с инвестициями в размере 2,2 миллиарда долларов, направленными на производство электромобилей. Будущие серийные автомобили, выпущенные с завода, будут предлагать нулевой уровень выбросов.
Цели производительности, оценки и спецификации возможностей на основе компьютерного анализа и моделирования с использованием виртуальных инженерных инструментов. Оценки могут варьироваться в зависимости от модели и комплектации. Дополнительную информацию о модели и отделке можно найти на сайте GMC.com. Фактическая производственная модель и результаты могут отличаться.
GMC HUMMER EV 2022 года - первый в своем роде супергрузовик, разработанный для прокладывания новых путей с нулевым уровнем выбросов.
От смелых и футуристических элементов дизайна до искусно выполненных деталей, GMC HUMMER EV 2022 года переосмысливает мгновенно узнаваемый силуэт для современного, полностью электрического будущего.
GMC HUMMER EV 2022 разработан, чтобы стать зверем для бездорожья, с совершенно новыми функциями, разработанными для преодоления практически любых препятствий или местности.
Дизайн GMC HUMMER EV 2022 года визуально демонстрирует экстремальные возможности, усиленные прочными архитектурными деталями, которые поставляются с первоклассным, хорошо выполненным и оборудованным интерьером.
Дизайн GMC HUMMER EV 2022 года визуально демонстрирует исключительные возможности, усиленные прочными архитектурными деталями, которые дополняются высококачественным, хорошо выполненным и оборудованным интерьером.
GMC HUMMER EV 2022 года - первый в своем роде супергрузовик, разработанный для прокладывания новых путей с нулевым уровнем выбросов.
От смелых и футуристических элементов дизайна до искусно выполненных деталей, GMC HUMMER EV 2022 года переосмысливает мгновенно узнаваемый силуэт для современного, полностью электрического будущего
GMC HUMMER EV 2022 разработан, чтобы стать зверем для бездорожья, с совершенно новыми функциями, разработанными для преодоления практически любых препятствий или местности.