484 морских мили за 24 часа: рекорд для illbruck
Зелено-белая яхта из Леверкузена во вторник вошла в новую главу в истории парусного спорта: экипаж из двенадцати человек на борту побил 24-часовой мировой рекорд для однокорпусных судов.
Шкипер Джон Костецки и его команда преодолели 484 морских мили на седьмом этапе Volvo Ocean Race с 22:02 в понедельник и в то же время днем позже. Они были первой и единственной командой, которая достигла среднего магического значения более 20 узлов (хорошие 37 км / ч). Таким образом, "illbruck" защитил лидерство на этапе от Аннаполиса (США) до LRochelle во Франции, хотя ветер в передней части поля в среду ослаб. «Конечно, мы были горды и счастливы, когда услышали, что побили рекорд, - сказал Джон Костецки в первом радиоинтервью, - потому что мы были настолько сосредоточены во время плавания, что сами никогда не думали об этом рекорде.« От сильного до штормового. Северо-западный бриз со скоростью 25-30 узлов с порывами и скользящий Гольфстрим со скоростью от двух до трех узлов создали идеальные условия для гонщиков длиной 19,50 метров. «Пожарная команда, казалось, стояла на носовой палубе с распылителями воды под давлением, на палубе было так мокро, - сказал Костецки, описывая скоростной парусный спорт, - к счастью, вода была очень теплой, сначала даже 24 градуса». Команда работала круглосуточно, потому что триммер практически не прерывался при подветре, и приходилось менять паруса. Костецки: «В основном мы ездили с мачтовым спинакером или досягаемым генакером». Во время рекордной поездки «illbruck» прошел через морской район легендарного Сарагосского моря в Атлантическом океане. Этот район славится своими густыми плавучими полями Крауфеля., расположен к югу от Новой Шотландии / Канада и все еще находится перед ледовой границей, которую администрация регаты обозначила как запретную зону к северу от 40-й параллели между 51-м и 45-м градусами долготы, так называемый «ледяной ящик». Старый мировой рекорд - 467,7 морских миль (19,49 в среднем) - Бернхард Штамм на своем Open 60 установил "Armor Lux". Новый бренд все еще официально и точно подтвержден Всемирной ассоциацией парусного спорта ISAF и World Sailing Speed. Совет рекордов (WSSCR), «illbruck» также решил, что шведский «SEB» установил мировой рекорд класса VO60 с 460,1 морской мили со второго этапа из Кейптауна в Сидней. Шкипер Гуннар Кранц был одним из первых, кто поздравил ru: «Поздравляю, хоть нам и больно. Мы думали, что рекорд принадлежит нам ». Также шкипер« djuice »Кнут Фростад (« Я бы хотел, чтобы он был нашим ») и штурман« Amer Sport One »Роджер Нильсон (« Они еще раз доказали, насколько они сильны в условиях быстрого подветренного ветра. это то, что им действительно нравится »), - поздравил по электронной почте с борта. Экипаж «illbruck» не успел вздохнуть, потому что преследователи сократили разрыв, который вырос до более чем 20 морских миль, при улучшении ветра в тылу в среду. Шведский «AssAbloy», который также является самым жестким преследователем в общем рейтинге Volvo Ocean Race, в настоящее время преодолевает 18 морских миль, возвращаясь на второе место. «Tyco» (Бермудские острова / 22 морских миль) следовала за «SEB» (Швеция / 20) и «News Corp» (Австралия / 26), обе из которых, находясь дальше всего на юго-восток, догнали больше всех утро. «Amer Sports One» (Финляндия / Италия) еще не преодолел 42 морских мили, в то время как «djuice» (Норвегия / 76) и женщины «Amer Sports Too» (112 миль назад) уже многое потеряли. земли. Паруса для тяжелых погодных условий на трех яхтах ремонтируются после безумной поездки последних двух дней. Кроме того, в настоящее время ветер более умеренный: на выходных снова ожидается более сильный ветер. «Несмотря на всю радость по поводу мирового рекорда, наша цель по-прежнему - выиграть седьмой этап», - заключил капитан Джон Костецки. Победитель ожидается на финише во Франции 11 мая.