Предоставлено Red Bull Media
Redbull.com: последние несколько лет вы сосредоточились как на скоростном спуске, так и на эндуро. Теперь вы концентрируетесь только на эндуро. Почему переключатель?
Кертис Кин: Потому что эндуро как дисциплина быстро растет, особенно в Европе, где она была большой в течение пяти-восьми лет. Северная Америка наконец завоевывает популярность.
Парни из Specialized участвовали в гонках на некоторых эндуро в Европе пару лет назад, и они просто продолжали бредить о том, как это было хорошо - типа: «Ты должен сделать это, это будущее!» Они в основном уговорили меня, потому что думали, что я справлюсь, учитывая мои сильные стороны. Таким образом, мы взяли курс на это в прошлом году, и это оказалось довольно хорошо. Я выиграл тур по Северной Америке по Эндуро и имел множество побед и подиумов на мировом уровне.
Я впитал все это, и после прошлого года стало ясно, что это то, чем я хочу заниматься. Я не был на спуске, но эндуро свеж; это вроде как новое начало. Все мои спонсоры были в восторге; это было единодушное решение, что это будет моей единственной целью в 2013 году.
Какой велосипед ты используешь для эндуро?
Кертис Кин: велосипеды меняются; это будет Special Enduro 29 или Stumpy 29 или Camber. В зависимости от местности, местоположения и т. Д. Но в основном это будет Enduro 29.
Вы должны путешествовать со всеми тремя велосипедами?
Кертис Кин: Обычно я путешествую с одним велосипедом; если я нерешительный или если я не знаю, что такое местность, куда я еду, тогда я отправлю туда другой мотоцикл, или Specialized его отправит. У меня будет два, которые, я думаю, сработают, потом я поеду кататься на местности и выберу после тренировки.
Какие вещи переходят от ваших навыков скоростного спуска к эндуро? На каких новых вещах вы должны сосредоточиться во время тренировки?
Кертис Кин: Все это пересекает, без сомнения. Скоростные спуски, которые мы обычно гоняем в Европе, и, возможно, некоторые вещи в Северной Америке, похожи на скоростные спуски на уровне Кубка мира. Это коряво. Я должен был работать на фитнесе, потому что у вас есть долгие дни; речь идет не только о трехминутном спринте, и все готово для дня. Вы можете провести 5-8-минутные спринты в течение дня, преодолевая 6000 футов и 35 миль. Есть другой тип физической подготовки.
Этой зимой я тренировался совершенно по-другому по сравнению с прошлыми годами для скоростного спуска. Я должен был потерять немного веса и немного мышечной массы и просто стать более эффективным. Я должен был увеличить свои постоянные усилия и мою долговечность. Мне нужно было делать много усилий в течение дня, много кататься и лазать.
Есть ли у вас возобновленный пожар в этом сезоне?
Кертис Кин: Конечно. Как я уже сказал, это новое начало. Мы собираемся посетить совершенно новые места, новый формат, даже мотоцикл, на котором я участвую, отличается.
Парни, с которыми вы участвуете в гонках, стали первопроходцами в спорте, так что это должно быть хорошо.
Кертис Кин: Джером Клеменц и все эти ребята его подавили. Так что теперь я могу преследовать этих парней - или они могут преследовать меня. Посмотрим что получится!
Давайте поговорим о вашем наборе и о том, чтобы стать частью Troy Lee и Specialized. Ты довольно набранный с головы до пят.
Кертис Кин: Это идеальный пакет, я бы не попросил ничего лучшего. Передняя экипировка, велосипед, все. Все эти ребята были для меня семьей на протяжении многих лет, и теперь, чтобы бросить Red Bull в смесь, на глазу пирог. Помочь кому-то, подобному мне, расти физически, умственно и на всех уровнях - это невероятно захватывающе. У меня нет оправданий; У меня есть лучший пакет поддержки. Мне повезло.
Каковы ваши цели на предстоящий сезон?
Кертис Кин: Я действительно надеюсь узнать много нового снова. Это мой первый сезон гонок эндуро, так что это будет самостоятельным опытом. Я хочу оставаться здоровым в течение всего года. Я надеюсь преуспеть, чтобы использовать потенциал, который я знаю, что могу.