JetBlue выполняет волшебство комфорта места с недавно переработанным Airbus

В авиаперевозках эконом-класса нет ничего волшебного. Но благодаря эффектному новому серому, оранжевому и, конечно же, синему дизайну JetBlue интерьеров рабочих самолетов Airbus A320 - первого из упомянутых самолетов за последние 20 лет - авиакомпании удалось осуществить довольно изящный трюк.

Несмотря на увеличение количества пассажиров, которые могут поместиться на борту, до 162 с 150, у перепроектированных самолетов есть более широкие места, чем они делали раньше (18, 4 дюйма против 17, 8 дюйма). И компания по-прежнему сохраняет свои права на наибольшее место для ног в автобусе, основываясь на среднем шаге места среди отечественных авиакомпаний. В некотором смысле это низкая планка, так как большинство американских авиакомпаний предоставляют сжатые 30 или 31 дюйм, а недорогие авиаперевозчики могут дать вам стимулирующие 28 дюймов.

Как оказалось, 32-дюймовая модель A320 на два дюйма меньше, чем была раньше. Но после ознакомления с ремонтными самолетами от высшего руководства JetBlue в аэропорту Логан в Бостоне в начале этого месяца, я здесь, чтобы сказать вам, что несмотря на количество шагов, это один просторный - и, благодаря освещению настроения, довольно крутой - самолет,

Так как они это сделали? Как вы добавляете еще два ряда сидений и при этом все 6 '3 ”меня чувствуют так, будто у меня есть свободное место на коленях, даже когда я в стандартной экономике?

Статья продолжается под рекламой

По словам Марии Стояновой, главы отдела разработки продуктов JetBlue, все сводится к умному дизайну сидений, в частности к форме сидений. Новые сиденья нового поколения A320 тоньше, а это значит, что вы можете разместить их на самолете без скученности, и они используют кривизну боковых сторон самолета, чтобы максимизировать ширину. Сверхтонкий и простой подлокотник также предоставляет вам больше свободного пространства. (Если у меня есть какая-то шумиха с этими сиденьями, то это то, что эти подлокотники не предлагают много мягкости, и есть нулевой шанс, что их можно разделить, даже если вы летите рядом со своим значительным другом, не говоря уже о незнакомце.)

Предоставлено JetBlue Новые сиденья нового поколения A320 тоньше, чем их предшественники.

Однако узкие сиденья только уводят вас. JetBlue работал с производителем, чтобы вырезать большую часть из спинок сидений, где они обычно бьют по ногам человека позади вас. Это сработало: даже когда парень передо мной откинулся, я был в чистоте, хотя мой ноутбук на столе в подносе все еще немного толкался.

Стоянова говорит, что когда дело доходит до настройки сиденья, JetBlue может быть требовательным. Сотрудничество бренда с производителем сидений позволило повысить комфорт за пределами ощущения пространства. JetBlue хотел, чтобы к кожаным подушкам добавлялось больше пены с эффектом памяти, изгибы которой в разных направлениях эргономично обнимают вас, как это делает место водителя великого немецкого автомобиля.

По словам Стояновой, появились новые регулируемые подголовники, разработанные для того, чтобы они были функциональными и удобными в использовании. И они. Они поднимаются вверх и поднимаются вверх, а боковые створки крепко регулируются, чтобы держать голову.

Статья продолжается под рекламой

Другие основные нововведения на борту сосредоточены на развлечениях в полете. Это еще одна вещь, в которой JetBlue с его экранами на спинках сидений, живым DirectTV и бесплатным Wi-Fi долгое время был лидером. Теперь это поднимает ставку дальше.

С этой целью самолеты переоборудования предлагают больше вариантов выбора фильмов по требованию - более 100 каналов Live Direct TV, почти в три раза больше, чем 36 ранее доступных, с новыми функциями паузы, перемотки и ускоренной перемотки в стиле DVR. Есть также USB и традиционные розетки перед каждым сиденьем, а не под ним, что требовало того, что Стоянова называет всевозможными «позами йоги». И, что самое важное, эти самолеты имеют бесплатный быстрый быстрый Wi-Fi от ворот до ворот практически на каждом маршруте, на котором они летают. До 2017 года JetBlue предлагал бесплатный Wi-Fi только на крейсерской высоте (аналогично тому, что предлагают большинство других авиакомпаний) и с тех пор предлагал Wi-Fi от межсетевого пространства на всех рейсах, кроме Карибского бассейна и Латинской Америки. Эти рейсы теперь также полностью связаны.

Что касается экранов спинки сидений, то теперь они составляют 10, 1 дюйма по сравнению с шестью дюймами, которыми они были раньше, и вы можете подключить телефон к ним по беспроводной связи, чтобы использовать их в качестве пульта дистанционного управления. Это было круто - хотя, честно говоря, это не значит, что для того, чтобы выйти вперед и коснуться экрана, чтобы управлять системой, требуются все дополнительные усилия.

К концу года треть A320 JetBlue будет модернизирована, причем к концу 2020 года будет сделано подавляющее большинство. Выгода заключается в том, что при бронировании нет простого способа определить, будете ли вы бронировать номер. на одном из обновленных самолетов или нет, что очень плохо. (Посмотрите на карту места рейса; если есть 27 рядов вместо 25, то это переоборудованный самолет.) Конечно, мы все еще с большей вероятностью примем решение, основываясь на стоимости и времени полета, но переоснащенные самолеты представляют достаточно улучшение, которое, если бы существовал простой способ узнать, что я буду летать на одном, я был бы очень готов заплатить немного больше или проснуться немного раньше - или оба - чтобы попасть на борт.

>> Далее: Delta сокращает откидывание сиденья пополам на всех самолетах A320