Железнодорожные шпалы могут быть изготовлены из лиственных пород или хвойные породы, которые используются для разных целей и в разных условиях. Лиственных пород железнодорожные шпалы изготавливаются в основном из дуб, бук и граб; шпалы хвойные из сосны обыкновенной, сосны приморской (Pines pinaster), лиственницы.
В связи с этим, почему железнодорожные шпалы из дерева?
Спящие, или железная дорога галстуки сделано из дерева, потому что древесина самый подходящий материал. Его легко найти, особенно в США и России. Он значительно легче стали. Он не расширяется и не сжимается так сильно, как сталь, и обладает некоторой гибкостью.
Можно также спросить, из какого дерева делают железнодорожные шпалы в ЮАР? "тик железнодорожные шпалы" в Южная Африка.
Что такое шпальная древесина?
Спальное место из дерева это один из видов железной дороги спящий это сделано из древесина, также известный как деревянный железная дорога спящий или древесина железнодорожная шпилька.
Какой вес может выдержать железнодорожный вагон?
У них также есть недостаток, заключающийся в том, что их нельзя обрезать по размеру для стрелочных переводов и специальных путевых работ. Бетон спящий может весит до 320 кг (700 фунтов) по сравнению с деревянным спящий который весит около 100 кг или 225 фунтов.