Дин Даунинг
Дин Даунинг является еще одним британским экспортером велоспорта, который в 2006 году начал свою торговлю в Европе с недавно объединенной командой DFL-Cyclingnews.com-Litespeed, базирующейся в Бельгии. Брат британского чемпиона по национальной дороге Рассел Даунинг, «Деано», объявил о первых победах команды в сезоне и вступил в сезон 2006 года с отличной формой. Он говорил с Беном Аткинсом из Cyclingnews после второго тренировочного сбора команды года.
У Даунинга было многообещающее начало сезона 2006 года, когда он одержал победу в турнире Neerlineder kermesse, который состоялся в Бельгии 5 марта, а затем объявил еще одну победу в прошлые выходные на межклубовом турнире Trofee Van Haspengouw (Aalst-St.-Truiden) 25 марта.
На запуске команды в начале этого года Даунинг сказал, что изменил свою подготовку к подготовке к сезону 2006 года; сконцентрироваться на тренировках на дороге через британскую зиму, а не на гонках на треке (оба брата Даунинга - отличные гонщики) Фактически, к середине февраля он пробил 7000 км с середины ноября, катаясь по дорогам Шеффилда возле своего дома. На старте он сказал Cyclingnews: «Я достаточно тренировался, я хочу участвовать в гонках». Действительно, все эти зимние километры, безусловно, окупились, поскольку он дал недавно слитному составу отличное начало сезона.
Cyclingnews: команда DFL / находится в Бельгии - вы точно знаете, где находитесь, и знаете ли вы что-нибудь об этом районе?>
Дин Даунинг: маленький городок под названием Буайшот; это около 20 минут от Левена, где варится Стелла, так что это может быть опасно
CN: Быстро просматривая список гонщиков, это довольно молодая команда [на самом деле «Деано» - самый старый в 31 год]. Кто-нибудь выделяется в качестве лидера, на которого вы все будете работать, или он будет предоставлен каждой отдельной расе?
ДД: Я думаю, что они должны были подписать некоторых молодых парней после того, как они подписали меня [смеется]. Я думаю, что новый директор не хочет, чтобы там был лидер команды как таковой, просто оставьте это отдельным гонкам. В этом сезоне у нас запланировано довольно много гонок разных стилей; гонки на плоской Бельгии и Тур по Китаю, которые, как я слышал, немного холмистые, поэтому гонщику будет сложно присутствовать в каждой из этих гонок. Иногда это может оказать давление на лидера, если гонщики тоже всегда к нему обращаются.
Нажмите здесь, чтобы прочитать остальную часть функции.