Интересные факты & Чем заняться на авантюрном Indy 500

Интересные факты & Чем заняться на авантюрном Indy 500
Интересные факты & Чем заняться на авантюрном Indy 500

Позвольте мне полностью упустить из виду крупнейшее однодневное спортивное событие в мире при планировании поездки в Инди. После встречи с командойVisitIndy несколько месяцев назад в Нью-Йорке мне не терпелось опробовать их недавно созданную Культурную тропу. Когда я выбрал для посещения уик-энд в честь Дня памяти, я также смог поучаствовать в Indy 500 - и вау, какой это был опыт!

поездка
поездка

Если вам нужен ускоренный курс Indy 500 to0, вот несколько забавных фактов о гонке:

  • 500 миль, 200 кругов, 33 гонщика
  • Черчилль-Даунс, стадион Янки, Роуз-Боул, Римский Колизей и Ватикан могут поместиться внутри овала IMS, который занимает 253 акра (внутреннее поле).
  • Хороший пит-стоп - 8 секунд или меньше. Это действительно быстро, но супербыстрая бригада пит-лейн может сделать или сорвать гонку.

Видел гонщиков впервые

Поскольку Indy 500 является таким важным событием, в городе проводится ежегодный парад, чтобы разогнать моторы зрителей, а нам, сторонним наблюдателям, это не нужно. Заметив некоторых из моих любимых друзей детства, таких как Клиффорд, Care Bears и Strawberry Shortcake, наша группа направилась туда, где гонщики готовятся к своему большому дебюту. 33 водителя родом из всех уголков мира - Франции, Великобритании, Бразилии, Колумбии, Венесуэлы и Японии, и это лишь некоторые из них. Каждый помахал толпе из синей машины и вышел на парад по трое за раз.

Покататься на настоящем IndyCar

К этому моменту я уже с нетерпением ждал воскресных праздников. Что-то в том, чтобы увидеть водителей вблизи и лично, заставило все почувствовать себя немного более реальным. Затем мы направились на завод Dallara IndyCar, где я смог покататься на настоящем IndyCar. Автомобиль двухместный: переднее место для профессионального водителя и второе место для пассажира. Автомобиль не достигает максимальной скорости, но вы все равно чувствуете, что находитесь на трассе, потому что вы так низко к земле. Музей также предлагает экскурсии по фабрике, гоночные симуляторы и различные интерактивные экспонаты.

Поцелуи кирпичей

Воскресенье было игровым днем, так что я проснулся рано. За несколько часов до начала гонки мы вышли на трассу, чтобы сфотографировать машины. Это последний раз, когда пит-команда тренируется менять шины и т. д., прежде чем начнется настоящая работа. Я уверен, что наличие множества средств массовой информации не облегчило их работу, но зато сделало мою работу намного интереснее. В конце концов я добрался до знаменитых кирпичей, где наклонился, чтобы поцеловать их, как многие делали раньше. Дейл Джаррет начал традицию «целовать кирпичи» еще в 1996 году.

целовать
целовать

Чувствовать себя частью действия

Когда пит-бригады закончили тренировку, машины двинулись к стартовым точкам гонки. Меня удивило, насколько близко мы подошли к машинам, особенно если учесть, что каждая стоит больше миллиона долларов. На самом деле, только рулевое колесо спроектировано и отформовано так, чтобы водитель держал его как перчатку. Я не мог не задаться вопросом, что должно было быть на уме у гонщиков и их семей в тот самый момент. Я не могу себе представить, что у меня хватит концентрации, чтобы ездить на таких высоких скоростях три часа подряд, не говоря уже об авариях, которые иногда случаются.

Да начнется гонка

Гонка началась около полудня, но не раньше, чем было несколько выступлений и сюрпризов перед соревнованием. Один из самых запоминающихся моментов был, когда около 35 бегунов из Бостонского марафона с гордостью пробежали трусцой от 4-го поворота до кирпичного двора. Толпа приветствовала их, когда они завершили свой символический финиш. Когда гонка наконец началась, я не мог поверить, насколько быстро едут машины. Было несколько аварий, но, к счастью, никто не пострадал, и хотя у каждого были свои фавориты, в конечном итоге именно бразильский гонщик Тони Канаан увез домой заветный трофей.

Проделки со змеиной ямой

По сути, «змеиная яма», как ее обычно называют, - это пристанище для пьяниц. Если вам больше нравятся вечеринки, чем просмотр гонок, это место для вас. Эти дамы были лучше всех одеты, поэтому я позаботился о том, чтобы задокументировать их наряды. У кого-то багажник с шашлыками, пивом и, наверное, еще кучей вещей. Внутри ямы я увидел своего рода подпрыгивание луны, скольжение и много безумия. Если бы я не был так заинтересован в том, чтобы увидеть гонку, я, вероятно, провел бы еще несколько минут, болтаясь с молодыми и пьяными местными жителями Инди.