США Авиаперевозчик JetBlue объявил, что начнет прямое сообщение из Нью-Йорка (JFK) и Бостона (BOS) в Париж (CDG) летом 2023 года. Билеты поступят в продажу где-то этой зимой. Официальное объявление было сделано через три месяца после того, как генеральный директор JetBlue Робин Хейс намекнул, что компания выберет еще один трансатлантический маршрут в рамках своих усилий по расширению в Европе.
Нью-йоркская компания совершила свой первый рейс через Атлантику в апреле 2021 года, запустив трансатлантический рейс из Нью-Йорка в Лондон. В настоящее время они выполняют пять ежедневных беспосадочных рейсов между США и США. Великобритания
Парижский маршрут станет первым присутствием JetBlue в континентальной Европе. Их цель - предложить доступные рейсы между США и Европой, одновременно обеспечивая более высокий уровень обслуживания, которого часто не хватает трансатлантическим бюджетным перевозчикам.
Основные предложения включают самое большое пространство для ног в автобусе, быстрый бесплатный Wi-Fi, развлечения на спинках сидений, прямую трансляцию телевидения и неограниченное количество бесплатных закусок. На трансатлантических маршрутах в качестве обновления также доступен премиум-класс Mint, который предлагает путешественникам полностью раскладывающийся люкс, конкурирующий с предложениями бизнес-класса других крупных перевозчиков.
В пресс-релизе, опубликованном ранее на этой неделе, генеральный директор JetBlue Робин Хейс заявил: «Реакция на нашу услугу в Лондоне является доказательством того, что сочетание отличного сервиса с низкими тарифами работает. Нам не терпится представить наши обновленные предложения Mint и Core в самом посещаемом городе континентальной Европы».
Как он будет сравниваться с другими вариантами?
Чтобы сравнить стоимость трансатлантических рейсов JetBlue с другими, мы собрали образцы тарифов туда и обратно за одну и ту же неделю в феврале 2023 года у разных перевозчиков как в бизнес-, так и в экономическом классе. Поскольку билеты на Париж еще не продаются, мы рассмотрели рейсы в Лондон и сравнили рейсы четырех авиакомпаний. Что мы нашли?
Разница в цене между самым и дешевым вариантом непрерывного рейса из Нью-Йорка (JFK) в Лондон (LHR) при повышении класса обслуживания с раскладывающимися сиденьями составила 464 доллара США.
- JetBlue (мятный) $2,667
- British Airways (Бизнес) $3 032
- Virgin Atlantic (высший класс) 3 075 долларов США
- Дельта (Бизнес) $3,131
Разница в цене не была такой резкой с тарифами эконом-класса на одни и те же рейсы: разница между самым и наименее дорогим вариантом составляла всего 68 долларов. JetBlue оказался самым дорогим вариантом эконом-класса.
- Британские авиалинии 485 долларов США
- Вирджин Атлантик $510
- ДжетБлю $553
- Дельта $553
Но цена - это еще не все
Хотя цены на билеты, безусловно, являются движущей силой, по которой пассажиры выбирают ту или иную авиакомпанию, это не единственный фактор, на который следует обратить внимание. Многие авиакомпании предлагают услуги или удобства, которые могут оправдать дополнительные затраты. Так с чем же можно сравнить реальный трансатлантический рейс JetBlue?
Для этого мы обращаемся к нашему управляющему редактору Тайлеру Фоксу, который недавно имел непосредственный опыт полета JFK в LHR JetBlue.
Откуда и куда вы летали на прошлой неделе?
Тайлер: Я летел JetBlue из Гренады (GND) в Нью-Йорк (JFK), а затем из Нью-Йорка (JFK) в лондонский аэропорт Хитроу (LHR). Потом тот же маршрут на обратном пути.
Каковы были ваши общие впечатления?
Тайлер: В целом JetBlue меня очень впечатлил, и я обязательно буду летать ими снова, особенно если буду летать эконом-классом. В этой поездке я летел эконом-классом, и места были заметно больше, чем у любого другого американского перевозчика, которым я летал в прошлом. Мне также очень повезло в моем первом полете, и рядом со мной оказалось свободное место.
JetBlue предлагает безлимитный Wi-Fi во время своих рейсов, что очень удобно для моего возвращения из Лондона, но мне не удалось воспользоваться этим преимуществом на других рейсах. От Гренады до Нью-Йорка и обратно в зоне обслуживания оставалось всего около часа полета. По дороге из Лондона в Нью-Йорк я пытался поспать, но на обратном пути в полной мере воспользовался возможностями подключения, что очень помогло мне не отставать от работы.
Во время поездок между Нью-Йорком и Лондоном в стоимость включены все блюда, закуски и напитки, включая алкогольные. В самолете действуют правила неограниченного количества закусок, и вы можете отправиться в снэк-бар в любое время во время полета, чтобы пополнить запасы. Не буду рассказывать, как часто я ходил в закусочную?
Кроме того, развлечения на борту были великолепными. Сенсорные экраны работали очень хорошо, и выбор был очень хороший (все знают, что в детской подборке самые лучшие фильмы).
Я редко сплю на рейсах, но по дороге в Лондон мне удалось заснуть около 4 часов, что является личным рекордом в самолете. Я совершенно уверен, что это потому, что у меня было достаточно места, чтобы вытянуть ноги, чего у меня никогда не было в экономике.
Как бы вы сравнили этот рейс с другими трансатлантическими рейсами, которые вы совершали другими авиакомпаниями?
Тайлер: В прошлом я летал несколькими авиакомпаниями, в частности в Лондон. К ним относятся WestJet, WOW Air, Virgin Atlantic, а теперь и JetBlue. Я бы сказал, что JetBlue определенно мой фаворит из всех, за ним следует Virgin Atlantic.
У WestJet технически было лучшее место, поэтому сложно провести прямое сравнение. Меня и мою жену перевели в первый класс после того, как мы пропустили пересадку в Торонто и потеряли целый день поездки. Тем не менее, во время полета JetBlue я спал больше, хотя после полета WestJet у меня было немного больше практики сна в самолетах!
Вы живете на Карибах. Сделают ли новые маршруты JetBlue Европу более привлекательным направлением для вас?
Тайлер:Лондон - одно из моих любимых мест на земле, за ним следует Париж, так что этот новый маршрут определенно вызывает у меня желание посетить еще! Быстрое сообщение между Гренадой и Нью-Йорком делает поездку довольно безболезненной, и теперь я определенно буду думать о Париже, когда знаю, что это вариант с JetBlue.
Куда бы вы хотели, чтобы JetBlue полетела в следующий раз?
Тайлер: Мне бы очень хотелось, чтобы JetBlue начала предлагать рейсы в Дублин. Посетить Ирландию было очень интересно, и я с нетерпением жду возможности поехать туда снова! Если взять напрокат машину, легко увидеть всю страну, и мне бы хотелось приехать сюда на месяц или около того, чтобы по-настоящему все увидеть.